一、船长和轮机长哪个大?船长 船长和轮机长相比是船长职位大,这是船上最高的决策者,这也是所有人的主心骨,可以说船长就是船上真正的第一人了。 二、轮机长跟船长哪个累? 船长 船长和轮机长相比,船长工作更难。船长是主管船上的行政和技术事务的人。船长具有指挥、管理船舶职能、有限的警察职能、公证职能、应变职能以及代理职能。船长,是船上的最高指挥者。 二、大副和大管轮有什么区别?大副和大管轮属于船上的两个部门。大副属于甲板部,大管轮属于机舱部。他们都是船上的四大头管理层,但是,大副是甲板部部门长,在船长领导下统管甲板一切事物。大管轮是机舱部门长~轮机长的主要助手,对,你没看错,机舱部门长不是大管轮,是轮机长!在轮机长的管理下主要负责船舶主机的运行和维护。一个主帅,一个偏将。 三、在船上,轮机长和船长是平级吗?如果在部队里的话,一般船长和轮机长的军衔是一样的,大副要低一级,不过如果船长暂时离岗的话,第一顺位一定是大副,第二顺位看情况,有些船是二副有些是轮机长 相对工厂来说的话,船长就是厂长,轮机长就是总工程师,船长管全船的一切,轮机长管全船的正常运行 一般分工是船长管甲板上,轮机长管甲板下,只能这么说吧,不过船长同时也是全船的负责人和船东的代表,所以船长的待遇相对轮机长要好一点,责任也多担待一点 四、船上的三副二副大副三管二管轮机长船长都是干什么的?就是想知道他们的职责范围?知道飞机有机长,和机械师吧,轮机长相当于总机械师(俗称老轨),大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。大管是第二机械师(俗称二轨)二管是第三机械师(三轨)三管是第四机械师(四轨),二副相当于第二副机长,三副相当于第三副机长。 由于船上人多,机器多。每个人都有自己分配的工作,船长主管全船所有的工作权力大责任也大,大副主管驾驶的(和开船有关的)全部工作。轮机长主管轮机的(和机械有关的)全部工作大管,管理和螺旋桨连接的一切推进机械(俗称主机),舵(不解释),等等。二管管理,发电机,空压机,分油机,等。三管管理和生活有关的泵,锅炉,以及防污染设备。二副主管海图,通讯导航设备。(比如雷达,卫星电话,GPS)三副管理全船消防救生设备。 五、1条船上除了船长水手还有什么职业啊?甲板部(驾驶部):船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工。 轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。 事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医。 船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(2000年以后该职务基本被取消,由驾驶员代理)政委(中国国企基本都有),必须由持有相应适任证书的人担任。 从事国际航行的船舶的中国籍船员,必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。 扩展资料 各个职位的职责 1、船长:全船的管理与驾驶 2、大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理 3、二副:驾驶任务,驾驶设备的技术管理,航海图书资料管理 4、三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理 5、水手长:带领水手进行甲板的日常维护保养工作 6、水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。 参考资料来源: 六、轮船职位等级划分?甲级(蓝色封面):船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。 乙级(绿色封面): 1、3000总吨及以上,主推进动力装置,3000千瓦及以上:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近洋航区。 2、500至3000总吨,主推进动力装置,750至3000千瓦:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近洋航区。 3、500总吨及以上;主推进动力装置;750千瓦及以上:值班水手,值班机工。适应近洋航区。 丙级(湖蓝色封面):1、3000总吨及以上,主推进动力装置,3000千瓦及以上:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。 2、500至3000总吨,主推进动力装置,750至3000千瓦:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。 七、对在船上人的称谓?甲板部直接叫职务,船长,大副,二副,三副,水手长叫水头;机舱的轮机长叫老轨,大管轮叫二轨,二管叫三轨,三管叫四轨,有的船还有机匠长也叫机头,。 对其他的水手机工比你小的叫小什么,比你大的叫老什么,也可以叫姓氏师傅。上船以后干活勤快一点,要尊重年老的师傅,平时生活注意不要穿脏衣服,有些领导看不惯。搞好人际关系很重要。 |