1. 船上锅炉结构图

船上的轮机火炉是锅炉是供轮机动力的锅炉。

2. 船舶锅炉系统组成

船舶锅炉都有锅炉舷外排污阀，还有主汽门，取样阀等。

3. 船用锅炉原理图

由阿拉伯人用骆驼从中国带到英格兰，然后苏格兰人穿毛呢裙仿制的。

4. 船用组合锅炉解析图

一、锅炉的构造

　　锅炉是一种把燃料燃烧后释放的热能传递给容器内的水，以获得所需要的压力和温度的热水和蒸汽的设备。它由通常俗称的“炉”、“锅”以及附件仪表和附属设备构成一个完整体，以保证其正常安全运行。

　　1、炉“炉”是由燃烧设备、炉墙、炉拱和钢架等部分组成的。它使燃料进行燃烧产生灼热烟气，烟气经过炉膛和各段烟道向锅炉受热面放热，后从锅炉尾部进入烟烟 排出。

　　2、锅“锅”即是锅炉容纳水和蒸汽的受压部件，它包括锅筒（汽包）或锅壳、水冷壁管、对流管束、烟管、下降管、集箱（联箱）、过热器、省煤器等受压部件，由此而组成完整的水和蒸汽的系统，进行加热和汽化等过程。

　　①锅筒； 锅筒的作用是汇集、贮存、净化蒸汽和补充给水。 热水锅炉锅筒内全部盛装的是热水，而蒸汽锅炉锅筒盛装的是热水和蒸汽。单锅筒的蒸汽锅炉，锅筒下半部全部是热水，锅筒上半部为蒸汽空间；双锅筒的蒸汽锅炉，下锅筒全部是热水，上锅筒下半部为热水，上半部为蒸汽空间，蒸汽与热水分界的位置叫水位线。

　　②水冷壁： 水冷壁是布置在水管锅炉炉膛四周的辐射受热 面。它是锅炉的主要受热面，有些水冷壁管两侧焊有或带有翼片，翼片增大了对炉墙的遮挡面积，可以更多地接受炉膛辐射热量，提高锅炉产汽量，降低炉膛内壁的温度，保护炉墙，防止炉墙结渣。

　　③对流管束： 对流管束是锅炉的对流受热面。它的作用是 吸收高温烟气的热量，增加锅炉受热面，对流管束吸热情况，与烟气流速、管子排列方式、烟气冲刷的方式都有关。

　　④烟管：烟管是锅壳锅炉的对流受热管，它与水管对流管束的作用相同，不同的是水管对流管束烟气流经管外，而烟管是烟气流经管内。

　　⑤下降管：下降管的作用是把锅筒里的水输送到下集箱，使 受热面管子有足够的循环水量，以保证可靠的运行。下降管必须采取绝热措施。

　　⑥集箱：集箱也称联箱，它的作用是汇集、分配锅水，保证 各受热面管子可靠地供水或汇集各管子的水或汽水混合物。集箱一般不应受辐射热，以免内部水产生气泡冷却不好，过热烧坏。集箱按其布置的位置有上集箱、下集箱、左集箱、右集箱等之分。位于炉排两侧的下集箱又俗称为防焦箱。

　　⑦过热器：过热器是蒸汽锅炉的辅助受热面，它的作用是在 压力不变的情况下，从锅筒中引出饱和蒸汽，再经加热，使饱和蒸汽中的水分蒸发并使蒸汽温度升高，提高蒸汽品质，成为过热蒸汽。

　　⑧省煤器：省煤器

5. 船用锅炉结构图

燃油锅炉是生活中比较常见的一种锅炉，在供热和发电厂都有着非常高的使用频率，那么在燃油锅炉中使用的油是什么呢？

锅炉油一般指的是锅炉燃烧时使用的重油和油渣，重油是提取汽油柴油之后的剩余物质，油渣则需要进一步的提炼，这些物质燃烧时可以产生大量的热量，来为锅炉提供能量。

锅炉油在使用过程中释放的热量要比其他分离出的物质燃烧的热效率高，所以这也让锅炉油的使用领域更加的广泛。

锅炉油在使用的过程中，如果不能完全燃烧的话，很可能会产生有害的硫，所以和清洁能源还是有一定的差距的。如今世界各国对于未来新能源的开发是有足够的重视，各种新型燃料油的出现，都是有望代替石油，成为未来世界的新能源

6. 船用锅炉图片

液位是锅炉正常运行中的重要参数，船用锅炉因其工作场所的特殊性，更需要严密监视，只一个液位计存在故障时无法监测液位的危险。因此需要再增设液位计。

关键设备，重要液位，工艺需要必须准确掌握液位的。 其实，这个设备可能是三相分离器（测量天然气的)，两个就地液位计： 1。底下哪个液位计是测量 油水分离界面的 根据油水密度不同。 2。上面哪个液位计是测量气液两相的，主要是测量油气界面的。 3。远传液位主要测量整个储罐的气液截面。 还有就是： 仪表一个现场液位计，一个是中控液位计（远传现场也可以看见）。一般要求高的罐，塔都有两个液位计。有的测量范围同，有的不同。根据工艺要求来。主要怕在操作中，中控液位显示有问题，从而导致出现问题。校验用两个液位计

