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核电破冰船(核能破冰船)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2023-04-04 08:34   点击:58  编辑:jing 手机版

一、俄罗斯核动力破冰船能破多厚冰?

俄罗斯的核动力破冰船能破三米厚的冰。俄罗斯现役的破冰船包括30艘常规动力船和6艘核动力船,分别是“俄罗斯”号、“苏联”号、“亚马尔”号、“50年胜利”号和“太梅尔”号、“瓦伊加奇”号。

其中,前4艘核动力破冰船属于“北极”级,每艘均配备2个7.5万马力的核反应堆动力装置,吃水深度为11米;后2艘核动力破冰船专为浅水适航而造,吃水深度为8.1米,各配备1个4万马力的核反应堆。这些核动力破冰船大都建造于苏联时期,均由波罗的海造船厂承建,未来几年使用年限到期后将逐步退役。

二、世界十大破冰船排行榜?

1、俄罗斯“列宁”号

1957年下水的前苏联的“列宁”号(Lenin),是世界第一艘核动力破冰船,其动力心脏是核反应堆,高压蒸汽推动汽轮机,带动螺旋桨推动船只。“列宁号”主要执行北冰洋地区的考察和救援活动,除了在1967年靠港进行过维修,几乎不间断地航行了30年。

2、俄罗斯“北极”号

俄罗斯“北极”级(Arktika)核动力破冰船,安装有两座核反应堆,是世界上最大的破冰船,首舰1975年服役。

可在北极圈内深水海域使用,破冰厚度2米。1977年8月17日,首舰“北极”号是第一艘到达北极点的水面舰船。

3、俄罗斯“亚马尔”号

“亚马尔”号破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米时,多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎;如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块,如此周而复始。

4、俄罗斯“50年胜利号”

是世界上最大的核动力破冰船,该船于2006年建成下水试航,2007年正式交付使用。

“50年胜利号”号船长159米,宽30米,有船员138名,满载排水量2.5万吨,最大航速21节,航速为18节时最大破冰厚度2.8米。

5、俄罗斯“马卡罗夫元帅”号

2011年1月,在鄂霍次克海将一艘被困在冰层中长达1个月的大型鱼品加工船救出,这艘船从2010年底起,就与其它几艘船被困在鄂霍次克海海域厚约2米的冰层中,无法行动,不得不请求救援。而这次救援,耗费了大约500万美元资金。

6、美国“北极星”号

“北极星”号(WAGB-100)是世界上最强的常规动力破冰船,满载排水量13000吨,隶属于美国海岸警卫队。

“北极星”号破冰船,共建造2艘,1976年服役。全长121.6米,装备2架直升机。“北极星”号能以3节航速连续破1.8米厚冰,如果用倒车冲击法,可破开6米厚的冰。

7、美国“北极海”号

“北极星”的姊妹舰“北极海”号(WAGB-11)。

8、美国“希利”号

美国现役最大的破冰船是“希利”号(Healy、WAGB-20),1997年下水,1999年服役。“希利”号船长128米,宽25米,吃水9.8米,最大航速18节,满载排水16700吨,主要作为高纬度科学研究平台和执行冰区护航任务

三、苏联第一部核动力破冰船?

“列宁号”核动力破冰船是全世界第一艘采用原子能反应堆产生的能量进行行驶的船只,1959年12月7日首航,它的动力心脏是压水式核反应堆,高压蒸汽推动汽轮机,带动螺旋桨推动航船。

“列宁号”1989年正式退役,停泊在摩尔曼斯克港。现在成了一个博物馆,供游客参观。

四、核动力破冰船有什么用?

核动力破冰船主要用于在北冰洋破冰层开辟航道用的,比普通破冰船威力更强大,使用周期更长。俄罗斯是制造拥有核动力破冰船最多国家。

五、核动力破冰船核反应堆工作原理?

核动力破冰船和核电站一样釆用压水核反应堆,加热蒸汽推动机器运转,所不同的是小型化。

六、核动力破冰船哪几个国家有?

       只有俄罗斯。“乌拉尔”号核动力破冰船,是俄罗斯圣彼得堡波罗的海造船厂建造的第三艘22220型通用核动力破冰船,它的首要任务是确保北极西部地区全年通航。船长约173米,宽34米,排水量3.35万吨,可破除3米厚冰层,是世界上动力最强大的破冰船之一。

      目前世界上拥有核技术的国家不多,只有美国,中国,俄罗斯,日本、德国、英国等国,能合理地利用核动力破冰船的也就只有上述几个国家了。

       世界上很多国家都拥有破冰船,包括芬兰,丹麦,挪威,俄罗斯,加拿大,冰岛,日本,美国,英国,法国,德国,乌克兰和中国等18个国家。其中,中国的“雪龙号”破冰船是从乌克兰手中买来的破冰船升级改进而成。

      俄罗斯是世界破冰船数量最多的国家,也是唯一拥有核动力破冰船的国家,在役核动力破冰船6艘,均隶属俄联邦政府,主要航行在巴伦支海、芬兰湾、白令海、东西伯利亚海等北极及周边海域,执行航道开辟、护航、救援、科考和观光等任务。与常规动力破冰船相比,核动力破冰船推进功率更大、续航时间更长、破冰能力更强,更适合在北极高纬度海域、严重冰况下长期作业。

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