一、哪有100吨左右的运油船卖？

建议您去当地的修船厂或者造船厂看看，或许可以找到100吨左右的运油卖的，别的地方几乎是找不到的。

二、福建省有什么大型的海运公司？

1 福建省轮船总公司 福建省福州市台江区中平路151号 国有企业 陈云臣

2 福建省厦门轮船总公司 厦门市禾祥西路4号23层、26层 国有企业 蔡敏

3 福建省轮船总公司闽东公司 福建省福安市赛岐镇解放路129号 国 有 丁宝元

4 福建省石油总公司油轮运输公司 福建省福州市马尾红山100号 国 有 周华

5 福建捷安船务有限公司 福州市福新中路75号永同昌大厦15层 国 有 刘 枫

6 福建畅达船务福州第二公司 福建省福州市杨桥路宏杨新村9栋 集 体 王安平

7 福州联发船务公司 福州市江滨路68号江滨大酒店12层 集体企业 俞振龙

8 闽安航运企业有限公司 福州市湖东路79号福建外运大厦 合 资 吴 威

9 福建外贸中心船务公司 福州市五四路福建外贸中心二楼 国 有 林秀姿

10 福建省协通船务企业有限公司 福州市省府路1号23幢 有限责任公司 刘嘉藩

11 福州广宇船务有限公司 福州市井观路3号中华大厦四楼 集 体 郑秀峰

12 厦门三联船务企业有限公司 厦门市新华路78号华建大厦9楼B座 有限责任公司 郑金龙

13 福建鑫安船务有限公司 福州市六一北路266号亚太中心503 有限责任公司 陈楠藩

14 福建省霞浦三沙宏发水产贸易商行 霞浦县三沙镇三沙街250号 个 体 林海燕

15 福建省平潭县丰顺水产养殖有限公司 平潭县城关红东庄55号 有限责任公司 李珠英

16 福建省长乐市松下水产有限公司 长乐市松下镇松下村码头 个 体 罗 琼

17 连江永德盛海洋渔业有限公司 连江县凤城镇文明路新村4座203室 中外合资经营企业 郑德伙

18 厦门轮总海上客运旅游有限公司 厦门市厦禾路64号三楼 有限责任公司 蔡 敏

19 福建国航远洋运输股份有限公司 福州市华林路华林大厦21层 股份有限公司 王炎平

20 福建港祥船务有限公司 福州市马尾区港口路3号 有限责任公司 李兴湖

21 长乐市海隆水产有限公司 长乐市松下镇松下码头30号 有限责任公司 林 锦

22 福州永丰远洋渔业有限公司 福州市台江区817中路880号六楼 有限责任公司 王炎平

23 福建省平潭县远洋渔业集团有限公司 平潭县城关东大街3号 有限责任公司 陈以敏

24 福建省水产进出口公司 福州市古乐路5号 国有企业 卢鸿

25 福建省华洋水产集团公司 福州市鼓楼区湖东路华闽大厦 国有企业 林光记

26 福建省闽江航运总公司 福州市鳌丰路31号江边新村一座6 国 有 林光衡

27 福州榕凤翔船务有限公司 福州市台江洋中新村1号楼204室 私 营 陈燕华

28 连江县明星船务有限公司 连江县安凯乡文湾村 私 营 王书信

三、那里有二手加油船卖100吨左右？

我有新油船，证书是污油船，110吨左右，总价在100万左右，

四、怎么购买二手船？

1 验船

验船是买家获得了拟购买的二手船的基本资料，认为该船比较接近自己的需求时作出的关键决定。

首先，买家应尽力收集该船的相关资料，越多越好，然后对这些资料进行仔细研究分析，找出这些资料不明确的地方以及买家非常关心但在这些资料中没有反应的情况。买家整理出这些情况作为将来验船的重点。

其次，买家应该确定合适的验船人选。业务精良的高级验船师当然是最佳的人选，不过费用会很高。如果买家拟购买的二手船船价不菲，甚至是准备从国外的卖家手中购买该船，雇佣一至二名高级验船师来验船是值得的。买家也可以派一至二名自己的轮机长去验船。

再次，验船人员一定要结合上述的整理出来的重点情况进行检验。在检验过程中，检验人员应该仔细观察，多加询问，勤于记录和拍照、录像等，然后作成检验报告提交给买家。最后，买家对于验船的记录以及其他相关资料整理和分析，作出购买与否以及还价多少的决定。通常，买家应在验船后一周内回复卖家。在航运市场良好的今天，买家如果认为该船合适，应不失时机的与卖家签订船舶买卖合同，并预付定金。

2 随船

在二手船买卖合同或者相关的备忘录签订以后买家正式接收一条二手船之前，买家通常会安排船长、大副、轮机长和大管轮等人先期上船随船。

在上船之前，卖家都会要求与随船人员签订个人风险责任文件，文件通常会约定“在随船期间，如果随船人员发生人身伤亡事故，一概与卖家无关”的内容，买家应尽力为随船人员争取到有利的内容，比如在上述约定后增加约定“但由于船东或其雇员、代理人过错造成的除外”的内容。

　　随船舶员的任务是了解和熟悉船舶的技术情况，以利接船后操控；进行监督，避免和防止在签约后交船前这一段时间内，卖方或其船员将应属于买主的设备、备件、物品等进行转移或变卖；通过各种渠道了解船舶各方面还未曾发现的潜在缺陷，特别是影响船级的缺陷等。

在随船的过程中，争取能得到一些该船设备存在的故障的解决方法和一些比较实用的操作方法，还有卖方船东以前对船上设备保养方面的一些特殊指示等等。 船员掌握了这些情况，更好的了解船况，有利于接船后更好的驾驶和管理船舶、应对船舶设备故障等。

3 交船前的坞检或水线以下的检验

在二手船买卖合同或者相关的备忘录中通常有坞检或水下检验条款，约定交船前买方有权进行坞检或水下检验、检验费用以及发现缺陷和发生费用的处理办法。买家可以通过坞检或水下检验更准确的掌握船况，合理安排接船后的营运和修理事宜。

　　双方如果约定在修船厂进行交接船，买家就可以安排坞检，确定船舶存在的潜在缺陷或水下缺陷。如果不在修船厂交接船，买家可以雇佣潜水员潜入水下了解船舶的情况。买卖双方怎样处理发现的缺陷（有时候甚至是影响船级的缺陷）要视双方的约定。

因此，买家要注意该条款的约定。但卖家为交接船进行了大量的准备工作，并以取消船舶营运为代价，因此这种检验发现的缺陷通常不会影响双方的成交，只会稍微影响船舶的价款。