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轮机长需要什么专业(想当民航飞行员,要选什么专业?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-04 11:11    点击:119   编辑:admin

一、想当民航飞行员,要选什么专业?

你想当飞行员,不是你选什么专业的问题,飞行员必须要在高考之前参加有关院校的飞行员的体检,政审,面试,体能测试当程序,如果你成绩合格,才能够有机会参加高考,飞行员招生的录取。

在高考成绩公布以后,凡是体检,政审,合格的考生,英语成绩最少要在110分以上,才有能填报招考飞行技术专业的院校。

要当飞行员,在大学里选择飞行技术专业。

在我国的高等院校中,清华大学,北京大学,南京航空航天大学,北京航空航天大学,中国民航大学,中国民航飞行学院,沈阳航空航天大学,南昌航空大学,滨州学院,安阳工学院等院校都招收飞行技术专业的考生。

选择飞行技术专业的考生在提前批次填报有关专业志愿和院校志愿。

二、船东代表是干什么的?

船东代表的职责:

1、负责船舶项目建造过程监控;

2、入驻船厂,参与本项目生产阶段各类相关会议,及时向公司反馈现场存在的本专业相关的技术和生产问题;

3、配合监理团队督促船厂按图施工,按计划施工,确保建造过程的大节点计划;

4、配合监理公司进行船舶建造检验和设备内外检验,控制船舶建造质量和风险;

5、配合监理公司进行设备检验及入厂检验,监控设备供货周期及质量;

5、对船厂与监理方检验过程中的存在的问题进行协调。

三、大连海事大学什么专业好就业?

大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学,是中国著名的高等航海学府,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。那么大连海事大学最好的专业有什么?就业方向呢?

 1、轮机工程专业

  培养目标:本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

  就业方向:轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。轮机工程专业就业岗位如营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。

  2、航海技术专业

  培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。

  就业方向:航海技术专业毕业生主要面向海事管理部门、船舶管理部门、航海业务部门、航运企业、港口、码头、航道管理部门、集装箱业务部门、国际航海业务通信部门、船厂、国际劳务输出、海关公安及边防单位等。

  3、法学专业

  培养目标:培养学生具有良好法学思维,掌握法学基本理论和系统法律专业知识;熟悉我国法律法规及有关政策,具有社会责任感和担当精神;能够独立分析和解决实际法律问题;具有较强的文字和口头表达能力;掌握律师实务、司法鉴定、法医等技术知识的高级法律专门人才。

  就业方向:传统观念认为,法学专业毕业的学生,会从事法官、检察官等社会地位高、收入高的职业,因此,很多家长同学比较偏爱法学专业。很多报考法学专业的同学也希望毕业后做法官、检察官、高校教师等社会地位较高的工作。其实,这种工作对同学们的院校背景或学历水平都有相当高的要求。

  4、交通运输专业

  培养目标:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。

  就业方向:交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

  5、海事管理专业

  培养目标:培养掌握文秘、航运企业管理、海事业务的基本理论和实践技能,能从事航运企业管理和海事事务处理的高级管理专门人才。

  就业方向:海事管理专业毕业生主要面向航运或海运企业、海事事务处理部门、市县海事处等单位,从事航运企业的经营管理、海事事务处理、船舶与货运代理与养护工作以及与海事工作相关的法律事务及与海上货运有关的保险业务等工作。

四、我是一位大专轮机工程专业毕业生,将来容易做上轮机长或者大管轮吗?

很容易的 一步一步提上去 就是过程比本科慢一点,现在国内船员的主力就是大专学生。

干到老轨怎么也要10年左右。跑船不用什么关系,再说关系可以自己培养的

五、男生做海乘哪个岗位好?

海乘就是在船上工作的专业人员,包括大副,轮机长之类的,此工种一般需要专业学习,有一定的技术或者航海经验等,可能是航海学院毕业的,但是海员不一样,只要是在海船上工作的一般都需要有海员证书,所以在船上工作的普通服务员也是海员,但是他们不会开船或者驾驶,修理等.海乘基本上柩不算旅游行业了,但是在旅游船上工作的普通服务员应该算是旅游行业的,普通海员(服务员)就和酒店一样,前台服务生啊,餐厅酒吧服务员,客房服务员等,海乘就是船长,大副,二副,机械师,轮机长,水手等.工资也不好说了,国内的船工资低,可能服务员3,5千,但是如果是国际邮轮应该至少1万5以上,我以前在美国皇家加勒比海每月都有2万多.呵呵

六、海员轮机长是什么?

申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。

完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。

申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。轮机长适任条件:一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业,做到老轨需要10-15年的时间,如果是从普通船员(机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工)做到老轨需要15-20年或者更长时间。

高级海员毕业(白皮)。在船任三管实习生职务12个月,表现良好,换证可做三管。

在船任三管职务满18个月,表现良好,换证可做二管。

在船任二管职务满12个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升大管。

在船任大管职务满18个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升轮机长。

七、大连海事大学哪个专业好就业?

航海技术、轮机工程等专业好就业。两个专业都是以培养高级船员专业人才为主的。

如果从事船员职业,航海技术专业毕业生的职业方向是远洋、沿海船舶的三副、二副、大副、船长;轮机工程专业毕业生的职业方向是船舶的三管轮、二管轮、大管轮、轮机长。

此外,两个专业的本科生还可以报考海事管理、航运管理等机构的公务员或者事业单位工作人员岗位。

八、民航毕业都能当机长吗?

不是的,并不是只要是民航飞行学院毕业就可以当机长,而是只有飞行技术专业的才有机会将来当机长的,机长是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照,并被航空运输企业聘为机长的飞行员。也就是说,机长是从飞行员中产生的。在我国,从一个完成基础飞行培训的学员成长为正式的机长,这期间要经历大概八个阶段,即跟机观察员、全程右座、第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶,然后才可以成为机长