2024年4月11日崇明海事保障这艘双燃料动力大型集装箱船成功交付！

4月11日上午7时，13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船“达飞帕拉蒂”号在崇明海事巡逻艇的守护及4艘拖轮的协助下，自长兴沪东船厂始发，经南槽航道出口，缓缓向绿华山南锚地驶去。这标志着全球最新款清洁能源“海上绿巨人”系列3号船“达飞帕拉蒂”号正式交付开航，投入首个航次的营运中。  
据介绍，“达飞帕拉蒂”号是沪东中华造船春节后交付的第一艘13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船，该船前期已经完成海上试航，所有验证项目全部达标，已具备航行条件。此次正式交付后该船将运营于南美洲东海岸航线。  
该系列13000TEU双燃料集装箱船总长336米，型宽51米，配备一个14000立方米的LNG液货舱，最大载箱量达13200个标准箱，具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点。该船采用MarkIII液货围护系统，采用全球新一代智能控制废气再循坏系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，减少28%以上温室气体排放，是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船，全球只有极少数船企具有该船型的设计建造能力。

为了保障“达飞帕拉蒂”号顺利交付出口，崇明海事局立足企业需求，提供“一优双措三重点”精准服务。因“船”制宜，科学谋划，提前制定通航安全保障方案，优先安排该船离泊出口；通过巡逻艇“海巡01086”现场守护与电子巡航在线守护双措并举，对该船出口进行全过程跟踪守护；通过电子巡航重点规则设置、巡逻艇现场重点巡视、船厂码头及附近水域重点维护三个重点，为该船出口营造安全稳定的通航环境。

双燃料船的优势：

双燃料船是指可以使用两种不同类型燃料（通常是重油和液化天然气）的船舶。这种船舶具有以下一些优势：
环保节能：使用液化天然气（LNG）等清洁燃料时，双燃料船可以大大减少排放的有害气体和颗粒物，降低对环境的污染。液化天然气相对于传统的重油具有更清洁的燃烧特性，能有效减少碳排放，符合环保标准。  
经济效益：液化天然气相对来说价格相对较低且供应相对充足，使用LNG作为辅助燃料可以降低燃料成本，提高航行的经济效益。  
灵活性：双燃料船具有双燃料系统，可以根据不同的需求和航行场景选择使用不同的燃料，具有更好的灵活性和适应性。  
遵守环保法规：随着各国对船舶排放标准的要求不断提高，双燃料船可以更好地符合和遵守相关的环保法规和排放标准，降低因排放问题而面临的处罚风险。  
提升航行安全性：由于液化天然气具有较高的燃烧效率和稳定性，双燃料船在使用LNG作为燃料时能够提升航行的安全性和稳定性。