一、机工跟轮机员有什么区别?在船舶上,轮机长和机工都是船员且都属于同一个部门——轮机部。 一、职务不同 轮机长是人机部门第一负责人,领导整个部门的工作。机工是轮机部门的普通船员,在轮机长以及其他高级船员的领导下完成日常的工作。 二、工作性质不同 轮机长是部门的一把手,负责整个人机部的领导工作。他在部门中的作用除了是领导,另外一个就是专业技能级的“大牛”。 机工是部门最普通的船员,不能独立当班,通常是在部门其他持证船员的带领下完成值班工作。机工通常是是部门的菜鸟,在船舶上大多是完成一些基本的工作,随着在船上资历的增长,各种技能的提升,通过专业考核慢慢的成长为一名合格的轮机部船员,达到一定的海上之力可以报考三管轮。 不想当将军的士兵,不是好士兵;不想当轮机长的机工就只能是一名机工。无论是轮机长还是机工,都是船舶上的船员。他们是船舶上众多岗位中的一个,船舶正是由于这些大大小小的岗位组成,全船人同心协力,在船长的带领下完成公司赋予的各项任务。 二、船长和轮机长有什么区别?“船长”是船上的最高指挥者,全面负责船舶的安全航行和营运。船长在我国也是一个职称,“船长”是中级职称,“高级船长”是高级职称。如今在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任,比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。船长作为船舶领导人,其职责是负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。 “轮机长”是船舶的技术总管,负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。轮机长职责:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。 三、轮机长的职责是做什么?1. 轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理,坚持贯彻 各项规章制度,保持机电设备的良好技术状态和正常运行,安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作,满足船舶安全 生产和要求。 2. 贯彻养修并重,预防为主的方针,汇编年度、月度预防检查 和维修养护计划,审定航次作业计划,确保机、电设备处于正 常技术状态。 3. 严格执行船舶防火防爆有关规定,审查需动用电、风焊等明 火作业的必要性和安全措施、签注意见后报船长审批。 4. 审核材、润、物料、工具、备件的清领计划,申请燃料,正 确填写燃、润料消耗报表。 五、 开航前,检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。 四、轮机员的主要职责?(简单说明)?值班轮机员职责 负责轮机值班的轮机员是轮机长的代表,在任何时候,主要负责对影响船舶安全的机械设备进行安全有效的操作和保养,并根据需要,负责值班责任范围内的一切机械设备的检查、操作和测试。确保在任何时候均能保证安全值班。 五、开轮船的人叫什么?大副,二副,三副 一般一艘船舶是有三名驾驶员,(船长是驾驶员出身,但不能称为驾驶员)分别为大副、二副、三副。三名驾驶员平时在海上航行负责航行值班,因为船舶是全天候在航行,所以三个驾驶员轮流值班,一个班四个小时,一天24个小时分两次值班。 靠码头以后负责梯口值班,协调船舶跟码头的工作,以便装货或者卸货顺利进行。 靠离码头的时候,一般是三副在驾驶室协助船长,大副负责船头的系、解缆绳的工作,二副负责船尾的系、解缆绳的工作。 六、邮轮上做轮机员怎么样?那也不一定,关键看你干的是新船还是旧船.上船时间和休假时间可以自己和公司谈,有时可以签4个月左右的合同.船员工资较高,尤其是做到船长和轮机长的时候.工作内容当然比一般的少点味道,但你可以免费走游世界.比起在外面打普通工要强很多啊.包吃包住啊,开支小,不要上下班挤公车啊,干几年还可以买车买房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考虑! 4. 船员轮机员 中远的船员是按照人民币核算工资的 不会出现美元…… 不同的船、不同的货、不同的航线还有一定差距 水手、机工7000-8000 三副、三管轮12000左右 二副、二管轮14000左右(二副的基本工资只比三副高几百) 大副、大管轮18000左右 轮机长、政委不超过25000 船长不超过30000 这是指拿到手的,包括年终奖金(在船上干8个月才能拿到全额)、验收奖等等平均到每个月上。 