7. 船用锅炉工作原理

锅炉是一种提供热水和供暖、以及工业用途的特种设备。在民用方面，主要有提供热水和供暖两种，例如生活热水、洗浴用水、小区供暖等。工业上主要用于蒸汽为其他设备提供制冷、动力等服务，例如船舶、机车、矿场等场所。锅炉工作原理比较复杂，主要有燃料系统、烟风系统、汽水系统等构成。

不同类型的锅炉其工作原理也是不同的。小型锅炉（热水系统）主要有电锅炉（电热水锅炉）、立式燃气锅炉等；大型锅炉（小区、医院、公司等集中供暖锅炉）主要有燃气锅炉、蒸汽锅炉等。

锅炉整体的结构包括锅炉本体、辅助设备和安全装置两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分，称为锅炉本体（锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒）。

锅炉在“锅”与“炉”两部分同时进行，水进入锅炉以后，在汽水系统中锅炉受热面将吸收的热量传递给水，使水加热成一定温度和压力的热水或生成蒸汽，被引出应用。在燃烧设备部分，燃料燃烧不断放出热量，燃烧产生的高温烟气通过热的传播，将热量传递给锅炉受热面，而本身温度逐渐降低，最后由烟囱排出。

8. 船用锅炉内部结构图解

1、按锅炉用途分类

　　分为热能动力锅炉和供热锅炉。动力锅炉包括电站锅炉、船舶锅炉和机车锅炉等，相应用于发电、船舶动力和机车动力。供热锅炉包括蒸汽锅炉、热水锅炉、热管锅炉、热风炉和载热体加热炉等，相应地得到蒸汽、热水。热风和载热体等。

　　2、按锅炉本体结构分类

　　主要分为火管锅炉和水管锅炉。火管锅炉包括立式锅炉和卧式锅炉，水管锅炉包括横水管锅炉和竖水管锅炉。

　　3、按锅炉用燃料种类分类

　　分为燃煤锅炉、燃油锅炉和燃气锅炉以及煤粉锅炉，煤气双用锅炉。燃煤锅炉按燃烧方式可以分为层燃锅炉、室燃锅炉和沸腾锅炉。

　　4、按锅炉容量分类

　　蒸发量小于20t/h的称为小型锅炉、蒸发量大于75t/h的称为大型锅炉，蒸发量介于两者之间的称为中型锅炉。

　　5、按锅炉压力分类

　　2.5MPa以下的锅炉称为低压锅炉，6.0MPa以上的称为高压锅炉，压力介于两者之间的称为中压锅炉。此外，还有超高压锅炉、亚临界锅炉和超临界锅炉。

9. 船舶锅炉原理

锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式，而经过锅炉转换，向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。锅炉在“锅”与“炉”两部分同时进行，水进入锅炉以后，在汽水系统中锅炉受热面将吸收的热量传递给水，使水加热成一定温度和压力的热水或生成蒸汽，被引出应用。條萊垍頭

在燃烧设备部分，燃料燃烧不断放出热量，燃烧产生的高温烟气通过热的传播，将热量传递给锅炉受热面，而本身温度逐渐降低，最后由烟囱排出。萊垍頭條

10. 船舶锅炉的工作原理

余热发电锅炉工作原理：高温余热烟气经烟道输送至余热锅炉入口，再流经过热器、蒸发器和省煤器，最后经烟囱排入大气，排烟温度一般为 150～180℃，烟气温度从高温降到排烟温度所释放出的热量用来使水变成过热蒸汽。

   锅炉给水首先进入省煤器，水在省煤器内吸收热量升温到略低于汽包压力下的饱和温度进入锅筒。进入锅筒的水与锅筒内的饱和水混合后，沿锅筒下方的下降管进入蒸发器吸收热量开始产汽，通常是只有一部分水变成汽，所以在蒸发器内流动的是汽水混合物。汽水混合物离开蒸发器进入上部锅筒通过汽水分离设备分离，水落到锅筒内水空间进入下降管继续吸热产汽，而蒸汽从锅筒上部进入过热器，吸收热量使饱和蒸汽变成过热蒸汽。

11. 船用锅炉的工作原理及其结构组成

1. 运行中突然熄火(锅炉汽压未到上限)

可能原因是:

(1)日用油柜燃油用完

(2)油路被切断，如燃油电磁阀因线圈损坏而关闭

(3)燃油中有水(未及时放残水)。

(4)供风中断或风量严重不足。

(5)自动保护起作用(如危险水位、低油压、低风压或火焰感受器失灵等)。

2. 点不着火

点不着火除上述原因外，还可能是

(1)风量过大

(2)喷油器堵塞

(3)电点火器发生故障(如电点火器线路接触不良，电极表面结炭不洁，电极间距不当，变压器损坏等)。

3. 炉膛内燃气爆炸(冷爆)

炉膛内燃气爆炸是燃油锅炉的一种危险事故，一般发生在点火或热炉熄火后。原因是大量燃油积存于炉膛底部，蒸发成可燃气体聚集在炉膛内，一旦被点燃，突然产生大量烟气，引起炉膛内压力剧增而爆炸。