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船舶报废处置流程?(报废船钢板多少钱一吨)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-23 17:40    点击:163   编辑:admin

一、船舶报废处置流程?

实施机关:中国海事局各分局(船舶检验局)及各分局申请人:

申请人:船舶所有人、经营人或其代理人(申请人向船舶船籍港所在地船检分局申请)

具备条件:申请人需到海事部门办理船舶登记注销手续(船舶报废时)

提交材料:

1.《船舶营运检验申请表》

2.船舶检验证书正本

3.船舶所有人和经营人资料(个体船东提交身份证复印件,1份,A4纸单面,要求签字或盖章)

4.海事部门船舶登记注销证明文件(船舶报废时)

办理依据:

1.中华人民共和国船舶和海上设施检验条例

2.中华人民共和国船舶与海上设施法定检验规则

3.经中华人民共和国海事局认可的中国船级社相应规范等

办结期限:

1.船舶报停:船舶检验合格,并提交完整的资料后15个工作日

2.船舶报废:提交完整的资料后15个工作日

办理结果:

1. 船舶报停:签发船舶检验证书,在船舶适航证书记事栏注明“本船已报停,不得从事任何载、运活动”

2. 船舶报废:不签发船舶检验证书,在该船舶检验证书原件每页盖注销章,并退回给申请人

收费标准:

现行《船舶检验计费标准》及相关规定(船舶报废不收取费用)办公时间:工作日(8:30-12:00;14:00-17:30)

二、渔船报废新规定?

(一)海洋钢质捕捞渔船

  1.船长小于24米的,报废船龄为16年;

  2.船长大于等于24米小于45米的,报废船龄为20年;

  3.船长大于等于45米小于60米的,报废船龄为26年;

  4.船长大于等于60米的,报废船龄为30年。

  (二)海洋木质捕捞渔船

  1.船长小于12米的,报废船龄为13年;

  2.船长大于等于12米小于24来的,报废船龄为18年;

  3.船长大于等于24来的,报废船龄为20年;

  (三)海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。

  (四)海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。

  (五)除捕捞船以外,其他海洋渔业船舶的报废船龄如下:

  海洋渔业养殖船的报废船龄为15年;

  海洋渔业油船的报废船龄为26年;

  海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年;

  海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。

  (六)内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。

  (七)其他材质和类型渔业船舶的报废标准,由各省(区、市)渔业行政主管部门参考以上标准制定。

三、船舶报废手续怎么办理?

实施机关:中国海事局各分局(船舶检验局)及各分局申请人:申请人:船舶所有人、经营人或其代理人(申请人向船舶船籍港所在地船检分局申请)具备条件:申请人需到海事部门办理船舶登记注销手续(船舶报废时)提交材料:1.《船舶营运检验申请表》2.船舶检验证书正本3.船舶所有人和经营人资料(个体船东提交身份证复印件,1份,A4纸单面,要求签字或盖章)4.海事部门船舶登记注销证明文件(船舶报废时)办理依据:1.中华人民共和国船舶和海上设施检验条例2.中华人民共和国船舶与海上设施法定检验规则3.经中华人民共和国海事局认可的中国船级社相应规范等办结期限:1.船舶报停:船舶检验合格,并提交完整的资料后15个工作日2.船舶报废:提交完整的资料后15个工作日办理结果:1. 船舶报停:签发船舶检验证书,在船舶适航证书记事栏注明“本船已报停,不得从事任何载、运活动”2. 船舶报废:不签发船舶检验证书,在该船舶检验证书原件每页盖注销章,并退回给申请人收费标准:现行《船舶检验计费标准》及相关规定(船舶报废不收取费用)办公时间:工作日(8:30-12:00;14:00-17:30)

四、钢质沿海运输船报废船龄是多少年?

《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》(交通运输部2009年第52号)对于1000载重吨、双底单壳载运重质货油的沿海航行油轮,要求在其建造日期后的26周年淘汰,且自2015年1月1日起,此类船舶不得进入渤海海域、京杭运河航行。

对于载运轻质油的船舶,执行《老旧运输船舶管理规定》(交通运输部令2014年第14号),该规定于2006年8月1日起施行并经两次修订。规定附录1《海船船龄标准》明确,船龄在12年以上的油船为三类老旧海船,其强制报废船龄为31年以上。

五、河北渔船报废规定?

报废标准 第五条 渔业船舶达到以下船龄的,应当报废. (一)海洋钢质捕捞渔船 1.船长小于 24 米的,报废船龄为 16 年; 2.船长大于等于 24 米小于 45 米的,报废船龄为 20 年; ...

六、铁船报废价格?

废弃轮船一吨3200元左右,的浮力定理求出船的体积。再扣除燃油、专业回收公司轮船带票回收的价格应该在2800,国家规定.投钢量6万吨。真正的自重会低证书记载的数据多少。包括是否带吊,另外要看该船上边的设备,2020年1月1日一艘-12月31日,以及备件的材质铜或其他。

七、船只为什么要强制报废?

因为达不到海上安全运输标准!具体操作还要看船舶的检验。

一类船舶,特别定期船舶18年以上,强制报废船龄25年以上。

二类船舶,特别定期检验船舶24年以上,强制报废船龄30年以上。

三类船舶,特别定期检验船舶26年以上,强制报废船龄31年以上。

八、船舶的报废年限是多少?

具体还要看船舶的检验。

海船:

一类船舶,特别定期检验船舶18年以上,强制报废船龄25年以上;

二类船舶,特别定期检验船舶24年以上,强制报废船龄30年以上;

三类船舶,特别定期检验船舶26年以上,强制报废船龄31年以上;

四类船舶,特别定期检验船舶28年以上,强制报废船龄33年以上;五类船舶,特别定期检验船舶29年以上,强制报废船龄34年以上;

淡水船:

一类船舶,特别定期检验船舶18年以上,强制报废船龄25年以上;

二类船舶,特别定期检验船舶24年以上,强制报废船龄30年以上;

三类船舶,特别定期检验船舶26年以上,强制报废船龄31年以上;

四类船舶,特别定期检验船舶28年以上,强制报废船龄33年以上(其中黑龙江水系的特别检验29年以上,强制报废39年以上);

五类船舶,特别定期检验船舶29年以上,强制报废船龄35年以上(其中黑龙江水系的特别检验29年以上,强制报废39年以上)。

扩展资料:

船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法

第二章 海船提前报废、更新补助标准

第六条 海船拆解后符合下列条件的,可以申请补助资金:

(一)从事国内沿海或国际远洋的老旧运输船舶。其中,单壳油轮不小于600载重吨,其他运输船舶不小于1000 总吨。

(二)2012年12月31日前取得所有权,并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登记、船舶检验等证书、国内沿海《船舶营业运输证》或《国际海上运输船舶备案证明书》。

(三)比规定的强制报废船龄或单壳油轮限期淘汰时间提前1年至10年(含1年、10年)拆解。符合《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》

(交通运输部公告2009年第52号)和《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》要求的单壳油轮,限期淘汰时间按以上规定确认;其他船舶限期淘汰时间按《老旧运输船舶管理规定》(交通运输部令2014年第14号)确认。

九、渔船报废新规定?

海洋钢质捕捞渔船

  1.船长小于24米的,报废船龄为16年;

  2.船长大于等于24米小于45米的,报废船龄为20年;

  3.船长大于等于45米小于60米的,报废船龄为26年;