一、10万吨货轮油舱有多大？

10万吨宀货轮装油的油舱有好几个，我88年干过一条希腊船，10万8千吨船名是EUROPA，尤罗巴，它就有4个储油仓和一个日用油仓和一个日用油柜共计大小六个油仓，曰用的油仓和油柜不算在第八货仓下的油仓能装2000吨，在船尾部左右两个仓一各1000吨在机仓驼机前放宀1000吨，目用的仓2oo吨，日用柜2oo吨，一次如果装满能装5000吨燃油，有一次在新加坡上油一次加3000吨

二、油轮是什么样子？

油轮是专门运载石油类液货的船只。它在外形上和布置上很容易与一般的干货船区别开来。油船上层建筑和机舱设在艉部，上甲板纵中部位，布置纵通全船的输油管及步桥。石油分别装在各个油密的油舱内，油船在装卸石油时是用油泵和输油管输送的，因此它不需要起货吊杆和起货机，甲板上也不需要大的货舱开口。

油轮的油舱内装有蒸汽加热管路，当温度低时石油的粘度增加，不容易流动，有了加热管加温舱内的石油，就可使石油流动，便于装卸。

三、船舶一般有几个油舱？

有两个油舱。

船舶（boats and ships），各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

四、内河油船 特点？

油船的特点1. 机舱都设在船尾。

2. 单甲板，双层船壳。

3. 船舶干舷小，甲板上架设步桥。

4. 甲板中部有较多的管道系统，专门的油泵和油管用于装卸。无大开口的货舱及起货设备。

5. 油舱内装有扫舱管线加热管系。

五、油化船需要熏舱吗？

需要，通常油船的洗舱工作是先用蒸汽熏舱，然后再用水冲洗。蒸汽熏舱时，用蒸汽灭火管系向货油舱内充满高热蒸汽，软化舱壁构件上附着的残油和油垢，然后用消防管系经过软管接上洗舱机，在货油舱内作上、下、左、右360°旋转地喷射舱壁，压力高达980 N/cm2～1570N/cm2、温度为70℃～80℃的喷射水柱即可保证使残油稀释并把铁锈、油垢冲洗掉。