一、上海轮渡公司是国企嘛需要的,上海黄浦江轮渡在上船之前会通过一道闸门,为了防止乘客携带一些不允许携带上船的物品,需要提前进行安全检查,这是必要的,其实就像地铁以及其他的公共交通措施一样,一般都是需要进行危险检查的,尤其是除了汽车之外的特殊交通工具。 二、上海轮渡工作人员上海轮渡在我们小时候是可以坐船头的,过去坐轮渡的人比较多,因为黄浦江上还没有大桥,人们去浦东只能坐轮渡过江,大家上了轮渡比较喜欢跑到船头坐着观看江上的轮船和风景,吹着江风非常的适服,到了冬天很少有人坐船头,太冷了!如今为了安全已经不可以坐船头了。 三、上海轮机员招聘挺好的啊分数低是因为这方面的工作太累,有时候要出海,有一定的危险性轮机工程系是国内知名的高等航海教育基地之一,多年来已为国家培养和输送了大量的人才,其中的大部分已成为国内外运输企业和航海科技领域的骨干力量。面向21世纪,轮机工程系将培养出符合新的国际公约要求的,具有参与国际竞争能力的高级国际航海人才。同时积极拓展专业面,大力培养社会发展所需要的专业人才。轮机工程系现设轮机工程1个博士点;轮机工程、制冷与低温工程2个硕士点;2002年起开设“船舶与海洋工程”工程硕士班;设有轮机工程、热能与动力工程2个本科专业,“轮机工程”为上海海事大学重点学科。轮机工程系拥有国内一流的教学设施,如轮机模拟器,自动化机舱等。为确保教学质量,全系的教学管理按国家海事局和挪威船级社认证通过的质量保证体系运行。本学科的多项科研水平一直处于国内领先地位,具有较高的经济效益和社会效益。轮机工程系的教师除完成研究生和本、专科生的课堂教学和实践教学外,还承担了轮机长、轮机员等考证班的培训任务。 四、上海市轮渡有限公司招聘上海2元轮渡营业时间为7:00-18:30。 上海轮渡创建于1911年,至今也有百年的历史了,曾经是连接黄浦江两岸的唯一交通方式。到上海一定要体验一下老一辈上海人的情怀,况且2元就能欣赏到黄浦江两岸的风景,落日时分更是美的让人心醉。 渡口开放时间一般是7:00-18:30,轮渡约15分钟一班,具体时刻关注上海轮渡,有各航线的精确时刻表。 五、上海市轮渡公司三淞线(三岔港轮渡站、吴淞轮渡站) 草临线(草镇轮渡站、临江路轮渡站) 东嫩线(东塘路轮渡站、嫩江路轮渡站)(原有汽车渡线,现已停航) 金定线(金桥路轮渡站、定海桥轮渡站) 歇宁线(歇浦路轮渡站、宁国南路轮渡站) 民丹线(民生路轮渡站、丹东路轮渡站)(原有汽车渡线,现已停航) 其秦线(其昌栈轮渡站、秦皇岛路轮渡站) 泰公线(泰东路轮渡站、公平路轮渡站)(轮站改造,2008年3月起停航一年) 东金线(东昌路轮渡站、金陵东路轮渡站) 东东线(东昌路轮渡站、东门路轮渡站) 杨复线(杨家渡轮渡站、复兴东路轮渡站) 塘董线(塘桥轮渡站、董家渡轮渡站) 南陆线(南码头轮渡站、陆家浜路轮渡站) 南南线(南码头轮渡站、南江路轮渡站) 三港线(三林轮渡站、港口轮渡站) 陈车线(陈行路轮渡站、车沟桥轮渡站) 杜吴线(杜行轮渡站、吴泾轮渡站)(客渡线,小车、客混装) 西闵线(西渡轮渡站、闵行轮渡站)(原有汽车渡线,现已停航) 塘米线(塘口轮渡站、米市渡轮渡站)(汽车渡线,车、客混装) 六、上海轮渡司机不免费。长兴岛到横沙岛车渡 最早6点15分 最晚8点15分 是摆渡的!上海长兴岛到横沙岛的渡轮,一般在台风风力6-7级的时候还是会在摆渡的. 长横对江渡,汽车收费标准:20元每吨,吨位按行驶证标示的计算(大车小标的司机同志有福滴) 购票时直接购买来回票.除司机外,多一个人加5元(这个有点糊涂,可能是10元) 我们5T车子,去满车1人225元,回来空车1人又让补了5元,这里1人没计算司机 上海长兴岛到横沙岛轮渡收费是40元(轿车往返) 就在长兴岛下!然后到长兴岛的合作路路头上,就是车摆渡到横沙方向. 七、上海轮渡招人吗意思是渡船靠岸后马上就驶向对岸,不作停留。 上海轮渡快班航行只在早晚高峰时实行,轮渡快班是渡船靠岸后马上就驶向对岸,不作停留,但最近由于上海过江交通的改善,乘坐渡船的人越来越少,所以上海轮渡在早晚高峰实行快班航行的渡口也越来越少,渡口人挤得水泄不通的场景也看不到了。 |