一、海事局三管轮题库

记者采访了解到，今年国考有几大趋势需注意：基层岗位依旧保持增长态势，公共科目新增行政执法类，招考政策向应届生倾斜，但其备考难度可能逐年增高。

基层岗位保持增长态势

广东华图师资管理学院院长关天锌分析称，2022国考招录人数有70.95%是偏向于基层岗位，广东有63.65%偏向于基层岗位。基层是县（区）级及以下，具体而言铁路公安、海关系统、税务系统、海事局的大部分岗位是县（区）级及以下基层岗位。地处艰苦边远地区的县（区）级及以下直属机构，根据《关于做好艰苦边远地区基层公务员考试录用工作的意见》，可以采取降低学历要求、放宽专业条件、不限制工作年限和经历、单独划定笔试合格分数线等措施，适当降低进入门槛。

对于通过降低进入门槛等倾斜政策录用的人员，应当在所报考市（地、州、盟）辖区内的艰苦边远县乡机关最低服务5年（含试用期），“也就是说，在报考艰苦边远的基层时岗位门槛降低了，难度变小了，但是考生要能‘稳’住，5年以内服务好报考单位，不得有‘二心’”。

关天锌还指出：2021年国考基层岗位共设立9432个职位数，招收18402人。2022年基层岗位共设立11845个职位数，招收22167人。“可以看出，今年基层岗位依旧保持增长态势，且是招考大户，通过增加岗位以吸引年轻人投入到基层工作中来，以强化基层活力。就考试而言，基层的考试难度不大。”

公共科目卷分3类，新增行政执法类

“2022年之前，国考公共科目笔试分类长期保持稳定。公共科目笔试对中央机关及其省级直属机构职位、市（地）级及以下直属机构职位分别命制试题。”关天锌介绍，2022年的招考公告中对笔试试卷分类做出了重大调整，公共科目笔试试卷分为3类，分别适用于中央机关及其省级直属机构综合管理类职位、市（地）级及以下直属机构综合管理类职位和行政执法类职位。

相关专家认为，从长期来看，法律是治国之重器，法治是国家治理体系和治理能力的重要依托，全面依法治国走向深化；从短期来看，2021年全国政法队伍教育整顿自下而上分两批进行，中央要求各地要加强组织领导，压紧压实责任，统筹协调推进，务求取得实效。“综合来看，增设行政执法类考试，是国家公务员考试顺应国家治理需要的重要体现。因此，作为广大考生来讲，考试精细化分类的大背景之下，要更加精细化、针对性地备考。”关天锌说。

招考政策向应届生倾斜

数据显示，国考近年仅面向应届生招录的人数，由2019年的39.17%，上升至2022年54.88%；2022年全国应届生的招录人数占比67.12%,广东应届生的招录人数占比67.52%。关天锌认为，“招考政策向应届生倾斜，意味着应届生身份在公考中具备有利竞争力。在政策利好的背景下，公考就业逐渐成为毕业生就业去向中的重要组成部分。但随之而来的可能是备考难度的逐年增高。”

10月17日是国考出公告后报名的第三天，截至昨天17：00，2022年国考广东招考人数2451人，根据广东往年的报名情况统计出第三天报名待审查人数11102人，审查通过人数17559人。关天锌指出，“由近三年数据可预测，今年的国考热度是历年新高。”

根据华图教育对国家公务员考试的数据统计，考生在没有参加专项辅导的情况下，复习时间在3个月以下，通过率为0.13%；复习时间在12个月以上，通过率为1.41%。通过率整体呈现考生复习时间越长，通过率越高的情况。

二、海事局公布三管轮考试题库答案

白皮指的是成绩单，三管轮考试通过即可获得。

真正三管轮证书需要在所有考试成绩通过后上船见习12个月，并完成相应见习培训（填写见习记录簿）后向海事局申请签发三管轮证书。

如果培训前有十八个月机工资历，参加脱产培训一年后考试成绩合格这种可以见习六个月。

同时根据最新的20规则，在校生可以先通过理论考试后先去见习，见习后继续考完评估后可以签发三管轮证书。

三、上海海事大学大管轮考试时间

2021年上海海事大学国庆放假日期为10月1日至10月7日共七天，上海海事大学座位于全国经济中心上海，该校于1909年7月始建，历史悠久，是一所以航运，物流，海洋为特色学学科，具有工学，管理学，经济学科的大学，以及获得挪威船级社颁发的|S09001质量保证书的高校，实力不容小看

