一、机长的要求有哪些条件？

必须是相关航空学院的飞行专业毕业(相当于硕士),或者是同等学力的空军飞行员经过民航飞行学院的在学习.而且需要中英文流利,超过几百小时的飞行经验.国内的话有中国民用航空飞行学院-四川广汉,北京航空航天大学,中国民航大-天津,南京航空航天大学.在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力,航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任.我国《民用航空运输机长职责》中规定机长是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照,并被航空运输企业聘为机长的飞行员,并明确了机长的十二条职责.

二、为什么飞机上机长要听从指示？

因为在飞机飞行过程中，机长需要维持飞机的稳定和安全，而这涉及到飞行员的决策和操作。如果机长不听从指示，可能会导致飞机偏离预定航线或发生其他操作失误，从而危及乘客和机组人员的安全。所以在机上，机长需要遵从相关部门的指示，以确保飞机的安全运行。此外，飞行员在接受培训时也会接受相关指示和规范，以确保他们能够依照制定的程序和规则行事，从而保障飞机的安全。飞行员还需要接受常规的检查和考核，以保持他们的运行技能和知识水平，以便在飞行过程中做出最合理的决策和行动。所以要做好飞行工作，需要机长在规范的指导和限制内操作，确保飞机的安全和准确地完成飞行任务。

三、溢油时轮机长职责？

1、负责全船机械、电器设备的管理、维修和保养工作，保持各设备处于良好的工作状态，加强轮机和驾驶的联系与协作；

2、熟悉掌握机械、电器设备的性能、构造和特点，努力提高机器的工作效力，节约能源，减少物料和机件的消耗；

3、领导、监督轮机人员进行正确的操作，并检查轮机人员所负责的职责执行情况，帮助轮机人员提高技术业务水平和管理能力，负责对轮机人员进行思想、安全教育；

4、参加机舱值班，船舶进出港、靠离码头或在复杂水道航行时亲临机舱操作或指导，当主机、辅机和电器设备发生故障需要修理时，应及时处理，并报告船长，遇有机器设备发生重大事故时，必须及时地、如实地向有关部门报告，并填写事故报告，不得隐瞒或虚报；

5、必须发挥“自力更生，艰苦奋斗”的精神，对机械、设备加强自修保养工作，做到勤检查、勤保养、勤维修；经常查看轮机日志，查看油料、备件等的使用和保养情况；

6、负责会同轮机人员制定修理、保养项目，并参加检修、验收工作，负责保管图纸、技术资料和贵重仪器仪表；

7、轮机长调离时，要向新任轮机长介绍本船机械、电器设备的性能及特点，将有关资料、图纸、备用机件、工具和油料移交清楚，并在轮机日志上签字；

8、参加装卸货作业；

9、如遇特殊情况或海损事故，必须亲临机舱指挥、组织抢救，接到船长弃船命令，应携带轮机日志、重要仪器等最后离开机舱。

四、左座副驾与机长的区别？

左座副驾和机长是两个不同的职位，主要区别如下：

1. 左座副驾：左座副驾是指飞机上的第二名飞行员，通常负责辅助机长进行飞行操纵和其他任务。左座副驾需要接受专业的飞行训练，获得飞行执照，掌握控制驾驶舱的技能，以备在机长不在时能够正常驾驶和操作飞机。

2. 机长：机长是指飞机上的主要驾驶员，通常负责整个飞行过程的安全和协调。机长需要拥有大量的飞行经验和训练，必须取得民用航空飞行证和相关的考试证书，熟练掌握飞行技术和航空知识，并能够灵活应对突发事件和紧急情况。

总的来说，机长是整个飞行过程的决策者和指挥者，而左座副驾则是机长的助手，协助机长完成飞行任务。

五、飞机自动驾驶机长可以自由活动吗？

飞机自动驾驶，机长不可以自由活动的。飞机虽然有自动驾驶的模式，但是机长的主要职责就是随时操作飞机，对飞机上每位乘客和乘务人员的生命负责任。保障每一位乘客和技术人员的生命安全，是机长义不容辞的责任。即使是自动驾驶，机长也要坐在驾驶舱内随时监控飞机的运行情况 。 

六、船长和轮机长有什么区别？

“船长”是船上的最高指挥者，全面负责船舶的安全航行和营运。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。如今在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。船长作为船舶领导人，其职责是负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。

“轮机长”是船舶的技术总管，负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。轮机长职责：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

