一、天津航道管理局

天津航道局，上海航道局，广州航道局都是工程公司，都隶属中国交通建设集团 长江航道局隶属于中华人民共和国交通运输部 ，是具有行政管理职能的公益性事业单位 另外给一个copy过来的答案不要单纯看收入、待遇福利先看看他们的单位性质：中交下面有三大航道局：天津、上海和广州，前些年从交通部划出的，先是划入中港集团，后来中港和中国路桥合并为中交。他们是上市企业，资金来源广，属于国资委管。

长江航道局是交通运输部目前唯一的水运工程单位，属于事业单位性质，主要任务还是以长江航道的维护整治为主，在确保长江航道住航道以及支线航道、专用航道畅通的前提下，开展沿海等港口、航道的工程建设。

收入可能中交的要多些，福利可能长江航道的要好些。

当然也要看你在什么岗位和什么部门、甚至什么样的工地了，反正，我了解的情况，都差不多。

求稳到长航，毕竟是有其战略地位的单位。

求收入多、发展快，到中交（当然也要看你个人的素质和运气了，毕竟中国的传统文化在这样的企业里还是比较有深厚影响的。）

二、天津航道局正式编制待遇怎么样

福利待遇非常不错，中交天津航道局有限公司工资统计来自于近一年3条工资数据 薪酬区间: 20K - 30K,大多数人拿:20K-30K 。

三、天津航道局船舶

天津港航工程有限公司是属于一航局，具体点是属于一航局一公司的，待遇还可以，我有同学也在那里，但是就是基本上没有假期，天天上班，和航一一些项目部比起来又差一点，总体来说在塘沽还算不错吧！

四、天津航道局船

你好！天津航道局是中国三大航道局之一，主要的经营范围包括港口航道、环保水利疏浚；吹填造地、海滩养护等工程；码头、防波堤、护岸建造；软基处理、堆场道路、陆域构筑栈桥、航标等海岸与近海工程；水运、水利、环保工程勘察设计、咨询与技术开发；船舶改造和导、助航设施的设计；机电设备、挖泥机具技术研究与应用；建材与土工试验；海洋测绘、水文气象观测；船员培训、劳务外派等。

五、天津航道局好进吗

土木嘛，自然是施工单位了。如果你是研究生毕业，那么可以考虑去设计院。如果你是本科生毕业，有关系的话，最好还是设计院，没关系的话只能是施工单位了，也不那么肯定，不过大部分是施工单位。路桥方向的话，可以依次考虑中交、中建、中铁。中交里面有四个航道局，四个公路局，还有一个隧道局。其中一航局（天津）和四航局（广州）不错，四个公路局都也不错。中建里面三局二局五局不错，中铁里面大桥局隧道局不错，可以考虑这些。着只是大概这么个情况，但是也有例外。主要是看单位的项目好坏，如果项目好的话，效益就高，自然你的工资和奖金就会多一些，如果是好单位但项目不好的话，你所拿到手里的钱自然也就少，所以不能一概而论。本人在这方面还是有知道一些的，我签在了中铁大桥局，即将工作。

至于中铁二局和四川路桥会不会去你们学校招人，你可以向你的上一届的师兄问一问，也可以直接给公司的人事部打电话咨询相关信息，找工作期间，信息的准确性和实时性是非常重要的，主要是通过你的学长、老师、班长、辅导员等等得到，这会使你在求职时比其他人快一步，最后祝你找到适合自己的工作，又什么问题可以在给我留言，咱们共同探讨！

本人觉得也不是都要考，你在其它方面有长于其他人的技能，去单位后好好干，迟早会得到老板的器重，然后慢慢朝上爬，混个项目经理啊什么的，以后的日子也就不用愁了。但如果能考上自然是最好，诸如注册结构工程师了，建造师了，监理师了等等，一般很难考，有初试和复试，复试要求有相关的工作经验才能考。如果考上的话，对将来的发展很有好处，而且会加快自己的发展速度，自然挣的钱也会多一些，考研的话，还是要看自己的意愿了，一般单位是鼓励本科生在工作期间考研的，如果你考上的话，单位也会给你一定的好处（补助），问题就在于你自己有没有信心，有没有考研的打算，如果自己愿意考，那当然可以试一试了。

六、天津航道局船舶管理分公司

航道局很好的，应届生一般第一年好几万，我一同学在广州航道局，第一年7万

七、天津航道局属于什么级别

是国企,待遇不咋地,听着挺好，实际上不行,最近也没活了.天津航道局,我在这待了一年了,赚了不到2W.航道局里天津的工资最低.