水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 油船 > 油船加油表(油船加油表怎么换算)
油船加油表(油船加油表怎么换算)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-12 21:44    点击:153   编辑:admin

一、轮船加油一般加多少?

加油量计算方法:

加油测量是1米加油温度60度 ,重油20度密度为0.983.运动粘度(50度)119平方mm/s

船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。

一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗

小到几百吨大到上千吨,虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓,但在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运最大化而又不影响航行,尤其是油价在各个港口的差异,船长都会要求合理的计算每次加载的数量的,没有一定的标准。

二、大型油轮一次加多少燃油?

看具体情况。根据油轮的吨位及油舱的大小不同,装载油的多少有所不同,当然,花费的资金也就差很多。

比如1万吨的海轮,每次加重油要70—80吨或者更多,每吨重油按照4000算,一次加油就需要花费20—30万元。

30万吨货船一次要加一万吨油,货船以载运货物为主的,载客12人以下的船舶,其大部分舱位用于堆贮货物的货舱,货船的船型很多,大小悬殊,排水量可从数百吨至数十万吨。

三、游艇油表接法?

燃油表的接线方法如下:

1、油表上一正一负两根线,其中正极那根一定要有电,可以从电门锁出上连接;

2、油浮上的电阻也是一进一出两根线,然后和油表上的两根线串联起来就可以,串联之后的那根负级线要搭铁;

3、黄线或者蓝线其中有一根是正极(可以分别试试,看油表的指针有没有反应),黑线可能是负极。

四、船舶油舱燃油计算方法?

有两种表,一种是用油舱深度查表,另一种是用空档高档根据你船用的是哪种表,量油是你就换算油舱深度或空档高度例:根据油舱深度表,表中列出燃油的深度与体积关系当你量出油舱深度时,内插算出体积即可 再者:由于船的横倾与纵倾,需要进行修正 最后算出确切的体积,根据此种油的密度算出质量 还要进行温度修正,有公式,按公式进行不过现在都是在计算机中进行,很快

五、加油统计表的制作?

加油统计表中,有多项数据。我们公交公司,驾驶员基本上需每天给公交车加油。在制表上,首先是序号,然后是车号,驾驶员的姓名,加油的量,驾驶员签字 油料员签字。

这张表上有加油的时间,每天一张表,这个表的内容添上后,就是一张完整的加油表了

六、加油车加油表调节说明?

1.使用前的准备工作

(1)将导电杆插入地下,使之“接地”,若接地处干燥,可浇水使之潮湿,保证接地良好。检查地链,使之与地面接触。

(2)打开油车操纵箱门,检查各阀门手柄,使之处于关闭状态。

(3)初次使用油泵,泵内无引油时,应预先加油,可通过进油口加入油料10升。

(4)检查变速箱内润滑油油面,以到油面螺塞孔德下缘为准,不足时添加齿轮油。

(5)检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。

加油车操作说明

1)启动

<1>联接好有关通道,启动发动机,当原车压力表读数达到0.3Mpa时,踏离合踏板,打开取力箱操纵机关,慢慢松离合(过快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。

<2>通过油门控制器,可控制油泵的工作转速。

(2)停止。将油门控制器推进,调整为最小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。

七、船舶加油时如何计算加油的多少?船舶加油时如?

加油每条船的所有油舱都有详细的舱容表查表引数为液位(或者空档)加纵横倾修正根据舱容确定上限,根据航行距离/时间计算下限,两端都有safe margin.航行算油耗主机锅炉电站等动力设备一般设有流量计供计量参考,实际操作会要求每日手动量舱1~2次,根据maker参数计算相关数据.仓容计算可以参考遥控液位显示结合手动检尺,查舱容表册得出液量,*体积温度须修正.表格多为固定格式,逐项填写,遇有不明项目及时汇报轮机长,得到确认方可上报.

八、加油表格的制作方法?

加油,制表格。我们交通部门的做法是,将车号,加油多少,加油时间填在表格里,制成表,驾驶员签字,油料员签字,这些组成,就制作成了加油表