一、船舶发生火灾的应急措施？

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甲板以上部位发生火灾时 应立即隔离易燃物品,封闭货舱各开口;若在航行中,船长应立即调整航向,使火区处于下风方向,必要时应停止前进,以延缓火势蔓延和方便灭火。 

2.

货舱失火时 如果难以进入失火点,使用固定灭火系统是首选手段;立即停止通风,撤离舱内人员,尽量隔绝空气流通;按现场指挥的命令,正确启闭各路阀门,启动二氧化碳灭火系统或蒸汽灭火系统,扑灭火灾。 

3.

居住舱室失火时 可通过探火装置

二、船舶主机停车报警有哪几个？

分别有，1，船舶失火。铃声和汽笛短信声，连放一分钟后，鸣一短声。

第二，船舯失火，警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣2短声。

  第三

三、船舶的重油怎么燃烧？

1.重油被雾化成微小的油滴;

2.油滴受热蒸发成油蒸气;

3.油蒸气与空气混合;

4.着火燃烧

由于船舶燃油系统在给主机供油时，为了保证雾化效果，会对燃油进一步加热，以提高其温度降低黏度。但是提高燃油温度，燃油系统中会产生汽化或空泡，影响使用性能。为了消除不利影响，燃油的供给系统中会加入燃油供油单元。燃油供油单元主要由燃油供给泵、燃油自清滤器、混油桶、燃油循环泵、雾化加热器等组成。燃油供油单元的作用是提供一个具有一定压力和黏度的燃油，使其符合主机燃油喷射系统的要求，满足主机的正常运转。

四、船舶机舱灭火时的注意事项？

机舱灭火需要注意的事项如下：

1、灭火瓶里的压力有100psi，喷口不要对着人！

2、Halon1211（溴氯二氟甲烷）灭火剂有轻微毒性！

3、检查压力表是否在绿区。

4、使用时先拉开安全销，然后按压释放手柄。

5、喷的时候要对准火焰根部，不要朝火焰喷！

6、手提式灭火瓶灭火范围6米，只能使用很短的时间。

7、不管是易燃物还是电器设备，客舱着火都可以用Halon灭火瓶来灭火。

五、船只起火应跳水吗？

碰到船只起火了，不要慌，第一时间要赶紧灭火，打电话报警。如果火势大，靠船上人员灭不了火，也别着急。因为船不会那么快下沉。要赶紧穿上救生衣，找个高点，火势小的地方等待救治，如果火势太大，没法待了，那只好跳水了。

天有不测风云，人有旦夕祸福！出行之前应该把方方面面考虑清楚，特别是坐船，不会游泳的万一沉船就很难有生还的。所以，记得带上救生衣，以防万一

六、船舶失火的警报信号是什么？

当船舶发生火灾值班人员接到报警后或由自动探火和失火警报器显示火警时由驾驶台迅速向全船发出火灾警报。一般警报设备是警铃、汽笛同时还伴有灯光显示。

火警信号是连续短声1分钟，表示火警区域的信号是在连续短声1分钟后鸣一长声，表示船舶的前部；鸣两长声表示船舶的中部；鸣三长声表示船舶的后部；鸣四长声表示船舶的机舱内部；鸣五长声表示船舶的上层建筑内部。例如船舶后部着火信号为： •••••• 连续1分钟— — —。

七、船舶加油挂什么旗？

船舶加油挂B旗。船舶使用的国际信号旗是用红、黄、蓝、白、黑5种不同的颜色的旗纱（羽纱）制成。其中字母旗26面（从英文字母A-Z）、字旗10面（阿拉伯数字0-9）、代用旗3面、回答旗1面，共40面旗帜为一套。在船上，它们被存放在专门旗箱中对应的格子中，为便于取用。

我国政府根据国际海事组织的要求，在1976年制定了CB 256-76D信号旗标准。 3面代用旗和1面回五颜六色的国际信号旗能组成内涵丰富的各种意义。当单独使用，每一面旗帜都有各自特殊的含义，如：A——我下面有潜水员，请慢速远离我；B——我船正在装、卸或运载危险货物；C——是（表示许可）；D——我操纵困难，请避开我；E——我正在向右转向；F——我机器失灵，请和我轮联络；G——我需要引航员；H——我船有引航员；I——我正在向左转向；J——我船失火，并且船上有危险货物，请远离我；K——我希望与你通信；L——你应立即停船；M——我船已停，并已没有对水速度……