一、海员实操补考通过率容易过吗?首先,无论是什么船员都需要四小证也就是基本安全(B01)和艇筏(B02),但如果是厨师和服务员,则不需要B02,分别需要厨师证和客滚证。 其次,如果是普通水手或者机工,则在B01和B02的基础上还分别需要值班水手证和值班机工证。 另外,如果是职务船员,则在B01和B02的基础上还要有高级消防和精通急救,外加适任证书。 在上述这些证里,B01和B02是最简单的一次通过率一般都在99%以上;客滚证和值班水手,机工证只要你努力也应该没有问题,一次通过率一般在90%以上;高级船员的适任证书则有一定难度,一次通过率一般不超过55%。 二、机工实操有考不过的吗?机工实操当然有考试不过关,这个很正常的事情。过多担心,还不如平时加把劲,努力学习平时老师所教,普通船员考试通过率,大概率百分之九十八。如果是真多一次性没过,也不要过多担心,有多次补考几机会。放下心里的包袱。最后都是通过及办证 三、船舶机工评估考试都考什么?刚到培训学校就要考精通艇伐,然后是四小证(消防,救护,责任之类的),再后来就是金工评估(车床,钳工,电.气焊),再往后就是二级轮机英语(有的学校可能没有这个),再往后是动力拆装(柴油机起动,分油机分解之类的),最后是机工业务跟机工英语! 其实这些都是很简单的,尤其是笔试的科目,都有试卷题库的,只要稍微背背,就算是小学文化 也能通过。 这些全部通过,就可以办理机工证了!四、海员机工实操太难了怎么办?机工实操的话,没有其它实质性的办法。一句话,勤学苦练,正常的话,机工实操通过率,百分九十九以上,不会有太高实质性的操作。抓住几个重点,平时多下功夫磨练自己,功夫不负有心人,只有努力的付出。机工实操考试时,必定会顺利通过。 五、机工考实操是考个人还是团队?考个人,(不是机工,是技工)。报考技工实际操作就是考个人的机能,这是根据个人工作岗位报考的,比如你是司机,就考汽车驾驶。 六、海员机工考试必须跳水吗?必须跳,是五米高跳水必须跳必须完成的课目。这个跳水并不是机工要跳,这是海员必备必考的四小证时求生课目的一项,人人必考必跳,从船长到服务务,想上船干的必有适任证书和四小证书,跳水是四项艇筏业务,消防业务,枚生知识和求生知识中,求生员的一项,也疣是在大船发生意外需要弃船时又必须快速逃离大船时及时跳水逃生的演练。 七、船员考机工证时实操考什么呢?船员要考:船艺、造船轮机大意、航道与引航、船舶操纵、船舶避碰与信号、职务与法规, 八、船舶实操考试的技巧?船舶实操考试技巧包括: 1.做好充分准备:要能熟练掌握相关理论知识及实操技能; 2. 突出重点:重点掌握考试实操中的关键知识; 3. 谨慎行事:把握好机会,不要因为夸大其词而失去实际操作中的机会; 4.灵活应变:通过实际情况的变化,做出恰当的调整与处理; 5.注意表现:展示自己的聪明才智,以便获得更好的分数。 九、船员机工实操考什么呢?船员要考:船艺、造船轮机大意、航道与引航、船舶操纵、船舶避碰与信号、职务与法规, 实操要考:车床,钳工,电焊,气焊,在轮机拆装、辅机方面比方说让你启动发电机、解体泵、拆装分油机时会提问你几个问题,一般都很简单,平时训练的时候老师都会告诉你们的!除非你点子背,评估员刁难你! 十、机工实操考试难吗?现在通过率挺高的! 机工考试难度,还要从2002年以前说起。那时的一次性通过率各学校不同,基本是2%~20%之间。2002年以后,航运业好转,船不断在增加。导致海员人数不足,然后海事放宽了办校政策。降低了考试要求。通过率不断的提升,04年以后各个培训学校如雨后春笋,迅速发展。现在通过率一般都80%左右。 |
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