中远各个职务都分3级,各级之间还有差距,职务越高差距越大。 5. 轮机员在船上的工作内容 2、机工的职责是: 值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机概论和电器概论;(6)了解焊接技术和要领。 6. 轮机长下船可以做什么工作 35岁考海员是否有前途,要看个人的文化水平和努力程度。 《船员条例》第五条就有规定,申请船员适任证书的年龄为18周岁至60周岁。这个年龄规定适用于船上所有职位的适任证书申请。 如果35岁做海员,就算从普通的水手或机工做起,只要个人有一定文化基础,加上肯努力,退休前,完全可以做到船长或轮机长。 海事机关对海员升职适任证书的申请审核,不看学历文凭,只看海上服务资历、考试成绩、健康证和之前任职的安全记录。 结论,35岁做海员前途是有的。 7. 轮机员下船干什么工作好 轮机方面船厂 船级社 海事老师 船舶保险 船舶检验 海事局 拖轮公司 打捞公司 驳船公司 罗经师 客船公司等等驾驶方面船级社 海事老师 单证员 货代业务 货代市场 货代商务 贸易公司 船舶保险 海事局 拖轮公司 打捞公司 驳船公司 客船公司等等 引航员 罗经师当海务经理什么的就别多想了 就算你工作13 15年做了船长 也没多少人有当海务经理的资质。。本身能力素质就缺乏 在船上呆太久 都和社会脱节了 8. 轮船轮机员 1)高级船员分以下10名 【船长】:船上总指挥,最高级别。 【轮机长】:属称“老轨”,指挥和管理全船所有设备的正常运行。 【大副】:船长的助手,主要负责甲板日常工作,协助船长对船舶的安全航行。 【大管轮】:负责主机的正常运转及日常维护保养。 【政委】:负责所有船员的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化),有的船舶政委还兼带医务工作。 【机电员】:负责全船电气日常维护保养。 【二副】:主要负责驾驶船舶,保证船舶正常航行。 【三副】:主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。 【二管】:主要负责副机正常运行及日常维护保养。 【三管】:主要负责甲板机械的日常维护保养,包括吊机、缆机等。 2)普通船员包含以下几种 普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】,人员数量不定,根据船舶大小而定。 9. 船上轮机工日常工作是什么 机工主要是日常操作工作,协助轮机员进行机舱管理。 日常的工作有,在船舶航行中参加机舱值班:主机辅机加油,观察机器、泵等设备的运转情况等,发现异常要及时处理,并向值班轮机员报告。 停泊期间,在大管轮的带领下做设备的检查和保养。 修船期间,最能学到知识,所有的机器都要拆检,千万不要以为很没劲哦。 10. 船上轮机长干什么 船舶大管轮的岗位职责 要求A 1. 负责协助上级领导进行公司日常行政、后勤、人事管理的运作,下属部门人员值班安排; 2. 负责游轮公司的档案管理及各类文件、资料的鉴定及统计管理工作; 3. 负责协助上级进行公司制度的建立、执行; 4. 负责解答游轮公司业务范围内相关咨询事务; 5. 负责办公室综合业务管理,外联业务; 6. 负责后勤管理及采购工作; 7. 负责文案编制,报告编写,电子档案、纸质档案管理; 要求B 1. 负责对公司船舶所有机电设备实施全过程的综合管理,并对设备技术状况进行有效的监督,确保公司船舶机电设备的安全运行,有效控制公司船舶维修、备件、物料等成本,努力提高公司船舶机电设备的管理水平。 2. 负责组织对公司船舶机电设备的更新、采购及技术改造计划的制定实施; 3. 负责审批设备的维修、保养计划,加强设备维修及备件费用的控制; 4. 负责组织解决设备出现的重大技术难题; 5. 负责组织机电设备的普查工作,保证设备完好,安全设施齐全有效,杜绝重大事故的发生; 6. 定期对各种设备成本使用情况进行分析,加强各设备成本核算; 7. 与船舶管理公司协商,负责对相关岗位人员的安排、调配,并检查、督促各岗位人员的工作完成情况; 8. 负责对各相关供应商和新进入产品的审核、批准; 9. 负责对机电设备、备件的采购计划以及设备维修方案的审核和监督执行 轮机员是维修人员。轮机人员的职责 轮机长 1 轮机长是全船机械、动力、电气(无线电通信导航和由甲板部... 主动协助轮机长和轮机员 做好机器设备的维护保养,负责有关维修工作。 |
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