一、船舶船员安全教育培训有哪些内容?船舶船员安全教育:不同岗位工作安全要求。船舶行驶时的安全。船舶停泊时安全,消防安全,特殊安全防务。 二、船舶机械安全实用知识?第一条 认真执行《一般安全守则》。 第二条 船用起重机司机必须持证上岗。 第三条 作业前: 1、进行空负荷运转,检查设备各部位是否正常。 2、将吊杆硬软改绳卡在适当位置上,中改绳要收紧。 第四条 作业中: 1、严禁超负荷作业,吊平舱机械要用专用工具,并采取安全防护措施。 2、不准擅自长落吊杆(双吊杆)。 3、吊钩迎面及运行线下有人不准动车。 4、船体内、外倾不准超过3°。 5、移动高架前要将皮带机上煤炭放净,停机后方可移动 6、装船作业准备时要先挂好接煤兜后再回转高架皮带机,要检查电门箱控制线有无破损,发现损坏要立即通知电工处理,不经处理不准作业。 7、绞船时,先把高架皮带机移出后,再把电门箱及接煤兜移到安全可靠地点。 8、必须随时检查溜筒绳,发现破损及时报告。 9、阴雨天要将电门箱移至避雨处,操作时,要戴绝缘手套。 第五条 作业后: 1、要先回转出高架皮带机,后摘接煤兜。 2、高架皮带机移出时,要防止碰撞并落平。及时切断电源,并将电门箱的电缆线盘好放到指定地点,大风天要将高架皮带机落到地面。 三、新证机工上船需要注意什么?新证机工上船需要注意的事项: 一是注意安全,机舱里面有的工作场所比较狭窄低矮,注意不要碰到,机器设备在不懂的情况下不要去操作。 二是搞好人际关系,处理好和全船人员的关系,特别是和轮机员、机工长和各个机工的关系,三是虚心学习业务知识。 四、船舶机工需要什么证书?答:船舶机工需要的证书有:四小证(一、基本安全培训合格证; 二、应急消防急救培训合格证; 三、海上求生技能培训合格证; 四、救生艇筏操作培训合格证)机工值任证书,船员服务簿,海船船员健康证(两年有效期的)。 外派(外贸)船员还需要海员证,护照,卫检健康证(红本,一年有效期)卫检防疫证,(黄本)。 如果危险品船还需要特殊证书,如:油船证、化学品证等等! 五、船员健康检查国家标准?船员体检标准一.健康条件 1.身高:新录:驾驶员身高应大于等于1.65M,其他海员应大于等于1.55M. 2.脊柱、四肢:五官端正,四肢无残疾,双下肢不等长不超过2CM,脊柱侧变不超过4CM并无后凸畸形。 3.视力:采用标准对数视力表或国际标准视力表,按其岗位需要分别规定为: 3.1 船长、驾驶员及值班水手 新录:双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上,或者一眼达4.9(0.8)、另一眼达5.1(1.2)者为合格。 现职:双眼裸视力均在4.9(0.8)或以上,或者一眼达4.8(0.6)、另一眼达5.0(1.0)者为合格。 3.2 轮机长、轮机员及值班机工、报(话)务员和电机员 新录:双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上,或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8),或者双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上,但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5.0(1.0)者为合格。 现职:双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上,或者一眼达4.5(0.3),另一眼达4.7(0.5);或者双眼裸视力均在4.5(0.3)或以上,但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达4.9(0.8)者为合格。 3.3 船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员,可对应3.1或3.2中“现职”的标准检验合格。 注:括号内为国家标准视力表显示数值。 4.色觉: 船长、驾驶员及值班水手:辨色完全正常。 轮机长、轮机员、报(话)务员和电机员:无红绿色盲。 5.