一、大管轮和轮机长是一个级别吗？他们有什么区别吗？

不是一个级别

大管轮和轮机长不是一个级别。

轮机长是全船的轮机部部门领导，大管轮是轮机部负责航行值班的一员的。

二、什么是大管轮？

大管轮名词解释：商船上轮机部的高级船员之一。从事船舶轮机管理工作的人员。轮机长的主要助手。除担任轮机部门值班外,主管船舶推进装置及其附属设备,协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作,保证轮机部任务的完成。

大管轮负责保持由轮机部管理的各种安全设备、装置和防护设施等经常处于良好可用状态,指导有关人员熟悉和掌握正确的管理和使用方法。

当本船遭遇海难或其他危急情况时,除按照应变布署规定的职责工作外,还应按轮机长的指示指挥轮机部人员做好应变抢救工作。

当轮机长因故不能继续执行职务或新任轮机长尚未到任前,由大管轮临时代行轮机长之职。

三、如何做好大管轮？

如果是内河船，船舶轮机是很苦的，生活单调，辛苦，船舶噪音也大，如果是夏天温度又高，所以在船舶必须做到耐苦耐劳。

船舶上大管轮必须要技术过硬，培训船员，造表，领取设备和工属具。船舶航行中还要轮流值班，管好轮机部船员的生活。做到任劳任怨。

四、轮机值班怎么分配的是不是每天2次每次4小时？

是，大管轮和值班技工一名上午4点到8点，下午4点到8点 二管轮和值班技工一名中午12点到4点，半夜12点到4点 三管轮和值班技工一名上午8点到12点，晚上8点到12点

五、大管轮和轮机长是一个级别吗？他们有什么区别吗？

大管轮和轮机长不是一个级别，轮机长比大管轮高一个级别。大管轮需要满十八个月的海上资历才能考取轮机长，大管轮负责机舱值班，轮机长是不值班的。

六、国内海员都是干什么的？

在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。

在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，普通海员有机工、水手、厨师等。

一、管理级

1、船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，

2、大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。

3、轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

4、大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

二、操作级

1、二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。

2、三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

3、二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

4、三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

三、支持级

1、水手长：俗称水头，在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

2、水手：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

3、机工长：俗称机头，是船舶轮机部的普通船员，在大管轮的直接领导下，负责组织、安排机工值班以及机、炉、泵舱等处的清洁和日常维护保养工作。

4、机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

5、厨师：负责船员的伙食工作。

七、大管轮和轮机长是一个级别吗？他们有什么区别吗？

不是的，轮机长比大管轮要高一级。轮机长是所有机务人员的部门领导，一般不下轮机间值班，除非有重大情况发生。大管轮是要值班的，按轮机长的吩咐管理机务。

八、船上都需要什么职务的人？

1、船长：负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。

2、大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。

3、轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

4、大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

5、二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。

6、三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

7、二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

8、电机员：主管船上所有电器设备，主要职责是电路板维修与电设备保养。

9、三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

10、事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。客船外的船舶经常由三副顶职。

11、水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

12、木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。

13、一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

14、二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。

15、机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

16、服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。

17、厨师：负责船员的伙食工作。