四、海事管理机构考试

（一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）且初次申请不超过60周岁；

（二）符合船员任职岗位健康要求；

（三）经过船员基本安全培训。

参加航行和轮机值班的船员还应当经过相应的船员适任培训、特殊培训，具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好。

国际航行船舶的船员申请适任证书的，还应当通过船员专业外语考试。

五、海员大管轮考试报名时间

航海船员考水手资格考试，需要到海事机构认可的航海技术专业学校，报名参加学习培训，学习培训时间大约四到六个月的时间，考试合格后发给相应的证书，然后需要到船上做实习水手，实习期满后换取海员适任证书，就可以在船上做水手了。

六、海事局大管轮公开题库

由于受到去年疫情的严重影响，线下没有开班培训，造成新证船员严重短缺，船员工资快速上涨，为了有效缓解船员紧缺的状况，吸引更多的社会人员加入到海员行列，今年中国海事局出台了相关政策，也公开了题库。

七、大连海事大管轮培训

大连海事大学特色专业

海上务流：

专业是解决港口运输、海洋运输的各种问题的学科，为适应东北亚国际航运中心建设需要，大连正在打造东北亚国际物流中心，委托大连市物流协会和大连海事大学组织实施“百千万工程”，因此物流专业现在也格外备受欢迎。

海事管理：

学科主要培养的是负责水上安全运输监督管理的专业人才，毕业后一般进入海事局、海上监察、港口监察等单位工作，是海上运输的第一道防线，近几年由于海上事故发生的几率越发的升高，海运安全越来越受到人们的重视，因此就更加需要一批专业化的高素质安全运输管理人才把关，防止海洋污染和海上运输事故的发生几率。

海商法：

大连海事大学法学院是辽宁省人大常委会立法顾问单位，其中海商法专业在国内同类法律高校中是首屈一指的，也是大连海事大学进校要求分数最高的专业。它培养的学生不仅要求具有扎实的英语和法学基础，而且还要求学生特别熟悉海运和相关业务，精通海商、海事法律，能够将所学的知识运用于实践中。

轮机管理：

如果说航海学的是开船，那么轮机学习的就是如何修船了，因为轮机学生主要学的是轮机管理与轮机修造。这个专业现设有轮机管理和船机修造两个专业方向，属于国家级重点学科。由于这个专业自身的特点——工程部件精确度要求较高，所以他对所招收的学生的要求也是格外的高，要求身高l.60米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲(弱)、每眼裸眼视力在4.8以上的身体健康、学习英语的男生等，所以想学这个专业的学生们必须提前关注一下它的招生要求。

航海技术：

大连海事大学的航海技术专业可谓是久负盛名，实力非凡，航海技术专业原为海洋船舶驾驶专业，1953年由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立的大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府;1983年联合国开发计划署和国际海事组织在学校设立了亚太地区国际海事培训中心;1985年设立世界海事大学大连分校。这些辉煌的历史都见证了大连海事大学强大的实力。

八、大管轮海事公开卷

三管实习开封，要准备的材料，实习船的国籍证书，船长，轮机长，大幅，大管的适任证书复印件及身份证复印件，公司指定人员的身份证复印件，和你的白皮证书，如果是丙类的可以自己去海事局开封拿实习报告【一般10左右就能拿了】而甲类的需要公司帮你开封。本人刚换出甲类三管，就知道这些，或许可以帮到你吗

九、海事局轮机考试试题

我们是上海海事局工作人员，你好。

按11规则，必须在沿海航区相同等级船舶上担任相应职务不少于12个月，并完成相应岗位适任培训。

之后申请进行航区扩大考试。

考试评估科目请见《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则实施办法》附件3表一。