2024年8月16日11时LNG燃料加注服务迈入“双船时代”！

8月16日11时，随着“淮河能源启航”轮完成对“达飞泰内瑞”轮5300m³的LNG燃料加注作业，上海港船舶清洁燃料同步加注跨上百艘台阶，LNG燃料加注服务迈入“双船时代”。
从2022年3月15日“海港未来”轮圆满完成的国内首单“船-船”LNG同步加注实现从无到有；从最初在单一码头作业，到2023年4月LNG加注服务覆盖洋山港码头全域，再到2024年8月9日成功在上海南港实施作业；从单一的LNG加注，到2024年4月10日“海港致远”轮完成国内首单绿色甲醇燃料“船-船”同步加注，上海港船舶清洁燃料加注服务一步一个台阶，扎扎实实走过百艘大关。这背后得益于政府支持，依赖于口岸环境，更离不开上级单位和兄弟企业的支持。

此次加注作业也是上海港第二艘LNG加注船“淮河能源启航”轮的首秀，“淮河能源启航”轮是国内首艘投运的江海直达型14000m³LNG运输加注船，也是目前国产化率最高的LNG储运装备。作为上港集团与淮河能源集团战略合作的内容之一，该轮自2024年8月1日驶抵洋山港交付。在市交委、新片区管委会和海事、海关、边检等口岸部门的全力支持下，紧锣密鼓完成了船舶备案、锚地选址论证、通航和作业风险评估等工作。

截止2024年8月15日，上海港共完成港内LNG加注量超过61万m³，同步作业箱量超过57万TEU。本次作业标志着“海港未来”携手“淮河能源启航”，共同迈入上海港LNG燃料加注“双船时代”。