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轮机长和大管轮区别
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-15 13:14    点击:286   编辑:admin

一、轮机长和大管轮区别

24人左右,如果船特大可能还要多3,5名,一般7万吨以下大约就是24人左右,其中船长,大,二,三付,水手长,木匠,6名水手。这是甲板部12人。轮机长,大,二,三管轮,机工长,三名机工,一名电匠(或者电老轨),这是轮机部9人厨房大师付1人,服务生|人再加|名政委,共计24人,就可以驾驶万吨巨轮行四方

二、轮机长是干嘛的

退休后那就依据个人心情,也许被个人船务聘用,也许在家安度余生。

船长,是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国,船长不属于船员,而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称,“船长”是中级职称,“高级船长”是高级职称。我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任,比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

三、轮机大管轮工资水平

211院校的基本都在设计所,基本工资2800,新区补助一天20,住房补助一月500,交通补助一月150.扣除五险一金890,最后到手2400左右。

设计所环境好,空调,冰箱,饮料,奖金,最重要的是工资发的很及时。加班不多。

四、船长大副轮机长大管轮

实习期正常情况下还是6个月,但新规中增加了一条快速途径:如果按照经批准的船上培训计划,完成船上见习记录簿规定的见习内容者,只需3个月实习即可。也就是说实际上值班水手/机工的实习期实际上缩短至3个月。

高级值班水手/机工

首先是取消了适任培训,其次是换证途径在新规中被分为两条线:一条路线为此前上一版规则中实行的18个月值班水手机工资历外加考试,另一条路线是此次新规增加的,即只要有12个月值班水手机工资历,并且后6个月中按照见习计划和见习记录簿的要求,完成不少于3个月的船上见习后无需考试即可换证。换句话说就是,高级值班水手/机工在实际上取消了适任培训及适任考试,取而代之的是船上培训,同时将海上资历缩短至12个月。

三副三管

对于正规院校毕业、通过了三副三管适任考试的同学们来说,实习期依然是12个月,没有变化,但是实习期中有6个月必须在船长或高级船员的指导下进行。

另外,现在海员证有效期一般是五年!

五、大管轮到轮机长要资历

1. 证书等级进行优化:无限航区证书:大副、大管以上职务分为:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。

三副三管,二副二管的等级合并为:500GT及以上和750KW及以上。

沿海航区大副、大管以上职务分为:3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。

三副三管,二副二管的等级合并为:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应

3. 适任证证书有效期增加三个月救济期,即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证,如果超过三个月则需要进行抽考,模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是,如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的,同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。

4. 到期换证资历上:换证前5年内12个月资历,其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。(6个月跑外+6个月跑内)同时,船长/轮机长担任大副/大管,二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证再有效的海上服务资历。

六、大管轮晋升轮机长考试科目

如果不去参加升职高级船员考试巩怕一辈子也升不或高级船员。一名普通船员,无论是甲板的水手,还是机仓的机工,如果想升职水手升驾驶员(先升三付),机工升轮机员(先升三管轮)都得要先进行专业学习和培训,掌握一定的理论知识后,去参加海事局组织的专业考试,(考试项目大约有8到12门之多丿成绩合格后上船经过12个月实习后,方能升为高级船员的第一级,三付或是三管轮,如果想继续升职除二付二管轮无需考试外,升任大付,大管,船长,轮机长,还得径过专业培训学习一级一级考试才祝上任,前题是考试得通过。

七、轮机长相当于什么级别

1.大管轮是轮机长的助手,在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时,代行轮机长职责。

2.轮机长、大管轮均属高级船员。

3.一般轮机长需持有甲类船长、轮机长《海船船员适任证书》才能上岗、大管轮需持有甲类大副、大管轮《海船船员适任证书》才能上岗,工资待遇也有区别。

八、轮机长厉害吗

那也不一定,关键看你干的是新船还是旧船.上船时间和休假时间可以自己和公司谈,有时可以签4个月左右的合同.船员工资较高,尤其是做到船长和轮机长的时候.工作内容当然比一般的少点味道,但你可以免费走游世界.比起在外面打普通工要强很多啊.包吃包住啊,开支小,不要上下班挤公车啊,干几年还可以买车买房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考虑!

