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甲类大管轮考老轨资历(一类轮机长怎样升请考海照?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-02 03:04    点击:217   编辑:admin

一、一类轮机长怎样升请考海照?

甲类三管轮的待遇在1800美金左右(散货运输),具体待遇咨询公司,上船前会签合同。一般情况下三管轮晋升轮机长需要约60个月海龄。算上休假,一切考试顺利的话需要10年左右。

二、10 轮机长所需资历?

甲类三管轮的待遇在1800美金左右(散货运输),具体待遇咨询公司,上船前会签合同。一般情况下三管轮晋升轮机长需要约60个月海龄。算上休假,一切考试顺利的话需要10年左右。

三、甲类水手跟乙类水手有什么区别?

海船船员适任证书类别不同:甲类水手拥有甲类海船船员适任证书,乙类水手拥有乙类海船船员适任证书。

航海的区域范围不同:甲类水手属于无限航海区,乙类水手属于近洋航海区,

权重及工资薪酬不同:需要根据当时不同的岗位进行的定薪制。

职务以及职责不同:甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。乙类属于主推进动力装置500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

四、船员证什么类型的高级?

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下:

按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

五、轮机长证书报考条件?

轮机长证书的考证是到国家指定的海事局报考,报考的条件是:

1 热爱航海事业,2 具有初中及以上文化水平,有一定的英语水平,3 身高1、65米以上,4 无色盲、传染病和精神病史,5 具有良好的身体和心理素质,6 具有良好的团结协作精神、人际交往能力和敏锐的观察能力。如果要考轮机长证书要满足两年的航海经验学历的,满12个月。连续五年没有不良记录。基本就可以报考丙类的大管轮,到大管轮后才能考轮机长

六、我是个体船员,具有甲类一等轮机长证书,请问我的证书到期如何换?

1、五年内需要至少12个月相应等级、航区的轮机长服务资历;

2、需要取得知识更新培训合格证明;

3、如果是深圳居民可以本人到我局政务中心申请;如果是非深居民只能由签约公司提出申请。

七、考取甲类轮机长资格需要什么学历?

中专生,大专生,本科生都可以。一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业,做到老轨需要10-15年的时间,如果是从普通船员(机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工)做到老轨需要15-20年或者更长时间。高级海员毕业(白皮),在船任三管实习生职务12个月,表现良好,换证可做三管。

在船任三管职务满18个月,表现良好,换证可做二管。在船任二管职务满12个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升大管。在船任大管职务满18个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升轮机长。

八、报考轮机长需要什么学历?

大专及以上

报考条件

1、身体健康,年龄原则上为40岁以下(年龄测算截止时间为2006年6月30日;特别优秀的,年龄可以适当放宽),户籍不限;

2、具有全日制大专及以上学历;

3、持有甲类3000总吨及以上船长、甲类3000KW及以上轮机长或内河一等船长、轮机长船员职务适任证书,并实际担任大副、大管轮2年及以上;

4、遵纪守法,品行端正,无违法违纪行为记录

九、海员甲类和丙类有什么不同?

1、航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,丙类属于沿海航海区。

2、职务以及职责不同。甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副。500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。