一、船舶规则？

答，一船舶在内河航行，应当悬挂国旗，标明船名、船籍港、载重线。

（二）船舶在内河航行，应当保持了望，注意观察，并采用安全航速航行。

（三）船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行；在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行。

二、造船冷知识？

以造船材料的发展划分，船舶经历了哪些发展历程？

1.木船时代19世纪以前，船舶几乎都是木材建造的，然后用钉子钉起来。木船的制造工艺十分考究，从木料选择、配料断料、破板、装板、拼板，投船、打麻、油船到下水，要经过小十道工序。一般来说，钉木船会选择天然老龄杉木，而为了防止木船漏水，则会在打麻环节，将卷好的麻丝“三进三出”，最终和“油石灰”一起打碎在船缝中，最后再用“灰齿”将每道缝括平。郑和下西洋时乘坐的船是当时世界上最大的木船。

2.铁船时代 19世纪50年代开始进入铁船全盛时期，时间较短，仅二三十年时间；由于铁船在水中的浮力较大，一般不易下沉；长时间在海里面航行会容易被腐蚀。

3.钢船时代19世纪80年代开始至今（1879年世界上第一艘钢船问世），绝大部分船舶均采用钢材建造。对于钢制船舶，制造工艺经历了从铆接到焊接的发展。20世纪40年代以前都采用铆接结构，以后部分船舶采用焊接结构，50年代以后基本上都采用焊接结构。

三、战舰世界钢船第一艘要换哪个？

勃艮第首选。勃艮第是法国高速战列舰，它的打发多，主炮口径380梦击穿多数船只装甲，航速高可惜拉测攻击对手核心，近距离狗斗也不心虚，稍后12们炮，投射量也是杠杠的，高爆弹和穿甲弹都有不错的攻击输出，只需注意一点就是不要近距离呗被460口径以上碾压船头。

四、战舰世界钢船哪个值得换？

战舰世界钢船巡洋都值得换。

钢船和巡洋舰各有特点，选择战列舰的人多，巡洋舰主要是可知驱逐舰，以及给敌方战列舰火，但是，需要考验操作，因为多数巡洋舰装甲脆弱，很容易被大口径战列舰一下带走，英国的米诺桃丝就是很好的例子，反过来，战列舰血量多，不容易死，同时打的准可以一轮带走一个，日本的鲸460口径。

五、船舶行驶路线规定？

根据轮船的行使规则:第一章、总则的第廿一条:轮船在行驶中与他船相遇时所用之声号，按下列规定:1、短声汽笛一声(声音延续二秒钟，下同)，表示本船正转舵向右行驶;2、短声汽笛二声(二声之间隔为一秒，下同)，表示船正转舵向左行驶;3、短声汽笛三声，表示本船正倒车后退。