一、侣行破冰船怎么不更新了？

因为作者回家了，没有时间。

二、侣行270破冰船为啥不播了？

资金短缺。截止2022年7月20日，破冰船侣行已经拍摄五期，但是收视率却不是很好，由于资金短缺的原因，只能宣布下架不播。破冰船侣行讲述了一堆情侣驾驶破冰船前往北极求婚的故事。

三、侣行270破冰船回国了吗？

“侣行”团队驾驶破冰船成功抵达南极,已经回国。

“北京”号破冰船，到达世界最南海域罗斯海，在那里停留了十天。完成科学任务和南极登陆后，返航回家。

疫情笼罩之下，航行全程无补给，总航程共99天。破冰船，载着51名船员安全返航。

四、侣行夫妇破冰船最后归谁了？

“中山大学极地”号由民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学，用于支持中山大学开展极地研究工作。

据了解，为了购买这艘破冰船，张昕宇、梁红经历了许多不足为外人道的困难。历时三年，辗转多国，终于把这艘船开回了家。这是中国首艘由民间筹资购买的破冰船，而张昕宇是全世界唯一合法拥有这个级别破冰船的个人。

五、张昕宇和梁红的破冰船怎么样？

2021年，这艘让张昕宇夫妇花费了无数心血的破冰船，被无偿捐给了中山大学。经改装后排水量达5852吨，吃水深度8.16米，破冰能力可达PC4级，即在2.2米冰厚的海域通行无阻。交付中山大学后命名为“中山大学极地”号，中山大学也是第一个拥有破冰船的大学，中山大学极地号也是国内唯三的破冰船。

六、侣行夫妇为什么把破冰船捐赠？

支持中山大学开展极地研究工作。

为了购买这艘破冰船，张昕宇、梁红经历了许多不足为外人道的困难。历时三年辗转多国，终于把这艘船开回了家。这是中国首艘由民间筹资购买的破冰船，而张昕宇是全世界唯一合法拥有这个级别破冰船的个人。

七、侣行破冰船为何捐给中山大学？

用于支持中山大学开展极地研究工作。

“中山大学极地”号的建设使用，是继“中山大学”号海洋综合科考实习船投入使用后，中山大学在推进极地领域科技创新和人才培养上的又一“大手笔”，将推动中山大学形成覆盖深海-极地全域的大洋科考能力，也是文冲修造在科考船改造方面的又一重大改造项目 。“中山大学极地”号极地破冰多用途船的启用，将为我国科学家进入极地开展工作提供更多助力。

八、侣行夫妇破冰船交给国家了吗？

交给国家了。

2008年，他们订下了侣行的“十年之约”，2018年十年约满。他们没有止步，在给侣行十年告别的时候，他们重启了另一个命题：从极地探险到地球之极，从侣行到我们的侣行。