一、苏联第一部核动力破冰船？
“列宁号”核动力破冰船是全世界第一艘采用原子能反应堆产生的能量进行行驶的船只，1959年12月7日首航，它的动力心脏是压水式核反应堆，高压蒸汽推动汽轮机，带动螺旋桨推动航船。
“列宁号”1989年正式退役，停泊在摩尔曼斯克港。现在成了一个博物馆，供游客参观。
二、世界最大破冰船？
俄罗斯研制的核动力破冰船叫做arktika，是北极的意思，作为世界上最大的核动力破冰船，arktika核动力破冰船自身体积庞大，根据资料介绍，单单是船身的长度就达到了178米，宽度也在40米左右，为了能够在厚厚的冰层之中自由前行，设计者为其装备了两座核反应堆，以提供动力支撑。
在多重技术加持下的arktika核动力破冰船，一次能够容纳75名乘客，预计能够稳定工作四十年的时间，在具体工作中，能够穿透3米的冰层。另外俄罗斯研究团队还在对这艘破冰船进行进一步的改进，升级之后的破冰船预计能够突破7米的冰层，为了尽快实现这一目标，俄罗斯将进一步加大在破冰船研制领域的投入，尽快实现技术的更新升级。
三、6亿元破冰船介绍？
目前俄罗斯使用的破冰船建造于1993年，它也是目前已经服役的最大的破冰船。该型破冰船采用核动力作为动力系统，满载排水量达到2.5万吨。虽然已经拥有世界顶级的破冰船，但是俄罗斯造出了更顶级的机械巨兽，这就是北极号核动力破冰船。它的长度达到173.3米，宽度为34米，排水量高达3.3万吨。据俄罗斯方面的报道称，整个北极号项目总共投资了369亿卢布，约合6.4亿美元，北极号核动力破冰船2016年在俄罗斯圣彼得堡造船厂正式下水。
北极号破冰船是由高强度的厚钢板制成的，船头外壳能够随时破碎厚度达到3米的坚冰，内部充满了密集的型钢构件。该型破冰船由新一代的双RITM-200反应堆装置来作为其动力系统，最大可以产生175兆瓦的功率。俄罗斯方面声称，在北极号核动力破冰船投入使用之后，将增强俄罗斯在北冰洋的浅海区和深海区工作。除了进行极地工作使用之外，它还可以帮助北冰洋上的船只通行，最高能够保证10万吨级别的货船畅行无阻。除了北极号核动力破冰船之外，俄罗斯在破冰船领域作为全球最强者，还建造了同级别的西伯利亚号和乌拉尔号。
四、俄罗斯破冰船每小时能破多少棉？
世界上最大的破冰船，冰块如同豆腐渣，所到之处无坚不摧！它就是俄罗斯的亚马尔号，拥有了坚不可摧的破冰能力，80000马力的内驱力为破冰船前行提供了源源不断的动力，三米厚的冰块都能轻易撞破，是世界上为数不多的，以核动力为动力的破冰船，每小时能够在冰海中航行6.3千米。
主要会采用两种破冰方式，当冰层厚度不超过1.5米时，选用连续破冰法，依靠着螺旋桨的力量和船头能把冰层劈开撞碎，如果冰层的厚度超过标准值，就会采用冲撞式破冰法，冲撞破冰船船头部位吃水浅，会轻而易举地冲到冰面上去，船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块，如此一来，再厚的冰层也能轻而易举地撞破。
这些厚厚的冰层在破冰船的冲撞下就像豆腐渣一样，瞬间被撞击得支离破碎，后续的船队就可以畅行无阻的通过了，俄罗斯为了造这艘破冰船，更是花费了7亿美元，不过它的价值已经远远超过了它本身。
五、俄罗斯核动力破冰船能破多厚冰？
俄罗斯的核动力破冰船能破三米厚的冰。俄罗斯现役的破冰船包括30艘常规动力船和6艘核动力船，分别是“俄罗斯”号、“苏联”号、“亚马尔”号、“50年胜利”号和“太梅尔”号、“瓦伊加奇”号。
其中，前4艘核动力破冰船属于“北极”级，每艘均配备2个7.5万马力的核反应堆动力装置，吃水深度为11米；后2艘核动力破冰船专为浅水适航而造，吃水深度为8.1米，各配备1个4万马力的核反应堆。这些核动力破冰船大都建造于苏联时期，均由波罗的海造船厂承建，未来几年使用年限到期后将逐步退役。
