12月4日扬子鑫福造船为MSC建造的第二艘LNG双燃料16000TEU集装箱船成功交付！

12月4日中午，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运（MSC）建造的第二艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC VERONA”轮，解缆离开船厂码头，交付船东投入运营。
该船于2023年9月中旬开工建造，2024年3月中旬进坞搭载，8月中旬出坞，11月20日圆满完成试航任务，各项试验结果符合设计标准。在MSC船东公司现场监造组、DNV船级社、船厂上下员工等多方通力合作下顺利建造完工。

11月26日，扬子江船业集团与MSC船东共同为“MSC VERONA”轮以及另一艘姊妹船举行了命名祈福仪式。命名人陈泽艺女士，地中海航运（MSC）驻扬子鑫福现场办经理羊海涛先生，扬子江船业集团总经理助理兼扬子鑫福造船总经理杨雪彦先生，扬子鑫福造船副总经理陈金炉先生，DNV船级社江阴站靖江部门经理庄华平先生，以及船东监造组、船检、船厂相关人员代表及嘉宾出席了仪式。

命名人陈泽艺女士将新船命名为“MSCVERONA”轮，为新船砍缆、掷香槟礼、拉响汽笛，并与船长共同在新船画框上署名留念，祝福随船船员航行平安，为船东带来荣誉和财富。  
12月2日，地中海航运（MSC）驻扬子鑫福现场办经理羊海涛先生，扬子江船业集团总经理助理兼扬子鑫福总经理杨雪彦先生分别代表双方签署交船文件。

江苏扬子鑫福造船简介

江苏扬子鑫福造船有限公司是扬子江船业集团旗下的骨干船厂之一，是以造船为主，兼顾修船、大型钢骨结构生产及加工的大型船企。公司位于江苏省泰兴市七圩镇靖泰界河以北长江下游北岸（七圩汽渡口）。公司总投资30亿人民币,配有先进完备生产及配套设施。投产后年造船产能可达总载重300万吨(DWT)，配合集团建造超大型油轮(VLCC)或超大型集装箱船及其他更大型船舶的计划。