一、船长和轮机长哪个职位大？

船长，船卡职位高与轮机长，船长是一船之长，是最高领导者，轮机长是机仓的最高领导者，行政上在船长的领导下，但是在工作中也有权否定船长在机仓工作中不合理的决定，轮机长与船长，政委组成的团队为船舶领导，每条船的轮机厂薪金待遇略少于船长的薪金

二、轮机长为什么叫老轨？

一般来说，如果顺利的话实习生一年半，然后就到三管轮两到三年（在此期间考证，换证，一般都是船龄，不是自然年），然后就到了二管，也大概是两三年就到了大管，最后到老轨，所以最快的话也估计要七八年时间（有些公司有证不一定能有职位给你坐，所以跳槽可能会升得相对快一些）

三、大副和轮机长哪个大？

轮机长和大副相比较来说，大副官比较高。

大副是船长的主要助手，当船长因病或其它原因不能继续执行职务，或新任船长未到任前，临时代理船长职务。

“轮机长”是船舶的技术总管，负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。轮机长职责：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

四、海员轮机长是什么？

申请500总吨及以上船舶大副，应具有航海类中专及以上的学历；申请无限航区船舶大副，应有航海类相关专业的大专及以上学历。

完成熟悉和基本安全培训，精通救生艇筏和救助艇培训，高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训，船上医护培训，并取得培训合格证。

申请无限航区、近洋航区大副，应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书，并实际担任其职务满12个月。轮机长适任条件：一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业，做到老轨需要10-15年的时间，如果是从普通船员（机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工）做到老轨需要15-20年或者更长时间。

高级海员毕业（白皮）。在船任三管实习生职务12个月，表现良好，换证可做三管。

在船任三管职务满18个月，表现良好，换证可做二管。

在船任二管职务满12个月，表现良好，经过海事局考试合格可晋升大管。

在船任大管职务满18个月，表现良好，经过海事局考试合格可晋升轮机长。

五、大管轮和轮机长是一个级别吗？他们有什么区别吗？

大管轮和轮机长不是一个级别，轮机长比大管轮高一个级别。大管轮需要满十八个月的海上资历才能考取轮机长，大管轮负责机舱值班，轮机长是不值班的。

六、轮船职位等级划分？

1）高级船员分以下10名

【船长】：船上总指挥，最高级别。

【轮机长】：属称“老轨”，指挥和管理全船所有设备的正常运行。

【大副】：船长的助手，主要负责甲板日常工作，协助船长对船舶的安全航行。

【大管轮】：负责主机的正常运转及日常维护保养。

【政委】：负责所有船员的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化），有的船舶政委还兼带医务工作。

【机电员】：负责全船电气日常维护保养。

【二副】：主要负责驾驶船舶，保证船舶正常航行。

【三副】：主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。

【二管】：主要负责副机正常运行及日常维护保养。

【三管】：主要负责甲板机械的日常维护保养，包括吊机、缆机等。

2）普通船员包含以下几种

普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】，人员数量不定，根据船舶大小而定。

七、机电长和轮机长区别？

机电长和轮机长是有一定的区别的，机电长它的职责是船舶上的电路或者机电的各种的毛病俭查，而轮机长是他这个船舶的机舱室的总负责，机舱的大小事故都要听从轮机长的安排调配，机舱室的人员都要听从轮机长的，这就是机电长和轮机长的区别。

八、大连海事大学毕业的轮机员一般升到轮机长需要几年？

1. 靠自己的努力，船舶每一个职务的晋升考试都有海龄要求，所以上船时间是一个因素。

2. 地方公司，外派的一些公司会快些，国有大公司相对慢些，但今年来由于海运人才的流失，晋升速度有所提高。

3. 一般正常情况下毕业后7-15年差不多都可作到老轨。