1. 长江水运网货运信息

水能可以发电，缓解用电紧缺，比如长江三峡。水运可以运输笨重货物，运价低，但灵活性差。比如长江各港口沿岸。 

长江流域水能资源丰富，有“水能宝库”之称．水能资源理论蕴藏量占全国的40%，可利用水能资源占全国的一半以上；长江是中国东西向交通的大动脉，自古以来就享有“黄金水道”的盛誉．近半个世纪以来，经过航道综合整治，加之三峡、葛洲坝等水利枢纽的建设，长江的通航条件得到显著改善．重庆、武汉、南京等长期作为水陆交通的重要枢纽．目前，长江干支流通航里程超过7万千米，货运量占全国内河货运量的60%左右， 长江流域水能资源丰富，有“水能宝库”之称；长江是中国东西向交通的大动脉，自古以来就享有“黄金水道”的盛誉。

2. 长江货运网站

一、散货船

散货船是航运界的老大哥。上至宜宾，下至上海，随处可见其忙碌的身影。上游的货物运输到上海转运出口，海外的货物又输送到内陆各地，一派繁忙景象。

夜幕下，那星光点点排起的长龙，也许就是他们庞大的队伍在前行。打开船舶高频电话，各种南腔北调的声音飞奔而来。

二、集装箱船

散伙大哥运走了散货，一些散件，带着包装，相对比较贵重又"娇嫩"的货，就属集箱船的“菜”了。西南一带的出口及各沿途港口需要装箱的货物，统统打包装箱，一个个四四方方的铁柜子，将货物从上游运到下游，返回时又将下游的物资从下游运回上游。如果有一天，你订购了一部超级跑车，我们可以打包装箱给你运回来哟。

三、危险品船

注意，远离！！！危险品船是所有危、化、油船的统称，我们常见的危险货物有轻油、重油、化工原料等化学品。最大的特点就是易燃、易爆还有易腐蚀，对人伤害都挺大。切记，不懂不要充大头，最好的保护就是远离。

各类危险品运输船舶，服务于长江上中下游的化工需求。

四、客船

客船，特别是旅游船舶，主要以湖北宜昌和重庆两地船舶的为主。满足全国各地的游客游览三峡等地的风光，每年的旅游旺季是什么时候呢？想想，你最喜欢什么时候出游呢？阳光、轻风、冷热适中，而且还有不错的风景观赏，想想在景点和家人朋友摆个“POSE"拍照照,多好。

3. 长江水运网货运信息查询

赤水河的有习水港、赤水港；乌江的有开阳港、瓮安港、思南港、德江港、沿河港。这些基本上都是货运，客运没有开通或极少。

4. 长江船运网

在长江里跑船运是可以挣钱的。众所周知，长江是我国的母亲河，也是一条黄金水道，这条黄金水道两岸分布着无数个大中城市，它的起点重庆到终点上海都是特大级的城市，这些城市要畅通无阻地联结起来就需要一条低成本的运输通道，这条通道就是长江水道了。

5. 长江水运网船货通

一、苏州港

苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口。

2、南通港

南通港区东濒黄海，西南临长江，处于海、江、河联运的枢纽地位。南通口岸是对外开放的一类口岸，下属吕四一类口岸。

3、南京港

南京港是亚洲最大内河港口之一、主枢纽港和对外开放一类口岸，是我国沿海主要的港口，也是长江流域水陆联运和江海中转的枢纽港。

4、东莞港

东莞港是在1997年，国务院批准东莞沙田港与太平港合并，建设国家一类口岸，定名为虎门巷。

5、芜湖港

芜湖港，是我国内河主枢纽港之一和国家一类口岸，以及安徽省重要的水陆交通枢纽，素有“皖南门户，长江巨埠”之美誉。

6、铜陵港

铜陵港位于铜陵长江大桥下游1.5公里处，是古铜都铜陵的南大门。铜陵港交通便利，公路方面：港区公路可达省内各市县，外通华东、华南等地区的大中城市，铜陵长江大桥更沟通江淮，苏北与皖南经济腹地的联系。

7、马鞍山港

马鞍山港是长江十大港口之一，是我国重要的钢铁流通基地，距长江入海口仅320公里，通航条件好。在马鞍山地区具有明显的区域优势和良好的港口条件，沿江近海，集疏运便利、承东启西、经济腹地广阔，是安徽的东大门，皖江的第一站。

8、九江港

九江港，即江西省九江市长江码头，是江西省最大的水运码头港口，为江西省第一大码头，是长江十大码头之一。

9、徐州港

徐州港，全国28个主要内河港口和内河十大枢纽港之一。

10、杭州港

杭州位于中国东南沿海的浙江省东北部，副省级城市，浙江省省会，我国华东地区重要的交通枢纽，长三角地区重要的航空客运中心。

6. 长江水运物流查询

长江航运主要经营干散货、液货危险品、集装箱运输业务。

邮轮旅游:

邮轮旅游包括长江邮轮、城市游船和邮轮港业务。

港航服务：

港航服务包括燃料供应、绿色航运、船舶修理、船舶服务、特色电机和航运科技等业务。

一、散货船

散货船是航运界的老大哥。上至宜宾，下至上海，随处可见其忙碌的身影。上游的货物运输到上海转运出口，海外的货物又输送到内陆各地，一派繁忙景象。

二、集装箱船

散伙大哥运走了散货，一些散件，带着包装，相对比较贵重又"娇嫩"的货，就属集箱船的“菜”了。西南一带的出口及各沿途港口需要装箱的货物，统统打包装箱，一个个四四方方的铁柜子，将货物从上游运到下游，返回时又将下游的物资从下游运回上游。

三、危险品船

注意，远离！！！危险品船是所有危、化、油船的统称，我们常见的危险货物有轻油、重油、化工原料等化学品。最大的特点就是易燃、易爆还有易腐蚀，对人伤害都挺大。切记，不懂不要充大头，最好的保护就是远离。

各类危险品运输船舶，服务于长江上中下游的化工需求。

四、客船

客船，特别是旅游船舶，主要以湖北宜昌和重庆两地船舶的为主。满足全国各地的游客游览三峡等地的风光，每年的旅游旺季是什么时候呢？想想，你最喜欢什么时候出游呢？阳光、轻风、冷热适中，而且还有不错的风景观赏，

7. 长江水运信息网手机版

长江与支流形成了我国最大的水运网。

长江是我国东西交通的大动脉，支流伸延南北，舟楫暢通四方，给我国交通运输带来了很大的便利。

长江水运条件极为优越，水量丰沛的干流，纵横交错的支流，星罗棋布的湖泊与衔接河道的人工运河，组成了目前我国最大的水运网，发挥着巨大经济效益和社会效益。