一、装粮食船的水尺计重？

装粮食船如果是散粮。水尺计重根椐曲线图船方和商检共同看水尺计算重量，如果是国内运输船方和码头理货员共同 看水尺计算？

二、2023年船舶环保标准？

2023年正式生效的两条关于环保的标准：EEXI和CII。

　　（1）在了解EEXI之前，首先要了解EEDI，即船舶能效设计指标 （Energy Efficiency Design Index， EEDI），这个指标是指根据船舶在设计最大载货状态下，以一定航速航行所需推进动力以及相关辅助功率所消耗的燃油计算出的CO2排放量（ g/CO2/t*nm ）。从2013年1月1日开始所有的新造船都要满足EEDI的标准。各类船舶的required EEDI不同，一般而言，越新的船舶，required EEDI越小。EEDI指数越高，说明船舶能耗越高，能源效率越低。EEDI的设立是为了在未来为船舶建立一个最低能源效率的标准，从生产环节控制CO2的排放。

　　（2）由于EEDI是从2013年开始对新造船的要求，并不能对已经交付的在2013年的船的能效碳排放进行约束，因此就需要引入现有船舶能效指标 （Energy Efficiency Existing Ship Index， EEXI）。EEXI是一种基于EEDI方法的技术设计措施，计算船舶的能源效率：要求所有400GT及以上的现有船舶（限于EEDI适用船舶种类）于2023年的第一个年度检验、中间检验或换证检验时（与IAPP证书时间协调，以最早发生者为准），其EEXI必须达到对应于2022年4月1日的EEDI水平，对部分种类和大小船舶有所放宽。EEXI适用于现有船舶（2023年之前建造的），而EEDI仍然适用于新造船舶。

三、粮食船和普通散货船有啥区别呢？

同属于干散货船。

四、11万吨散货船几个舱？

11万吨的散货船大多是九个货仓，全船长大约过300米，但是如果是铁矿石专业船也有七个仓或五个仓的，但大多是九个仓，即能拉矿石，又能拉煤，或着散粮，(大豆，五米，谷物及伺料粮等，有一年我服务于希腊一条船10万8千吨，九个仓，拉粮，煤装九个仓，但拉铁矿石时只装1，3，5，7，9，5个仓

五、散装船和滚装船的区别是什么？

散装船是散货(如煤，矿沙，矿石，散粮谷物等)无任何包装散装在船仓(货仓)内通过装船机来完成，卸货时，通过卸船杠或码头大吊抓斗夹完成。

滚装船是整装整卸，如大连到韩国仁川港的滚装船，装，卸车载集装箱，汽车拉车载集装箱进船仓后只有车头开出，整车与车上箱子装入船，卸货吋车头进船仓挂上挂勾把车连箱子一起拉出夹，大大提高装，卸船速度省时省力

六、海运运粮船最大可以装多少吨？

全球最大的散装货轮是阿尔弗雷德莱克沃兹号，其最大排水量为40万吨，能一次性装载36万吨大米或，32万吨小麦，土狗，一次性加满油，可以绕行地球3.5圈，航行速度不超过25节，再快容易帆船，所以一般开的比较慢，装玉米一次性可以装载68吨以上。