一、广东海事局船员管理中心电话地址

广东省深圳市宝安区机场七道1002(交通部深圳海事局宝安海事处船员考试中心)

船员考试报名可由船公司、船员培训机构、船员服务机构、船员本人或其委托人通过中国海事综合服务平台报名，或向我局书面提出（仅限不能网上申报的项目）。

网上报名确认成功后，申报人须再次登录服务平台，生成缴费信息并于缴费截止时间前完成缴费，否则不予安排考试。

安排的地点在网上可以查到

二、广东海事局报考

（一）本次考核报名采用网上报名方式进行。

报名网站：海事一网通办平台https://zwfw.msa.gov.cn；（建议使用火狐、IE10以上版本或者谷歌浏览器；报名材料及具体操作要求，见附件1）。

（二）报名时间：2022年10月13日00:00时至2022年10月20日23:59:59时。

报名时间截止，网站自动关闭报名通道。报名人数达可用机位容量也自动关闭报名通道。

（三）考生报名时，应当标注参加考核的科目。申报人员考核科目分为包装、散装固体和散装液体（可多选）；装箱现场检查人员考核科目为集装箱装箱。

     “两员”从业资格考核由交通运输部海事局统一制定年度考试计划、统一命题和统一评分标准。直属海事管理机构和省级地方海事管理机构具体负责本辖区从业资格考核的组织及阅卷核分工作。

三、广东海事局招聘96人

　　我国的海事法院属于专业法院，地位和中级人民法院一致，一审受理管辖范围内的各种海事海商案件。如果要上诉，则上诉至省一级的高级人民法院，在上诉的话就到最高院了。　　我国现在一共有10个海事法院，分别是：　　北海海事法院、大连海事法院、广州海事法院、海口海事法院、宁波海事法院、上海海事法院、青岛海事法院、武汉海事法院、天津海事法院、厦门海事法院。　　海事法院内部一般设有海商庭、海事庭、执行庭、审监庭、立案庭、政治部、研究室、办公室、机关党委、工会、法警支队、司法鉴定中心和机关服务中心等机构。有的海事法院为了方便诉讼和审理，还在法院的管辖范围无语内设立了派出庭，例如青岛海事法院管辖山东沿海和山东半岛的所有港口，它就设立了烟台、威海、日照、石岛和潍坊5个派出庭。　　海事诉讼专属管辖是指法律规定特定的海事案件只能由特定的海事法院管辖。海事诉讼专属管辖具有很强的排他性，既排除外国法院的管辖权，也排除非海事法院对案件的管辖权，而且还排除了国内其他海事法院的管辖权。　　海事诉讼专属管辖与海事诉讼专门管辖不同。海事诉讼专门管辖是对海事诉讼管辖的定性，指海事案件应由海事法院进行专门管辖;而海事诉讼专属管辖是专门管辖的一个重要组成部分，是指海事案件中具有特殊性质的案件只能由特定海事法院进行管辖。　　海事诉讼级别管辖，是指海事法院与上级法院之间受理第一审海事案件的分工和权限。它解决的是法院内部受理第一审海事案件的纵向分工。　　与一般民事案件的“四级两审终审制”不同，海事案件的审级则为“三级两审终审制”，即各海事法院、海事法院所在地高级人民法院和最高人民法院。根据海事案件的性质、标的以及社会影响程度等方面的不同，海事法院所在地的高级人民法院和最高人民法院可以受理第一审海事案件。为方便当事人诉讼和解决海事纠纷，各海事法院陆续在沿海各大港口设立派出机构—派出法庭。海事法院由内设的海事庭、海商庭和派出庭审理第一审海事案件。

四、2021广东海事局海员考试

根据2021年度内河船舶船员考试工作计划以及辖区需求，乐山市地方海事中心于4月13日至16日开展了内河船舶船员适任岗位实际操作考试。

考试严格执行国家海事局内河船舶船员实际操作考试规范及其相关要求进行，设置了岷江大件航道乐山至宜宾段约150公里航线，安排考试船舶2艘，考官2人，评估员5人，确保实操考试安全有序，过程规范公正。来自乐山、雅安、眉山、绵阳、内江、泸州籍的58名驾驶和16名轮机员共74名船参加了乐山考点考试。四川省地方海事局船员管理专项检查组对本次考试开展了现场督查，并对乐山船员实际操作考试的组织程序和实施过程表示了充分肯定。

五、广东海事局报考条件

局南海航海保障中心招聘事业编制86人公告)

(一)具有中华人民共和国国籍;

(二)遵守宪法和法律;

(三)具有良好的品行;

(四)符合招聘职位所要求的各项资格条件;

(五)适应招聘职位要求的身体条件;

(六)年满18周岁，35周岁以下，即职位仅限1984年1月14日至2001年1月14日期间出生的人员报考。

此次招聘，下列人员不得报考：

1.受党纪、政纪处分期限未满或者正在接受纪律审查的人员;

2.受刑事处罚期限未满或者正在接受司法调查尚未作出结论的人员;

3.在各级公务员考录、事业单位招聘中被认定为有舞弊等严重违反录用纪律行为的人员;

4.现役军人;

5.曾因犯罪受过刑事处罚的人员、失信被执行人、被开除公职人员、被辞退公职未满5年人员;

6.国民教育系列全日制学校，按正常教学计划应在2019年8月及以后毕业的在校学生;

