一、大副实习期是多长?大副大管船上见习三个月。 二、海员晋升条件及标准?海员的晋升,一般是毕业后实习一年晋升三副(三管),任三副(三管)职务满18个月晋升二副(二管),任二副(二管)满12个月,通过海事局考试合格可晋升大副(大管),任大副(大管)满18个月,通过海事局考试合格可晋升船长(轮机长)等,相比普通海员晋升更麻烦,要求更高。 三、甲类大管轮晋升轮机长需要什么条件?目前远洋三管轮工资在1500美金~2300美金,具体看船东实力,三管轮海龄18个月无考试直接晋升二管轮,二管轮海龄12个月,参加六个月培训考试,在船实习三个月,晋升大管轮,大管轮海龄18个月,参加六个月培训考试,在船实习三个月,晋升轮机长。 四、老师你好,请问丁类二管轮可以直接报考港作轮机长吗?还是需要先?那就要看你在哪个局参加考试了~~广东局现不限制资历~~可以先参加考试~~但是在通过轮机长考试实习完准备换证的时候就要求必须有满18个月无限航区的大管轮资历~~还要学历~~另外二管轮晋升大管的资历要求是12个月~~ 五、船管员管理制度?第一章总则 第一条为了加强公司船员队伍建设,提高船员队伍素质,促进船员管理工作的科学化和标准化,维护船舶正常的生产和生活秩序,确保安全优质地完成运输生产任务,根据国家和国际有关法律、法规、公约,结合本公司实际和船员工作特性,特制定本办法。 第二条本办法是公司规章制度的重要组成部分,是公司船员管理工作的主要依据,全体船员及相关人员必须严格遵守。 第三条本办法适用于与本公司建立劳动或劳务关系的船员,以及本公司从事船员管理工作的部门、人员。 第四条在公司所派遣船舶实习、见习、随船的人员,参照本办法。与本公司建立劳务合作关系的船员中心或公司参照本办法相关条款。 第五条按照STCW公约的要求,船员划分为管理级、操作级和支持级。其中,管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员;操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮的船员;支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。 为了便于公司对船员实施管理,本办法将船员划分为高级船员和普通船员两大类。其中,高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的船员或上述职务的实习、见习船员;普通船员是指不属于高级船员的其他船员。公司应及时将建立劳务合作关系的劳务中心实习、随船人员办理临时海员证,由公司相关部门按规定进行出国人员政审、体检并进行适当的安全培训后报公司复审,由公司行文上报海事局批准。 六、轮船职位分布!哪为大侠说下?船上的职位个船的配备人员不一样.但基本相同,我简单的说下.首先船长,其次先说甲板部的 大副 2副 3副 ,水手长,水手.实习生机舱的,轮机长,大管轮,2管轮,3管轮,机头,机工.实习生.这些是每条船都有的.有的船上有电工啊,还有的有医生啊,大橱啊,大台啊,电焊工啊等 七、船员适任证书到期换证2020规则?1. 证书等级进行优化:无限航区证书:大副、大管以上职务分为:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。 三副三管,二副二管的等级合并为:500GT及以上和750KW及以上。 沿海航区大副、大管以上职务分为:3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。 三副三管,二副二管的等级合并为:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。 2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应 3. 适任证证书有效期增加三个月救济期,即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证,如果超过三个月则需要进行抽考,模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是,如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的,同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。 4. 到期换证资历上:换证前5年内12个月资历,其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。(6个月跑外+6个月跑内)同时,船长/轮机长担任大副/大管,二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证再有效的海上服务资历。 |
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