水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船员招聘 > 大管轮 > 大管轮培训通过率对比(船证怎么考?)
大管轮培训通过率对比(船证怎么考?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-04 11:24    点击:233   编辑:admin

一、船证怎么考?

普通船员需要4个月左右的培训,然后参加海事局的统一考试,一般普通船员的考试通过率都是很高的。

高级船员需要最低中专学校2年的学习,然后参加海事局统考,其间要学习GMDSS,雷达两证,高级消防等等证书

四小证是上船工作的最基本证书,人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生,消防,急救及艇筏操纵方面的相关技能。

申报材料:

办理船员证件工作单;

船员职务适任证书申请书;

12个月内《船员体格检查表》

2张近期直边5CM免冠白底彩色照片;

交验《船员服务薄》、现有《船员适任证书》等有关文件;

有效身份证件;

其他有关证明材料(如培训考试证明、船员考试发证通知单、学历证明等)。

拓展资料

根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下:

按航区划分

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分

分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

按船员职务和部门划分

甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员

轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

二、大管考试通过率?

去年大管考试通过率为21.4% 今年预计会略高一点

三、中职三管轮考证的通过率一般在多少?

读的是高职,那么通过率是70%以上,一般本科在90%左右,所以只要用功那么肯定能通过的。

甲级(蓝色封面):船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。

 乙级(绿色封面): 

1、3000总吨及以上,主推进动力装置,3000千瓦及以上:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近洋航区。

 2、500至3000总吨,主推进动力装置,750至3000千瓦:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近洋航区。

 3、500总吨及以上;主推进动力装置;750千瓦及以上:值班水手,值班机工。适应近洋航区。

四、航海技术的大证好考吗?

说实在的不太好考,由期是未经过专业院校学习的,学历浅的,文化知识不足的,没有专心去玷研的,没有橫心的。的确不好考,难考。但是对于那些玩命也要拿下,为了老婆孩子生活能得到改善,能想到以后能住上大房子,孩子能上个好写校,父.母的病能得到很好的治疗,拚孑命认真学习业务知识,坚拚不懈,一定会在最短时间内考出大证,(先考下三付,三管证,万土考大付,大管证,再考船长,老轨证)

五、丙类大管轮好考吗?

有难度。

大管轮的考试难度主要集中在理论部分,目前大管轮培训周期大致为3个月,培训时间短,考试难度相对较大,目前大管轮一次性通过率在30%—40%之间。

报考大管轮需要以下几个基本条件:至少具有18个月丙类二管轮任职资历;身体符合健康标准;持有航海类专业大专及以上学历;海上任职安全记录良好等。如果持有丙类大管轮证书,则需要实际担任大管职务满12个月的海上资历。