7.法律法规规定不得招聘为事业单位工作人员的人员。

报考人员不得报考录用后即构成回避关系的职位。

招聘职位要求的条件中涉及有关资历年限计算的截止时间为2019年1月14日。限应届生报考的职位，要求报考人员须在2019年1月1日至2019年7月31日期间毕业(因个人学习成绩等原因延迟至2019年毕业的不得报考限应届毕业生报考的职位)。

除2019年应届毕业生的学历、学位、英语专业八级证书、航海院校学生适任评估和考试成绩合格通知单可以在2019年7月31日前取得外，职位要求的其他资格条件均须在2019年1月14日前取得。

六、广东海事局公告

截止10月24日17:30 分，2021年国考广东有182482人报名164220人通过审查，其中四人职位，无人报告10个职位审查不过为零。

七、广东海事局船员考试中心

在船上的工作部门分为甲板部、轮机部和服务部，职务分别有船长，甲板部有大副、二副、三副、值班水手，轮机部有轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工，服务部有管事、大厨、二厨、服务生。

不同的职务有不同的要求。若您没有从事船上工作的经历，也没有接受过相关的航海职业教育和培训，那么可以从事值班水手、值班机工和服务部门的职务。

若您是想做一名水手，首先要参加值班水手适任培训。

申请值班水手适任培训必须符合3个条件：

年龄不小于18周岁，不大于45周岁；

身体健康，符合海员的基本条件；

初中及以上文化程度。

完成培训，通过海事管理机构的考试、评估合格后，您要带值班水手培训证明和专业培训证书及其影印件、服务簿申请表、白底彩色两寸免冠相片以及身份证复印件到海事局船员管理部门办理船员服务簿。

如果您申请的是无限航区值班水手，需要由所签的航运公司为您办理海员证。然后联系单位上船见习，见习6个月期满后持相关证件到海事局船员管理部门申请办理值班水手适任证书。

拿到适任证书以后就可以在船上从事值班水手工作了。如果想要申请成为高级船员，需要参加相关的专业培训，并考取专业资格证书。

中国现有海员教育和培训机构85个，其中，本科航海院校12所，专科航海院校14所，中专12所，其他教育和培训机构47个。

目前，我国培养水上专业技术人才的本科院校有：大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、宁波大学、广东海洋大学、大连水产学院、天津理工大学、重庆交通大学、烟台大学、山东交通学院和浙江海洋学院等

航海院校学生毕业时，或者普通船员申请成为高级船员时，需要参加高级船员适任证书的全国统一考试。除了我们简称为考大证以外，驾驶专业毕业生还须通过考试，获得下列证书：一是G证，即GMDSS（全球海上遇险及安全系统）证书；二是“四小证”，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高级消防；三是“二小证”，即雷达标绘、ARPA操作。轮机专业毕业生还须和驾驶专业毕业生一样考“四小证”。

八、广东海事局2020年船员考试计划

新版《浙江海事局小型海船船员适任考试和发证办法》将于2021年5月1日起施行。现就修订背景和修改的主要内容解读如下：

一、修订背景

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部2020年第11号令，以下简称《20规则》）及实施办法已于2020年11月1日起正式实施。《20规则》较原规则在以下方面有较大调整：直属海事管理机构制定的小型海船船员适任考试和发证办法使用范围、适任证书再有效条件、“安全记录良好”的认定、考试结束后公布成绩的时间，并增加了小型海船船员申请沿海航区适任证书的规定。基于上述变化，并为更好适应航运产业和航海技术的不断发展，对原《浙江海事局小型海船船员适任考试和发证办法》进行修订。

二、修改的主要内容

（一）持证人适任航区统一调整为浙江海事局辖区沿海水域

原办法：持证人适任航区为：1.未满100总吨和主推进动力装置75千瓦至未满220千瓦船舶船员适任证书：适用于距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行在中国沿海各港口间的沿海水域；2.主推进动力装置未满75千瓦船舶船员适任证书：适用于浙江省境内的沿海水域。

新办法：把持证人适任航区统一调整为浙江海事局辖区沿海水域。

（二）取消了有关船籍的限制

原办法：“小型海船”系指浙江籍国内航行的未满100总吨或主推进动力装置功率未满220千瓦的海船，但不包括军事船舶、渔业船舶、非机动船舶、体育运动船舶和非营业性游艇。

新办法：“小型海船”系指在浙江海事局辖区沿海水域航行的未满100总吨或主推进动力装置功率未满220千瓦的海船，但不包括军事船舶、渔业船舶、非机动船舶、体育运动船舶、游艇和摩托艇。同时，在适任证书的适任项目中取消了船籍的限制。

（三）删除了有关小型海船船员申请沿海航区适任证书的规定

原办法：对小型海船船员申请沿海航区适任证书作了相应规定。

新办法：删除了有关小型海船船员申请沿海航区适任证书的规定。

(四) 调整适任证书再有效条件

1.申请时间方面。

原办法：适任证书有效期届满前12个月内。

新办法：放宽到有效期届满后3个月内。此条款可以视作对适任证书过期时间较短的船员的救济条款。

2.知识更新培训方面。

新办法：对于满足适任证书再有效资历要求的，取消了知识更新培训要求；对于不满足适任证书再有效资历要求的，保持抽考、知识更新培训等要求不变。

（五）调整了考试结束后公布成绩的时间

原办法：考试结束后30日内公布成绩。

新办法：考试结束后10日内公布成绩。

（六）“安全记录良好”的认定

原办法：“安全记录良好”是指5年内未发生负有主要责任的“大事故及以上等级事故”。

新办法：“安全记录良好”是指5年内未发生负有主要责任的“一般事故及以上等级事故”。与《水上交通事故统计办法》保持一致。