七、飞机机长的职责是什么？

驾驶飞机到目的地飞行中，对于任何破坏民用航空器、扰乱民用航空器内秩序、危害民用航空器所载人员或者财产安全以及其他危及飞行安全的行为，在保证安全的前提下，机长有权采取必要的适当措施。 飞行中，遇到特殊情况时，为保证民用航空器及其所载人员的安全，机长有权对民用航空器作出处置。机长发现机组人员不适宜执行飞行任务的，为保证飞行安全，有权提出调整民用航空器遇险时，机长有权采取一切必要措施，并指挥机组人员和航空器上其他人员采取抢救措施。在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机长必须采取措施，首先组织旅客安全离开民用航空器；未经机长允许，机组人员不得擅自离开民用航空器；机长应当最后离开民用航空器。

八、机长的权力到底有多大？

机长又称正驾驶，是航机内拥有最高指挥权的人，飞行期间，机长在与飞行有关的所有事情上具有最终决定权，并负有相关责任，机长对安全飞行向公司运行副总经理负责。机长的职责如下：

1：机长对当班机组负有管理责任。为确保航空器、航空器上人员和财产的安全，机长在其职权范围内发布的命令，航空器所载人员都应当执行。

2：航空器的操作由机长负责，机长应当严格履行职责。机长可将其的部分责任授权给机上其他机组成员，但这并不意味着机长可放弃对其后果的责任。

3：机长应当模范遵守并督促机组人员执行法律、法规、规章和标准、被批准或加入的国际公约，以及航空公司的各运行类手册和程序。

4：飞行前，机长应查看所有相关航路和机场的航行通告；了解起、降、中途短停机场和航路中最新的天气情况，并随时收取影响到飞行的气象变化信息；依据重量与平衡数据检验并确认航空器的重量和重心是否均在可容许范围内；并对航空器实施必要的检查，未经检查不得起飞。

5：飞行中，机长应遵照公司制定的运行规则和程序实施飞行；指导并监督机组按规定和程序进入最佳飞行状态；遇特殊情况是，为保证航空器及其所载人员和财产的安全，机长有权对航空器做出处置。在需立即决策或行动的紧急情况下，为安全起见，可采取任何必要的措施，并对紧急情况下处理后果的准确性负责。

6：在各个运行阶段和紧急情况中，机长应当严格遵守检查单，并确保遵守运行手册中的操作程序。

7：机长发现机组人员不适宜执行飞行任务的，为保证飞行安全，有权提出调整。机长发现航空器、机场气象条件不符合规定，不能保障飞行安全的，有权拒绝起飞。

8：飞行中，对于任何破坏航空器、扰乱航空器内秩序、危害航空器所载人员或财产的安全以及其他危及飞行安全的行为，在保证安全的前提下，机长有权采取必要的适当措施。

9：在飞行结束后，机长应当负责将所有已知或怀疑的航空器故障向公司报告。机长应当对飞行机组成员名单、机组成员的职责分配、离场和到达时间、飞行小时、飞行性质、负责人签名等各项内容的飞行记录负责。

10：机长在航空器遇险时，有权采取一切必要措施，并指挥机组人员和航空器上其他人员采取应急措施。在必须撤离遇险航空器的紧急情况下，首先组织旅客安全离开航空器；未经机长允许或旅客未完全撤离航空器的情况下，机组成员不得擅自离开航空器；机长应当最后离开航空器。

11：在飞行运行中发生事故、严重不安全事件以及其他不安全事件后，机长有责任保存QAR、驾驶舱语音记录、签派放行单、气象资料等运行资料，并应当以现有和最迅速的方法，如实将情况及时报告有关部门。

12：当飞行遇到延误或不正常情况发生时，机长应首先向公司签派部门报告，及时提供不正常信息。

九、中国机长三个责任是什么？

（1） 飞机上的机长：机长在舱门关闭后必须对机上所有机组成员、旅客和货物的安全负责。机长还必须在从飞机为起飞目的准备移动时起到飞行结束最终停止移动和作为主要推进部件的发动机停车时止的时间内，对飞机的运行和安全负责，并具有最终决定权。

（2） 旋翼机上的机?：从发动机起动时起，直至旋翼机结束飞行最终停止移动并且发动机关闭，旋翼叶片停止转动时为止机长必须对旋翼机的运行和安全及机上所有机组成员、乘客和货物的安全负责。

（b） 在飞行中遇有紧急情况时

（1） 机长必须保证在飞行中遇有紧急情况时，指示所有机上人员采取适合当时情况的应急措施。

（2） 在飞行中遇到需要立即处置的紧急情况时，机长可以在保证航空器和人员安全所需要的范围内偏离本规则的任何规定。