一、海员g证哪里通过率高？

江浙地区:上海和江苏的院校通过率都还比较高,但考虑到物价,江苏海事和南通航校肯定性价比更高!本地学员当然还是住哪里报哪里,不用花费脑细胞选了。

2. 京津冀地区:天津海员,天津海运学校当然是比较好的选择,而且还有住宿!住宿环境听说还可以,交通也便利,最重要的是通过率高,不过天津海运防疫要求比较严格,开班

3. 山东地区:山东交通、青岛远洋

二、一年制三副三管班通过率怎么样？

通过率整体都在95%以上，甚至高达100%！国家大力发展海洋经济，推动海洋强国，航运强国，对海员的需求比较高！

我们也不难看出，三副三管的通过率较普通海员通过率偏低！这也是摆在普通海员晋升高级海员路上的一道门槛！高级海员薪资比普通海员薪资高出至少2倍。2022年3月份普通水手机工月薪在1.5万元左右，三副三管月薪在3.5万左右！如果你想要在投身于航运事业的同时获得更高的收入，不仅要积攒航行资历，现在就要勤奋学习起来！

三、航海机工培训好考吗？

考试难度不大

只要认真学习，一般情况下都能考过的,尤其是水手、机工,一次考试的通过率都在80%—90%,不旷课的话基本都能过。

四、海员证好考吗,需要什么条件？

普通船员需要4个月左右的培训，然后参加海事局的统一考试，一般普通船员的考试通过率都是很高的。

高级船员需要最低中专学校2年的学习，然后参加海事局统考，其间要学习GMDSS，雷达两证，高级消防等等证书。

四小证是上船工作的最基本证书，人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操纵方面的相关技能。

五、现在考船员大副难不难？

难度比较大，通过率很低。一类大副以上职位需要大专以上学历。大副报考条件：申请500总吨及以上船舶大副，应具有航海类中专及以上的学历；申请无限航区船舶大副，应有航海类相关专业的大专及以上学历

六、海员实操补考通过率容易过吗？

首先，无论是什么船员都需要四小证也就是基本安全（B01）和艇筏（B02），但如果是厨师和服务员，则不需要B02，分别需要厨师证和客滚证。

其次，如果是普通水手或者机工，则在B01和B02的基础上还分别需要值班水手证和值班机工证。

另外，如果是职务船员,则在B01和B02的基础上还要有高级消防和精通急救,外加适任证书。

在上述这些证里，B01和B02是最简单的一次通过率一般都在99%以上；客滚证和值班水手，机工证只要你努力也应该没有问题，一次通过率一般在90%以上；高级船员的适任证书则有一定难度，一次通过率一般不超过55%。

七、船员大管证书好考吗？

只要勤奋努力一点，有点基础的高中生一般问题不大的。首先是七门理论课程 船舶辅机 船舶电气 轮机工程基础 主推进动力装置 船舶维护与修理 船舶管理 轮机英语 这七门课 然后就是这七门课的评估考试评估考试包括英语口语的评估，这个是考甲类证书要考英语的，丙类只是象征地考考。

另外就是一些小证了，轮机专业比驾驶的小证少点，有四个小证B01 B02 B04 B05，都通过了这些后就可以获得三管轮白皮证书了，一般上船实习一年后就能换出三管轮适任证书了，祝你好运！

八、三管轮考试通过率高吗？

相对来说是比较难,据说现在全国平均一次性通过图7%,有地方通过率高有地方低,有些本科只是报名不打上心也是通过率低的一方面。

三管轮考试分为理论和评估，评估大致是管理、电气、金属工艺、资源管理、自动化等科目；理论包括：主机、辅机、电气、维修、船舶管理、工程基础、轮机英语

九、甲类三管轮实操评估好过吗，应该注意什么？

甲类三管轮实操评估可能不好过，需要注意以下几点。可能不好过。甲类三管轮实操评估难度较大，要求熟练掌握操作技能和熟悉各种情况下的应对方法。此外，评估过程中还要考虑安全因素，如何保证不出意外的情况也是需要考虑的。为了应对甲类三管轮实操评估，需要在实践中不断积累经验，加强操作技能的训练，并且熟悉各种情况下的应对方法，比如突发情况的处理等等。此外，安全意识也是必不可少的，要注意操作过程中的安全因素，比如个人防护措施等等。同时，要认真复习相关知识点，掌握相关规范和标准，以确保评估过程中能够达到要求。