一、钢材海运装船和配船的技巧？

钢材配舱是比较复杂的··尤其是多货种多规格货物配舱···考虑的因素非常多···船体受力、舱容是否够、装载的稳固安全性、货物是否可以混票等等···如果2个或2个以上的卸货港还得考虑装船顺序，如果你是港口方面的人员还得考虑港口的条件约束，比如能不能腰窝放货，机械配置等等；不是一句话能说的清的··多实践，配个3次5次的就会了··配个简单的货种应该就没问题了

二、上钢材船安全吗？

隐患多 随着海运市场的不断发展,运输钢材的船舶不断增加,为促进国民经济发展起到了积极的作用。但是，载运钢材船舶普遍存在船龄较大、设备陈旧老化等诸多隐患。

同时，钢材的正规积载和系固也是保证船舶安全航行的重要一环

三、我想造一艘内河运货的钢板船大约3000吨？

以20尺为例，空箱一个2.2吨，重箱一个25吨左右，那你就大概知道能装多少了。关键还得看船的箱位有多少个，就我的经验净吨1000吨左右的船，也就能装90标箱左右，那么2000吨船能装180左右，3000吨船能装270 标箱左右。话说那么小吨位的船肯定不是集装箱船，应该是散货船改成了装集装箱船了。

四、中国钢铁出口海运怎么装船？

先说结论，中国钢铁出口海运主要使用的是大型的吊运机装船。中国的宝钢和唐三钢铁公司，他们都位于海边，宝钢位于上海的长江口，而唐三则位于河北的曹妃甸，他们都有天然的深水良港，航行20万吨以上的巨型船只，通过吊运机，将这些刚才装船。

五、4万吨钢材适合什么类型海上运输？

4万吨钢材适合用散装船海上运输。海运公司为了节约成本会用载重量大于4万吨的船舶运输，因为4万吨钢材体积较小，可以配体积较大的货。如棉花，粮食或煤炭，木材等。

例如用10万吨散装船可以运输4万吨钢材，2万吨棉花，2万吨粮食，2万吨煤炭。这样装船就可以达到利益最大化，散装船也最喜欢装重量大，体积小的钢材方便配货。