4. 船员轮机员

中远的船员是按照人民币核算工资的

不会出现美元……

不同的船、不同的货、不同的航线还有一定差距

水手、机工7000-8000

三副、三管轮12000左右

二副、二管轮14000左右(二副的基本工资只比三副高几百)

大副、大管轮18000左右

轮机长、政委不超过25000

船长不超过30000

这是指拿到手的,包括年终奖金(在船上干8个月才能拿到全额)、验收奖等等平均到每个月上。

中远各个职务都分3级,各级之间还有差距,职务越高差距越大。

5. 轮机员在船上的工作内容

2、机工的职责是: 值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机概论和电器概论;(6)了解焊接技术和要领。

6. 轮机长下船可以做什么工作

35岁考海员是否有前途,要看个人的文化水平和努力程度。

《船员条例》第五条就有规定,申请船员适任证书的年龄为18周岁至60周岁。这个年龄规定适用于船上所有职位的适任证书申请。

如果35岁做海员,就算从普通的水手或机工做起,只要个人有一定文化基础,加上肯努力,退休前,完全可以做到船长或轮机长。

海事机关对海员升职适任证书的申请审核,不看学历文凭,只看海上服务资历、考试成绩、健康证和之前任职的安全记录。

结论,35岁做海员前途是有的。

7. 轮机员下船干什么工作好

轮机方面船厂 船级社 海事老师 船舶保险 船舶检验 海事局 拖轮公司 打捞公司 驳船公司 罗经师 客船公司等等驾驶方面船级社 海事老师 单证员 货代业务 货代市场 货代商务 贸易公司 船舶保险 海事局 拖轮公司 打捞公司 驳船公司 客船公司等等 引航员 罗经师当海务经理什么的就别多想了 就算你工作13 15年做了船长 也没多少人有当海务经理的资质。。本身能力素质就缺乏 在船上呆太久 都和社会脱节了

8. 轮船轮机员

1)高级船员分以下10名

【船长】:船上总指挥,最高级别。

【轮机长】:属称“老轨”,指挥和管理全船所有设备的正常运行。

【大副】:船长的助手,主要负责甲板日常工作,协助船长对船舶的安全航行。

【大管轮】:负责主机的正常运转及日常维护保养。

【政委】:负责所有船员的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化),有的船舶政委还兼带医务工作。

【机电员】:负责全船电气日常维护保养。

【二副】:主要负责驾驶船舶,保证船舶正常航行。

【三副】:主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。

【二管】:主要负责副机正常运行及日常维护保养。

【三管】:主要负责甲板机械的日常维护保养,包括吊机、缆机等。

2)普通船员包含以下几种

普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】,人员数量不定,根据船舶大小而定。

9. 船上轮机工日常工作是什么

机工主要是日常操作工作,协助轮机员进行机舱管理。

日常的工作有,在船舶航行中参加机舱值班:主机辅机加油,观察机器、泵等设备的运转情况等,发现异常要及时处理,并向值班轮机员报告。

停泊期间,在大管轮的带领下做设备的检查和保养。

修船期间,最能学到知识,所有的机器都要拆检,千万不要以为很没劲哦。

10. 船上轮机长干什么

船舶大管轮的岗位职责

要求A

1. 负责协助上级领导进行公司日常行政、后勤、人事管理的运作,下属部门人员值班安排;

2. 负责游轮公司的档案管理及各类文件、资料的鉴定及统计管理工作;

3. 负责协助上级进行公司制度的建立、执行;

4. 负责解答游轮公司业务范围内相关咨询事务;

5. 负责办公室综合业务管理,外联业务;

6. 负责后勤管理及采购工作;

7. 负责文案编制,报告编写,电子档案、纸质档案管理;

要求B

1. 负责对公司船舶所有机电设备实施全过程的综合管理,并对设备技术状况进行有效的监督,确保公司船舶机电设备的安全运行,有效控制公司船舶维修、备件、物料等成本,努力提高公司船舶机电设备的管理水平。

2. 负责组织对公司船舶机电设备的更新、采购及技术改造计划的制定实施;

3. 负责审批设备的维修、保养计划,加强设备维修及备件费用的控制;

4. 负责组织解决设备出现的重大技术难题;

5. 负责组织机电设备的普查工作,保证设备完好,安全设施齐全有效,杜绝重大事故的发生;

6. 定期对各种设备成本使用情况进行分析,加强各设备成本核算;

7. 与船舶管理公司协商,负责对相关岗位人员的安排、调配,并检查、督促各岗位人员的工作完成情况;

8. 负责对各相关供应商和新进入产品的审核、批准;

9. 负责对机电设备、备件的采购计划以及设备维修方案的审核和监督执行

轮机员是维修人员。轮机人员的职责 轮机长 1 轮机长是全船机械、动力、电气(无线电通信导航和由甲板部... 主动协助轮机长和轮机员 做好机器设备的维护保养,负责有关维修工作。

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