一、失去控制的船舶定义？

失控船，是指由于遇到某种异常情况，不能按照《国际海上避碰规则》各条的要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶。

这些异常情况包括:主机发生故障、舵机与传动系统失灵、舵或旋转桨叶的丢失、锚泊船锚链断裂而未备妥主机等。船舶失控时，应立即按照《国际海上避碰规则》所规定的要求显示相应的失控信号。

二、船舶专业以后能用到catia吗

一、造船工业 CATIA 为造船工业提供了优秀的解决方案，包括专门的船体产品和船载设备、机械解决方案。船体设计解决方案已被应用于众多船舶制造企业，类似General Dynamics,Meyer Weft 和Delta Marin ，涉及所有类型船舶的零件设计、制造、装配。船体的结构设计与定义是基于三维参数化模型的。参数化管理零件之间的相关性，相关零件的更改，可以影响船体的外型。船体设计解决方案与其他CATIA 产品是完全集成的。传统的CATIA 实体和曲面造型功能用于基本设计和船体光顺。Bath Iron Works 应用GSM （创成式外型设计）作为参数化引擎，进行驱逐舰的概念设计和与其他船舶结构设计解决方案进行数据交换。 二、厂房设计 在丰富经验的基础上，IBM 和Dassault - Systems 为造船业、发电厂、加工厂和工程建筑公司开发了新一代的解决方案。包括管道、装备、结构和自动化文档。CCPlant 是这些行业中的第一个面向对象的知识工程技术的系统。 三、加工和装配 一个产品仅有设计是不够的，还必须制造出来。CATIA 中国为棱柱和工具零件作二D/三D关联，分析和NC ；CATIA 规程驱动的混合建模方案保证高速生产和组装精密产品，如机床，医疗器械、胶印机钟表及工厂设备等均能作到一次成功

三、游艇的设计具体包括哪些？

游艇的设计具体包括游艇外观轮廓造型设计、上层建筑造型设计、主船体造型设计、舾舶外装色彩文字和图案的设计等。道恩设计是国内著名的游艇设计公司，在国内游艇设计领域有很大的影响力。

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。

四、船舶结构与强度设计的综述

只能告诉你这个，没有现成资料

图书信息 书 名: 船舶结构与强度 作 者：刘向东 编 出版社： 哈尔滨工程大学出版社 出版时间： 2010-1-1 ISBN: 开本： 16开 定价: 34.00元 [编辑本段]内容简介 本书为国防科工局“十一五”规划的国防特色教材，是根据国防科工局教材立项评审工作会议通过的《船舶结构与强度》编写大纲编写而成的。 “船舶结构与强度”是高职院校船舶工程技术专业的一门专业主干课程，包括船舶结构力学、船体强度和船体结构设计几部分内容。 本书共分十章，主要包括单跨梁的弯曲理论、力法、位移法、能量法、稳定性、有限元法基础、船舶静置在波浪上的剪力和弯矩计算、总纵强度计算、船体型材剖面设计和船体结构规范设计等内容。 本书可供高职院校船舶工程技术专业的教学使用，也可供中职学校、技工学校相关专业的师生以及船厂的工程技术人员使用。 [编辑本段]图书目录 第0章 绪论 0.1 船舶强度问题综述 0.2 本课程的内容、目的和基本要求 0.3 结构力学、强度计算和结构设计方法概述 习题 第1章 单跨梁的弯曲理论 1.1 单跨梁的剪力图与弯矩图 1.2 梁的弯曲微分方程及其解 1.3 梁的弯曲要素表及其应用 习题 第2章 力法 2.1 力法原理 2.2 力法的应用 2.3 弹性支座与弹性固定端的实际概念 习题 第3章 位移法 3.1 位移法原理 3.2 位移法的应用 3.3 弯矩分配法 习题 第4章 能量法 4.1 杆件的变形能 4.2 功的互等定理 4.3 莫尔定理 4.4 卡氏定理 习题 第5章 稳定性 5.1 压杆的稳定性 5.2 杆系的稳定性 5.3 板的稳定性 习题 第6章 有限元法基础 6.1 有限元法基本原理 6.2 有限元法的应用 习题 第7章 船舶静置在波浪上的剪力和弯矩计算 7.1 概述 7.2 静水剪力和弯矩的计算 7.3 波浪附加剪力和弯矩的计算 习题 第8章 总纵强度计算 8.1 概述 8.2 船体总纵弯曲应力第一次近似计算 8.3 船体总纵弯曲应力的逐次近似计算 8.4 总合应力及强度校核 8.5 极限弯矩计算 习题 第9章 船体型材剖面设计 9.1 型材种类和特点 9.2 型材剖面要素计算 9.3 型材的稳定性计算 9.4 型材剖面的优化设计 习题 第10章 船体结构规范设计 10.1 船体结构设计综述 10.2 《钢质海船人级与建造规范》(2002)对总纵强度的要求 10.3 船体外板设计 10.4 甲板设计 10.5 船底骨架设计 10.6 舷侧骨架设计 10.7 甲板骨架设计 习题 附录 参考文献

五、介绍几本跟造船有关的书籍

很多，说不完

首先是基础类：比如 船舶工程，轮机工程手册

工艺类：比如 船舶建造工艺学，船舶涂装，

规范类： 钢质海船入级与建造规范 内河船舶法定检验规则

标准类： 柴油机船舶系泊与航行实验大纲

六、船舶结构规范设计法与有限元设计法的区别，简要说明

一 概述 船舶结构设计是在满足船舶功能及总体性能要求的前提下，通过结构设计使船舶在寿命期间强度、刚度、稳定性等均能满足使用的要求。船舶结构设计的内容决定了其设计计算任务的繁重。随着世界船舶市场对高技术含量