一、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?1.大管轮是轮机长的助手,在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时,代行轮机长职责。 2.轮机长、大管轮均属高级船员。 3.一般轮机长需持有甲类船长、轮机长《海船船员适任证书》才能上岗、大管轮需持有甲类大副、大管轮《海船船员适任证书》才能上岗,工资待遇也有区别。 二、船长和大副的服装区别?1、定义不一样,大副是船舶驾驶员,职位上仅低于船长。船长是整个船上的最高指挥者。 2、制服的肩章样式不一样,大副肩章样式是一个锚三条杠,船长肩章样式是一个锚四条杠。 三、大副可以单独指挥轮船吗?在商船上,大副是船长的一位重要副手,主要负责航海、导航、领航、船舶操纵、安全监管等方面的工作。 虽然在紧急情况下,如果船长因故不能指挥船只,大副有可能会被授权暂时代替船长指挥船只,以确保船只的安全运行。但是,这种情况极少发生,船上最高指挥官永远是船长。此外,如果有其他人员在船上具有船长资格,如大副或二副等,那么在船长无法指挥时,他们可能会接替船长的职责来指挥船只。 总的来说,大副通常不会单独指挥轮船,除非在紧急情况下且船长无法指挥的情况下。在任何情况下,船上最高指挥官和责任人永远是船长。 四、海员等级分类?海员员等级根据船员分工特点,货船分为甲板部、轮机部和事务部,大副、轮机长、事务长分任部门长,客船则将事务部归并于客运部,客运主任为部门长。船长是船舶领导人,对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。 海员职务的分类 (一)甲板部船员:大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手,其中大副、二副、三副统称为驾驶员; (三)轮机部船员:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工,其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员; (四)无线电操作人员:一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。 【海船船员适任证书】也就是大家口中所说的“大证”。是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。 五、船上的三副二副大副三管二管轮机长船长都是干什么的?就是想知道他们的职责范围?知道飞机有机长,和机械师吧,轮机长相当于总机械师(俗称老轨),大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。大管是第二机械师(俗称二轨)二管是第三机械师(三轨)三管是第四机械师(四轨),二副相当于第二副机长,三副相当于第三副机长。 由于船上人多,机器多。每个人都有自己分配的工作,船长主管全船所有的工作权力大责任也大,大副主管驾驶的(和开船有关的)全部工作。轮机长主管轮机的(和机械有关的)全部工作大管,管理和螺旋桨连接的一切推进机械(俗称主机),舵(不解释),等等。二管管理,发电机,空压机,分油机,等。三管管理和生活有关的泵,锅炉,以及防污染设备。二副主管海图,通讯导航设备。(比如雷达,卫星电话,GPS)三副管理全船消防救生设备。 六、大副、二副、三副怎么分工?这个问题我可以给你非常准确的回答. 船舶分为甲板部和轮机部. 你说的职务属于甲板部成员. 正常航行时,不管白天黑夜,四点到八点大副值班,八点到十二点三副值班,十二点到四点二副值班(实际上提前半小时,如三点半到七点半大副值班,以此类推).这种值班,是指,他们观察雷达和海图,指挥水手操舵,把船舶始终在计划好的航线上前进. 另外,大副和船长属于管理级人员,二副和三副一般得服从船长和大副的一些指令,二副和三副平级. 刚才说的是在航行时的状态,在此状态下都一样值班,他们的职责是没有区别的,他们在船还各有不同的分工,如:大副主管船舶的货物装卸,二副主管船上的仪器设备,海图作业,三副主管救生消防. 主要的就是这些. 七、丙类大管轮算中级职称吗?大管轮在海轮上属于机舱的管理级船员,机舱管理级船员还有轮机长,另外,机舱还有二管轮、三管轮属于操作级船员,机工和机工长属于支持级船员。如果大管轮在岸上公司上班,可以申请中级职称证书。大管轮在轮机部主要负责船舶主机及其辅助设备还有其它轮机长指定设备的保养。在船上一般也称其二轨,老二。是船上高级船员。地位仅次于船长,轮机长,大副,政委(如有的话)。 八、船上最基本的职位?你好,我就是海员,船上分甲板部和轮机部,甲板部上到下依次是船长-大副-二副-三副-水手长-木匠-大厨-水手-实习生,轮机部从上到下依次是轮机长-大管轮-二管轮-三管轮-机工长--铜匠-机工-实习生,最基本的单位应该是水手和机工。 九、轮船四大头指的是谁?船舶四大头指的是: 1.船长 2.大副 3.轮机长(老轨) 4.大管 这是船上最重要的职务,是管理级职务。 二、开游艇的船员叫什么? 第一:开游艇的人是船长。 第二:船长是船上的最高行政长官,对船舶的驾驶、客货运输、日常管理、安全等方面负有权力(请注意,是“权力”)和责任。 第三:航行驾驶台一般一名驾驶员(大副、二副或三副),重要航段船长也会到驾驶台;1-2名水手(也称舵工)。驾驶员主要根据仪器和当时环境等因素发布航向和航速等命令,水手执行。 第四:航行时机舱一般一名轮机员(大管轮、二管轮或三管轮),有时轮机长也会去机舱指导。 |
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