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轮机长多久可以当上 办理海员证需要多长时间?
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-10 08:30    点击:275   编辑:admin

一、办理海员证需要多长时间?

一般需要15个工作日。海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。普通海员又称支持级水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

二、船员电工培训需要多久?

这类培训大约得一年左右,

经考试合格可拿,水手机工上岗的适应证书,如果是贺驶员,轮机员培训,从水手机工培训考驾驶员或轮机员得培训2年以上,参加海事部门考试大约8门功课,你一次性全通过,就可以拿到三付三管轮适应证书,上船经过一年或18个月实习后合格才能成为驾驶员,轮机员,如果从二付二管考大付,大管轮也得培训半年左右去参加海事局考试合格发大付证书,大付大管轮考船长,轮机长得到海事局指定的海事大学成人敎育学院培训班学习至少半年,参加考试合挌可升为船长,轮机长。

三、普通船员多长时间可以升成高级船员?

如果不去参加升职高级船员考试巩怕一辈子也升不或高级船员。一名普通船员,无论是甲板的水手,还是机仓的机工,如果想升职水手升驾驶员(先升三付),机工升轮机员(先升三管轮)都得要先进行专业学习和培训,掌握一定的理论知识后,去参加海事局组织的专业考试,(考试项目大约有8到12门之多丿成绩合格后上船经过12个月实习后,方能升为高级船员的第一级,三付或是三管轮,如果想继续升职除二付二管轮无需考试外,升任大付,大管,船长,轮机长,还得径过专业培训学习一级一级考试才祝上任,前题是考试得通过。

四、船员实习多长时间?

实习期正常情况下还是6个月,但新规中增加了一条快速途径:如果按照经批准的船上培训计划,完成船上见习记录簿规定的见习内容者,只需3个月实习即可。也就是说实际上值班水手/机工的实习期实际上缩短至3个月。

高级值班水手/机工

首先是取消了适任培训,其次是换证途径在新规中被分为两条线:一条路线为此前上一版规则中实行的18个月值班水手机工资历外加考试,另一条路线是此次新规增加的,即只要有12个月值班水手机工资历,并且后6个月中按照见习计划和见习记录簿的要求,完成不少于3个月的船上见习后无需考试即可换证。换句话说就是,高级值班水手/机工在实际上取消了适任培训及适任考试,取而代之的是船上培训,同时将海上资历缩短至12个月。

三副三管

对于正规院校毕业、通过了三副三管适任考试的同学们来说,实习期依然是12个月,没有变化,但是实习期中有6个月必须在船长或高级船员的指导下进行。

另外,现在海员证有效期一般是五年!

五、国际海员证多久能办下来?

一般需要15个工作日。海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。普通海员又称支持级水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

六、海员实习生一般多长时间转正?

一般是半年的时间。

海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。 普通海员又称支持级 水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

七、三类船长可以自动升二类吗?

可以,需要三年

内河驾驶新三类船长要三年能升二类船长。  

船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,其为在中国籍海船上任职的海员,在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。  

按航区划分  

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类  

按船舶等级划分  

分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)  

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。  

按船员职务和部门划分  

甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员  轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 

另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。