一、大连海事大学毕业的轮机员一般升到轮机长需要几年?1. 靠自己的努力,船舶每一个职务的晋升考试都有海龄要求,所以上船时间是一个因素。 2. 地方公司,外派的一些公司会快些,国有大公司相对慢些,但今年来由于海运人才的流失,晋升速度有所提高。 3. 一般正常情况下毕业后7-15年差不多都可作到老轨。 二、海员轮机长是什么?申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。 完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。 申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。轮机长适任条件:一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业,做到老轨需要10-15年的时间,如果是从普通船员(机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工)做到老轨需要15-20年或者更长时间。 高级海员毕业(白皮)。在船任三管实习生职务12个月,表现良好,换证可做三管。 在船任三管职务满18个月,表现良好,换证可做二管。 在船任二管职务满12个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升大管。 在船任大管职务满18个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升轮机长。 三、海员机工证分为几类?适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。 适任证书适用的船舶等级分为 一等适任证书:3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶; 二等适任证书:500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶; 三等适任证书:未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。 但无限航区(含近洋航区)、沿海航区(含近岸航区)值班水手或值班机工适任证书适用的船舶等级为500总吨或750千瓦及以上船舶。 3. 适任证书职务分为:船长、大副、二副、三副、值班水手;轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工;GMDSS一级无线电电子员、GMDSS二级无线电电子员、GMDSS通用操作员、GMDSS限用操作员。其中大副、二副、三副统称为驾驶员,驾驶员和值班水手统称为甲板部船员。大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员,轮机长、轮机员、值班机工统称为轮机部船员。GMDSS一级无线电电子员、GMDSS二级无线电电子员、GMDSS通用操作员、GMDSS限用操作员统称为无线电人员。 四、船长和轮机长哪个职位大?船长,船卡职位高与轮机长,船长是一船之长,是最高领导者,轮机长是机仓的最高领导者,行政上在船长的领导下,但是在工作中也有权否定船长在机仓工作中不合理的决定,轮机长与船长,政委组成的团队为船舶领导,每条船的轮机厂薪金待遇略少于船长的薪金 五、大副和轮机长哪个大?轮机长和大副相比较来说,大副官比较高。 大副是船长的主要助手,当船长因病或其它原因不能继续执行职务,或新任船长未到任前,临时代理船长职务。 “轮机长”是船舶的技术总管,负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。轮机长职责:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。 六、机电长和轮机长区别?机电长和轮机长是有一定的区别的,机电长它的职责是船舶上的电路或者机电的各种的毛病俭查,而轮机长是他这个船舶的机舱室的总负责,机舱的大小事故都要听从轮机长的安排调配,机舱室的人员都要听从轮机长的,这就是机电长和轮机长的区别。 七、船上的职务?船长、船员、大副、二副、三副、驾助、报务员、事物长、事务员、水手长、副水手长、舵工、全能水手、普通水手、海员、甲板员、轮机员、轮机长、大管轮、三管轮、机工、生火、清洁工、大管事、二管事、大厨、二厨、船上的定员 八、轮机员是维修人员吗?答:轮机员是维修人员。轮机人员的职责 轮机长 1 轮机长是全船机械、动力、电气(无线电通信导航和由甲板部... 主动协助轮机长和轮机员 做好机器设备的维护保养,负责有关维修工作。 九、轮机长的职责是做什么?1. 轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理,坚持贯彻 各项规章制度,保持机电设备的良好技术状态和正常运行,安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作,满足船舶安全 生产和要求。 2. 贯彻养修并重,预防为主的方针,汇编年度、月度预防检查 和维修养护计划,审定航次作业计划,确保机、电设备处于正 常技术状态。 3. 严格执行船舶防火防爆有关规定,审查需动用电、风焊等明 火作业的必要性和安全措施、签注意见后报船长审批。 4. 审核材、润、物料、工具、备件的清领计划,申请燃料,正 确填写燃、润料消耗报表。 五、 开航前,检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。 |