1. 船的行驶方向

对称，指物体或图形在某种变换条件（例如绕直线的旋转、对于平面的反映，等等）下，其相同部分间有规律重复的现象，亦即在一定变换条件下的不变现象。

平移，是指在平面内，将一个图形上的所有点都按照某个方向作相同距离的移动，这样的图形运动叫做图形的平移运动，简称平移。平移不改变图形的形状和大小。图形经过平移，对应线段相等，对应角相等，对应点所连的线段相等。 它是等距同构，是仿射空间中仿射变换的一种。它可以视为将同一个向量加到每点上，或将坐标系统的中心移动所得的结果。即是说，若是一个已知的向量，是空间中一点，平移。

图片平移的方向，不限于是水平。

旋转（xuán zhuàn），基本解释：rotate;circle;spin;revolve物体围绕一个点或一个轴做圆周运动。如地球绕地轴旋转，同时也围绕太阳旋转。（很多地方误注为xuánzhuǎn，现以《新华字典》为准，应为xuánzhuàn）（但是根据现代汉语词典第6版，读音为xuánzhuǎn）

2. 船的行驶方向怎么看

在茫茫大海上航行左行也行，右行也行。如果在大海上航行见到有对驶的船一般茚是在距离较远时通过无线电话相互沟通一下看看即将对驶过两条船怎么行驶为好，等意见一致后按预定的方案行驶即可，在双方认可的情况下，左行驶也行，右行驶也可。但是船上也有红，绿灯，就是向船首方向左边舷为红灯，右边舷为绿灯，白天没有灯有概念，晚上有灯竞，与汽车道路口一样红灯神圣不可侵犯，当在海上航行遇见红灯舷左舷(白天概念左舷就是红灯丿必须礼让不可违犯

3. 船的行驶方向和船舵的

船尾用以控制航向的装置。船舶的转向是通过船舵来控制的，即通过操作舵轮（方向盘），进而通过液压或机械传动装置控制舵轴使舵叶方向发生改变，从而控制轮船方向。而舵叶就是控制轮船转向的核心部件。

据史料记载，船舵其实是由桨发展而来的，在舟楫活动早期，航向靠桨操纵，但是随着木舟变成船，而且船越做越大，此时就需要越来越多的人来划桨。如果要把每把桨都兼管着前行和控制方向是非常不易的，一旦合作不协调就会偏离预定方向。慢慢的人们开始制定船尾的桨负责控制方向，可以称之为舵桨。后来舵桨面积不断增大，如果仍然靠人划动的话非常吃力。后来人们发现变换桨叶的角度会影响船只的行进方向，于是人们将其固定在一个支撑点上，让其绕轴转动，从而演变成了船舵。

舵叶是产生船舵作用力的本体，由木材或是钢材做成，也叫舵板。舵叶一般由舵板、水平隔板和垂直隔板等零件组成，与舵杆或舵销连接。有些船为了使螺旋桨后面的水流情况得到改善，在普通流线型舵上加了一个流线型的整流帽（罩），称为整流帽（罩）舵。

舵叶一般安装在船舶的尾部，内部架构较复杂，它通过一系列液压装置及机械装置与船舶驾驶台的舵轮相关联。通常情况下，船舶驾驶员通过操作舵轮将舵令发送给舵机，舵机按照命令通过舵柄向舵叶施加扭矩，进而控制或转动舵叶的方向。

4. 船的行驶方向与船舵有什么关系

　　在无风、静水和荷载均衡的情况下，船舵在没有控制时船应当直行。 　　如果在无风、静水和荷载均衡的情况下，船不直行，是舵不准。 　　在风、水、荷载影响，以及舵不准的情况下，船会向某个方向偏，需要由舵来矫正。这时如果舵失控，造成船偏行，则叫跑舵。

5. 船的行驶方向是什么

船尾只有一只桨且还是直桨，先是将桨左右摆动搅动水面让船行驶，操作不好，小木船不会直行而是发生旋转，这就要求划桨时讲究用力均衡，且左右摆动的幅度相同，桨入水的深度相同，如果船体发生摆动就要以桨入水，并且用力于桨，借助水的阻力反方向制衡。

