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大型破冰船破冰(大型破冰船破冰视频)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2023-04-02 00:36   点击:155  编辑:jing 手机版

一、15米厚破冰船如何破冰?

这类破冰船的船只前端会有锋利的锐角,在发动机和螺旋桨的共同作用下,是破冰船的船头高高的昂起,然后在下落,依靠船头的锐角对冰面实施切割,从而达到破冰的目的。

其实破冰船就是比较大的快艇,依靠强劲的动力,使穿透或船身飞起,然后重重的砸在冰面上,因为船底的形状比较特殊,也就产生了破冰效果。

不过这种方式只适合1.5米厚的冰层,如果冰层再厚一些,破冰船也是无能为力的。

二、冲撞法

它的工作方式和原理就没有那么复杂了,完全是凭借船身的锋利和发动机的动力,对冰层进行反复的撞击,最终将冰层撞碎,从而达到破冰的效果。

不过这类特种破冰船也需要进行特殊的加固,除却船底的坚固材料之外,整个船体的骨架结构,以及构造也是经过特殊制造的,据说好像借鉴了乌龟和螃蟹体内的骨骼构造,主要就是增加船体的坚固和稳定性。

二、世界十大破冰船排行榜?

1、俄罗斯“列宁”号

1957年下水的前苏联的“列宁”号(Lenin),是世界第一艘核动力破冰船,其动力心脏是核反应堆,高压蒸汽推动汽轮机,带动螺旋桨推动船只。“列宁号”主要执行北冰洋地区的考察和救援活动,除了在1967年靠港进行过维修,几乎不间断地航行了30年。

2、俄罗斯“北极”号

俄罗斯“北极”级(Arktika)核动力破冰船,安装有两座核反应堆,是世界上最大的破冰船,首舰1975年服役。

可在北极圈内深水海域使用,破冰厚度2米。1977年8月17日,首舰“北极”号是第一艘到达北极点的水面舰船。

3、俄罗斯“亚马尔”号

“亚马尔”号破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米时,多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎;如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块,如此周而复始。

4、俄罗斯“50年胜利号”

是世界上最大的核动力破冰船,该船于2006年建成下水试航,2007年正式交付使用。

“50年胜利号”号船长159米,宽30米,有船员138名,满载排水量2.5万吨,最大航速21节,航速为18节时最大破冰厚度2.8米。

5、俄罗斯“马卡罗夫元帅”号

2011年1月,在鄂霍次克海将一艘被困在冰层中长达1个月的大型鱼品加工船救出,这艘船从2010年底起,就与其它几艘船被困在鄂霍次克海海域厚约2米的冰层中,无法行动,不得不请求救援。而这次救援,耗费了大约500万美元资金。

6、美国“北极星”号

“北极星”号(WAGB-100)是世界上最强的常规动力破冰船,满载排水量13000吨,隶属于美国海岸警卫队。

“北极星”号破冰船,共建造2艘,1976年服役。全长121.6米,装备2架直升机。“北极星”号能以3节航速连续破1.8米厚冰,如果用倒车冲击法,可破开6米厚的冰。

7、美国“北极海”号

“北极星”的姊妹舰“北极海”号(WAGB-11)。

8、美国“希利”号

美国现役最大的破冰船是“希利”号(Healy、WAGB-20),1997年下水,1999年服役。“希利”号船长128米,宽25米,吃水9.8米,最大航速18节,满载排水16700吨,主要作为高纬度科学研究平台和执行冰区护航任务

三、为什么破冰船能够破冰?

先说结论。破冰船能够破冰的原因就是因为破冰船的前端装了一个巨大无比的铁锤子,这个铁锤子可以增加破冰船航行死后的重力势能,从而利用重力势能将冰面破开,破冰船的吨位都非常的大,一般来说都在一万吨以上,这样才能够有效的破冰。

四、破冰船是怎样进行破冰的?

  破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过米厚时,多采用“连续式”破冰法

主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行千米

如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法

冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块

然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎

如此反复,就开出了新的航道

用燃料油为动力的破冰船,多采用柴油机带动发动机发电,电动机驱动螺旋桨,组合机组驱动,,驱动功率可达上百万瓦,可以满足较长时间破冰航行的需要

  破薄冰的船在船尾和靠近船头的侧位,分别各装两只螺旋桨,船头螺旋桨从冰下将水抽出,削弱冰层的支托并使其成为片状裂开

船在后两只螺旋桨的推动下前进

破厚冰的破冰船,为使船可以冲到冲层上面,多在船尾两侧对称地装两只螺旋桨

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