视野:船长、驾驶员及值班水手:水平视野大于等于150°,垂直视野大于等于115°。 6.立体视觉:立体视觉锐度值小于60’’ 7.听力: 7.1 在不戴任何助听器和无视觉辅助时,两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声者为合格。 7.2 轮机长、轮机员及值班机工以纯音听力计测定,两耳听力在0.5、1.0、2.0KHZ频段上损失均小于等于25dB,在3.0、4.0、6.0KHZ频段上损失均小于等于30 dB者为合格。 8.血压 新录:不高于18.66/12.0KPa(140/90mmHg)不低于:12.0/8.0KPa(90/60mmHg) 现职:不高于21.3/12.6KPa(160/95mmHg)不低于:12.0/8.0KPa(90/60mmHg) 二.职业适应性 1.暗适应:小于等于50S 2.语言能力:口齿清楚,无口吃 三.职业禁忌:心血管系统疾病、消化系统疾病、泌尿系统疾病、血液系统疾病、内分泌代谢系统疾病、神经精神系统疾病、恶性肿瘤、性病。 四.传染病: 全体船员:急性病毒性肝炎,慢性活动性肝炎,细菌性痢疾,伤寒,付伤寒、霍乱、付霍乱,肺结核活动期。 厨工、服务员、管事、木匠:除全体船员所指的传染病外,HBSAG阳性,单项谷丙转氨酶升高,伤寒、菌痢、霍乱的健康带菌者。 六、船员个人劳动安全保护范文?为保障渡船安全有序航行,保障乘客生命财产安全和便捷出行,我船全体船员承诺: 一、不超载航行。 二、不无证驾驶。 三、不酒后驾驶、不疲劳驾驶。 四、严格遵守避碰规则,不抢船头强行横越。 五、船员配备不足时,不开航。 六、船舶消防、救生设备配备不足或不合格时,不开航。 七、船体破损或属具不全,船舶不适航时,不开航。 八、船舶无证书或证书过期时,不开航。 九、遇有洪水或者大风、大雾等恶劣天气,危及航行安全时,不开航。 船 名: 承诺人: 日 期: 年 月 日 七、怎么成为一名普通船员-----机工?条件大概如下∶ 身体健康,要到海事局认可的医院体检合格,没什么传染性的疾病,不是色盲等。 不是文盲,考试那些题目都看的懂。 如果以上基本条件满足那么接下来就是 1, 找到一间海员学校或是培训海员的学校,要找正规的学校,否则容易上当受骗。这个学校有机工这个专业 2, 到学校报名,在学校的时候相关的老师会告诉你要考机工要学什么课程,及要学多长时间可以拿到证,还有都要考那些具体的证,这些证都涉及到海事局。 3, 证拿到手之后你就可以上船了。上船之前要找船公司,当然在你没有毕业之前就会有公司跟你们学校联系招人的。如果你想了解更多的公司以便可以找更合适自己的公司,那么我建议你可以在网上找工作。网上有几个大的船员招聘网站,那里你可以看到很多招聘的公司。 扩展资料 机工定义:是轮机部日常营运和工作中的支持级人员。 值班机工的3大职责: (1)履行航行与停泊值班机工的业务职能; (2)执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作; (3)负责执行船舶轮机部机械设备的维护及监控工作,协助当班轮机员等工作。 上面就是对机工的一些基本介绍。当然普通海员机工这个职位并不是一层不变的经过自己的努力有了好的资历及对海员相关知识的掌握,机工可以升级成高级海员中的三管轮。所以说普通海员机工这个职位对于入行比较晚的海员来说是有很大发展和晋升空间的。只要努力升到船长的位置不是没有可能的。今天就简单给大家介绍一下机工,后期继续介绍其他职位。 八、远洋货轮船员安全吗?都干什么活?远洋货轮船员现在疫情期间,不是太安全,因为很多的国家防疫措施不到位,新冠肺炎肆意横行,就是打了疫苗,感染的几率很是很大的。在远洋货轮工作因分工不同,从事的工作也不一样,甲板水手主要是甲板的维护保养,航行值班和码头值班等,机工主要是机舱的维护保养,机舱值班等工作。 九、船舶机舱机工的职责?船舶机舱机工的主要职责: 机工职责比较简单,每天工作都是在轮机长或者是大管轮计划安排下,进行日常工作。主要进行机械设备检查维护工作,包括协助轮机员处理,维护机械设备问题,大多数均为机舱卫生工作。 |
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