6. 船的行驶方向和帆的方向

由于帆的受风力的中心点与船体侧面受水阻力的中心之间有一定的距离，这个力使船横移虽不显著，但使船向下风倾斜的作用却相当显著。就要运动员随时用自己的体重来调节船的重心，以保持船的平衡（常称为“压弦”）。

由于风力的大小随时会变化，横倾力的作用也随之变化。所以压弦是要随时灵活变化的，这是运动员的一种重要的操作技能。

推力在推船前进的同时，同样有一种使船前倾的作用，虽要比横向力使船致倾的作用小得多，但它同样会使船失速，所以运动员还要随时注意可能出现的纵倾，设法通过压弦来保持船的平衡。

改变航向，帆船主要靠舵。帆板则靠帆的位置和重力的中心的转变。当船在行驶时，水流给舵一个垂直航面力的分力能使船产生旋转，另一个分力阻挡船前进。

由于分力对船起阻力作用，所以转向时舵角一般不要推得太大。当然，要完成转向动作，除了舵以外，还要和帆的位置，船员的移动相配合。

帆板的转向，当运动员把能活动的桅杆倒向下风后方，板首就向迎风转，相反把桅杆倒向上风前方，板首就离风偏转。通过桅杆的倒动，移动帆心，使帆板产生了旋转的力矩，从而促使其转向。

7. 船的行驶方向受风速影响

普通的帆船速度是不可能超过风速的，最多跟风速持平的。因为那是作用风的动力，来趋势船只前进，加上水的阻力，动力不可能超过风速。但是帆船在风的动力作用下，再另加动力是可以超过现有的风速的。既节能又高效的一种方法，现在基本都是柴油机排水驱动船前进的动力。

8. 船的行驶方向为什么是西北

无风天，甲船上的人感到有南风吹来，这说明空气相对于船是在向北行驶的（南风指的就是从南边吹来的风），而本来是无风的，也就说明了船是向南运动的（相对于地面或者岸）；乙船上的人感到吹西北风，说明风是从西北方向吹来的，同样的道理，船就是在向西北方向行驶的．故答案为：南；西北．

9. 船的行驶方向与船舵的偏离方向相同

鸽子尾巴上没有肉不能吃，鸽子的尾巴就向船上的船舵它是用来控制方向的，鸽子要是没有尾巴它在飞行中就不会飞直道，而是飞着飞着就偏离了正常的路线，因此在比赛时如果没有了尾巴鸽子是飞不回来的，因为鸽子无法找到正确的回归路线。垍頭條萊

10. 船的行驶方向与船舵的偏转方向相同吗

河豚的体形为圆柱状，游泳能力较弱，游泳速度慢，转弯的难度大，所以河豚的尾巴起到了船舵的作用，由于河豚经常转着圈游，导致它的尾巴经常会往一侧偏。 河鲀俗称河豚，硬骨鱼纲鲀科鱼类的统称。自古以来中国食用的河豚皆生息于河中，因捕获出水时发出类似猪叫声的唧唧声而得名河豚。河鲀为暖温带及热带近海底层鱼类，栖息于海洋的中、下层，有少数种类进入淡水江河中，当遇到外来危险时使整个身体呈球状浮上水面，同时皮肤上的小刺竖起，借以自卫。 河鲀的食性杂，以鱼、虾、蟹、贝壳类为食，亦食昆虫幼虫、枝角类、桡足类以及高等植物的叶片和丝状藻类。在生殖洄游期间一般很少摄食。

河鲀的体型浑圆，主要依靠胸鳍推进。这样的体型虽然可以灵活旋转，速度却不快，是个容易猎取的目标。因此，河鲀演化出了迥异于一般鱼类的自卫机制。

河鲀受到威胁时能够快速地将水或空气吸入极具弹性的胃中，在短时间内膨胀成数倍大小，吓退掠食者。

棘鲀科的刺河鲀身上甚至带有刺，膨胀时全身的刺便会竖起，令掠食者难以吞食。

11. 船的行驶方向和船舵有什么关系

轮船的转向是通过船舵来控制的,通过舵轮(方向盘)依靠液压或机械传动装置控制舵轴使舵叶方向发生改变,从而控制轮船方向。