6月3日东南造船建造的1800TEU集装箱船（MW463-6）顺利下水

6月3日，福建船政旗下企业东南造船建造的1800TEU集装箱船（MW463-6）顺利下水。
该型船总长172米，型宽28.40米，型深16.00米，设计吃水8.50米，入级DNV船级社，无限制全球海域航行，适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。

连日来，福建船政各事业部船舶生产节点捷报频传，接连完成2艘76米大型金枪鱼围网船开工、多功能运维母船（MW913-1）和1800TEU集装箱船（MW463-4）两船试航凯旋、7500车位双燃料汽车滚装船试航启程和1800TEU集装箱船（MW463-6）顺利下水等生产节点，全体干部员工提振精神、铆足干劲，击响“奋进鼓”，摁下“快进键”，全力以赴抓好各项工作落实，为实现“双过半”积势蓄能。

集装箱箱位怎么看

第一步，整个堆场，按“区”划分  
按照泊位顺序，每个泊位对应一个区。如1号泊位对应1区，2号泊位对应2区……  
第二步，每个区又划分为“块”  
如第5区，按照海侧到陆侧的顺序，分别为5-1、5-2、……，如果数到第10块了还没完，那就用5-A、5-B、……
第三步，每块又划分为“贝”
英文为BAY，与船箱位的BAY对应。按惯例，用奇数表示20英尺小箱的摆放位置，用偶数表示40英尺大箱的摆放位置  
第四步，每贝又划分为“列”  
每个贝位一般有6列，从靠近车道一侧起，分别为1、2、3、4、5、6列  
第五步，每列又分为“层”  
英文为“TIER”，一般为4-5层，从底向上，依次为1、2、3、4……