一、如何看待2021年中国造船业接单量超越韩国成世界第一？

中国世界第一的太多了，没啥稀奇的

具体大方面原因不知道。可能是我有一个高级焊工的朋友才收到这类问题吧。疫情原因，原来他是在韩国干活的，现在去不了，也不打算去了。

二、造船业是重工业还是轻工业？

造船业是指水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘探采集等上下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业、发展具有较强作用。对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。

三、中国造船业发展如何？

目前，中国造船业的手持订单量、新接订单量和造船完工量等指标已位列世界首位。尽管在规模和总量上已经是世界第一，但在自主研发能力方面，我国还不是造船强国，特征为“大而不强”;但正在加速从“造船大国”向“造船强国”转变，不断缩小与日韩等造船强国的差距。中国造船业的整体水平是“追赶型”，局部接近世界先进水平。

随着超大型原油轮、超大型集装箱船等超大型船舶的成功研发，中国造船业拓展了新的领域，扩大了国际市场份额;随着现代造船技术的应用，中国部分船舶造船周期与世界先进水平相当，造船效率大幅提高，建造质量不断提升。

四、我国古代造船业在什么朝代达到高峰

秦汉时期，我国造船业的发展出现了第一个高峰。秦始皇在统一中国南方的战争中组织过一支能运输50万石粮食的大船队。据古书记载，秦始皇曾派大将率领用楼船组成的舰队攻打楚国。统一中国后，他又几次大规模巡行，乘船在内河游弋或到海上航行。

唐宋时期为我国古代造船史上的第二个高峰时期。我国古代造船业的发展自此进入了成熟时期。秦汉时期出现的造船技术，如船尾舵、高效率推进工具橹以及风帆的有效利用等等，到了这个时期得到了充分发展和进一步的完善，而且创造了许多更加先进的造船技术。隋朝是这一时期的开端，虽然时间不长，但造船业很发达，甚至建造了特大型龙舟。隋朝的大龙舟采用的是榫接结合铁钉钉联的方法。用铁钉比用木钉、竹钉联结要坚固牢靠得多。隋朝已广泛采用了这种先进方法。

到了唐宋时期，无论从船舶的数量上还是质量上，都体现出我国造船事业的高度发展。具体来说，这一时期造船业的特点和变化。

五、造船业是第几产业？

是第二产业。

第一产业为农业，包括农、林、牧、渔各业； 

第二产业为工业 ，包括采掘、制造、自来水、电力、蒸汽、热水、煤气和建筑各业； 

第三产业分服务业和流通业。

所以造船业为第二产业。