一、海事局甲类一等高级船员晋升要求？

普通海员主要包括有机工、水手、焊工、大厨等，一般可以晋升为机工长和水手长等，不过需要满足一定的条件以及通过相应的考察，其中海上资历是关键。

其次，就是高级海员的晋升，一般是毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满18个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月，通过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月，通过海事局考试合格可晋升船长（轮机长）等，相比普通海员晋升更麻烦，要求更高。

二、如何做好大管轮？

如果是内河船，船舶轮机是很苦的，生活单调，辛苦，船舶噪音也大，如果是夏天温度又高，所以在船舶必须做到耐苦耐劳。

船舶上大管轮必须要技术过硬，培训船员，造表，领取设备和工属具。船舶航行中还要轮流值班，管好轮机部船员的生活。做到任劳任怨。

三、船员大管证书好考吗？

只要勤奋努力一点，有点基础的高中生一般问题不大的。首先是七门理论课程 船舶辅机 船舶电气 轮机工程基础 主推进动力装置 船舶维护与修理 船舶管理 轮机英语 这七门课 然后就是这七门课的评估考试评估考试包括英语口语的评估，这个是考甲类证书要考英语的，丙类只是象征地考考。

另外就是一些小证了，轮机专业比驾驶的小证少点，有四个小证B01 B02 B04 B05，都通过了这些后就可以获得三管轮白皮证书了，一般上船实习一年后就能换出三管轮适任证书了，祝你好运！

四、40岁以上能上远洋货轮吗大管轮？

四十岁以上可以上远洋航线的货轮干大管轮。干远洋航线的大管轮四十岁以上，身体健康、英语沟通能力强、业务水手好还是可以干的。

五、什么是大管轮？

大管轮名词解释：商船上轮机部的高级船员之一。从事船舶轮机管理工作的人员。轮机长的主要助手。除担任轮机部门值班外,主管船舶推进装置及其附属设备,协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作,保证轮机部任务的完成。

大管轮负责保持由轮机部管理的各种安全设备、装置和防护设施等经常处于良好可用状态,指导有关人员熟悉和掌握正确的管理和使用方法。

当本船遭遇海难或其他危急情况时,除按照应变布署规定的职责工作外,还应按轮机长的指示指挥轮机部人员做好应变抢救工作。

当轮机长因故不能继续执行职务或新任轮机长尚未到任前,由大管轮临时代行轮机长之职。

六、海员大证是什么？

海员大证是高级船员所持有的高级证书，在船上，船长，轮机长，大付，大管轮，二付，二管轮，三付，三管轮，这八个人必须持大证上岗，他们手中的证书就是大证，他们是通过海事局的考试或是一级一级考试得到的，他们不但有大证有的还有通讯证和机电的证

七、机工到大管轮要几年？

内河轮机从机工干到大管轮大概需要六年时间。首先机工要上船必须要办理船员服务薄，办理船员服务薄首先到国家海事部门指定有资职医院检查身体必须合格，然后到海事部门经过申请才能办理船员服务薄，特别注意发放服务薄的时问，过两人年后才能申请海事部门报考三管轮，如果三管轮考试合格后，过一段时间才能发放三管轮证书，三管轮证书达到一年后申请海事部门转为二管轮，二管轮从发证之日起，过两年后才能申请海事部门报考大管轮。从机工到大管轮大约须要六年时间。

八、丙类大管轮算中级职称吗？

大管轮在海轮上属于机舱的管理级船员，机舱管理级船员还有轮机长，另外，机舱还有二管轮、三管轮属于操作级船员，机工和机工长属于支持级船员。如果大管轮在岸上公司上班，可以申请中级职称证书。大管轮在轮机部主要负责船舶主机及其辅助设备还有其它轮机长指定设备的保养。在船上一般也称其二轨，老二。是船上高级船员。地位仅次于船长，轮机长，大副，政委（如有的话）。