1. 散货和油轮哪个好用不是船舶余速,应该叫做船舶航速为例,是指船舶在水中的移动速度,由于船舶的不同,航行的速度也会不同,同样也受外界环境的影响。航速以“节”表示。船舶的航速依船型不同而不同,其中干散货船和油轮的航速较慢,一般为13节至17节;集装箱船的航速较快,最快的集装箱船航速可达24.5节。客船的航速也较快。 2. 油轮和散货船什么分别经历了四个时代:舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。 1、舟筏时代→独木舟→筏→木板船→桨、篙和橹→帆船时代→地中海的古帆船→北欧和西欧帆船→飞剪式帆船→中国帆船→蒸汽机船时代→早期的蒸汽机船→“大东方”号蒸汽机船→蒸汽机船的完善→汽轮机船、柴油机船的问世→油船和散货船的出现→大型远洋客船的兴起→柴油机船时代 2、船舶大型化→船舶专业化→船舶高速化→船舶自动化→船舶内燃机化 部分船介绍: 1、舟筏时代 人类以舟筏作为运输、狩猎和捕鱼的工具,至少起源于石器时代。中国1956年在浙江出土的古代木桨,据鉴定是四千年前新石器时代的遗物。说明舟筏的历史,可以追溯到史前年代。 2、帆船时代 据记载,远在公元前四千年,古埃及就有了帆船。中国使用帆船的历史也可以追溯到公元以前。从15世纪到19世纪中叶,是帆船发展的鼎盛时期。15世纪初中国航海家郑和远航东非,15世纪末C.哥伦布发现新大陆,他们的船队都是由帆船组成的。 在帆船发展史中,地中海沿岸地区、北欧西欧地区和中国都曾作出重大贡献。19世纪中叶美国的飞剪式快速帆船,则是帆船发展史上的最后一个高潮。不同地区的帆船,在结构、形式和帆具等方面各有特色。 3、蒸汽机船时代 18世纪蒸汽机发明后,许多人都试图将蒸汽机用于船上。1807年,美国人R.富尔顿首次在“克莱蒙脱”号船上用蒸汽机驱动装在两舷的明轮,在哈德逊河上航行成功。从此机械力开始代替自然力,船舶的发展进入新的阶段。 4、柴油机船时代 柴油机船问世后,发展很快,逐渐取代了蒸汽机船。第二次世界大战结束后,工业化国家经济的迅速恢复和发展,国际贸易的空前兴旺,中东等地石油的大量开发,促使运输船舶迅速发展。 3. 散货和油轮哪个好用些这三种是从用途分的杂货船装件杂货,带吊,一般2-6w吨,灵便型散货船装散装货物,矿,煤之类的,一般7-17w吨,巴拿马和好望角型油船也分几个船型,几万吨,16万吨,30万吨都有吨位不同是为了适合各种货物,没有为什么,历史经验和工业发展的结果 4. 散货和油轮哪个好用点你好,大型油轮的各个岗位工资整体比散货船高一点,但是受航运不景气影响,工资没有前几年那么高了,目前外派到新加坡等地的油船,三副差不多有能拿到2500美金的,国内基本8000-10000人民币。三管轮几乎差不多,不知道你问的是那个职位。 5. 散货和油轮的区别我看油化船比普通的好,如果你能专心拿下油化船证书,干油化船比普通货轮好,但是得有几项你得知到,1气味,你能不能适应,油化船相对比较味大些可能导致皮肤过敏头痛,2可能要介烟介洒仔能否做到,这项好说介不掉可饱吸烟室去吸,但坚决不能除吸烟室以外之处吸烟,决对不可以,保证没有过敏及头痛去油化还是不瑞的 6. 油船和散货船哪个好船舶类型一般是按照结构形式来界定的,船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船,还有散货船、干货船,客船、客滚船、滚装船,常为油田服务的有拖轮、近海供应船,渔业方面还有捕捞船,海鲜运送船等等。 随着社会分工的细化,船舶用途越来越细,船舶种类也会随之增加。 7. 货轮用的什么油船舶油平时最为常用的船用燃料,主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。具体包括:0#柴油,-10#柴油,20#重柴,4#燃料油,120#燃料油,180#燃料油,380#燃料油。根据船舶吨位的不同(所使用发动机大小、种类的不同),各种船舶需用不同的船舶燃料。 船舶专用的油料: 润滑油,用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 燃料油,大部分石油产品均可用作燃料,但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物,或它与较轻组分的掺和物,主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品,它既可以是残渣燃料油(ResidualFuelOil,亦称HeavyFuelOil)也可是馏分燃料油(HeatingOil)。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到(即直馏馏分),也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。 8. 油轮和干散货区别根据质量和粘度分为RMA、RMB、RMD、RME、RMG和RMK六种,RMA和RMB按照硫含量可细分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级,RMD、RME、RMG和RMK按照硫含量可细分为Ⅰ和Ⅱ两个等级。残渣燃料油适用低速柴油机,主要为油船、干散货船、集装箱等三大主力远洋船舶以及航行于沿海沿江的大型船舶的燃料。 9. 油轮集装箱轮散货轮哪个工资高油船工资高,不过据说有辐射,危险性也高集装箱待遇也比散货高,但是集装箱船速快,靠离港时间短,所以下地玩的时间就短像化学品船待遇更高,不过不推荐 |
cosco中远海运(cosco船公司全称) |
2023-03-15
|
查看详情 >> |
LNG运输船(lng运输船中国制造) |
2023-02-27
|
查看详情 >> |
sitc是什么海运公司? |
2023-02-25
|
查看详情 >> |