一、铁船和玻璃钢船的区别?1.铁船和玻璃钢船的区别在于造船的材料不一样。 2.铁船和玻璃钢船由于生产的材料不同,那么很多地方就有不一样的。比如船体结构,因为各自材料的不同,那么造船的结构在设计的时候,就会有所不同,比如动力系统,因为造船材料不同,所需动力系统也会不一样。 3.铁船和玻璃钢船当然也会有相同的地方。 二、48米玻璃钢船适合远海吗?可以 玻璃钢的都是小游艇,玻璃钢材料不耐撞,所以不适合远洋船。 海洋渔船作业分沿海、近海、远海三个航区。20m的拖网渔船从续航力、稳性、航速、油舱、鱼舱舱容、捕捞、冷藏、机电设备布置等设计角度来讲是很难达到远海航行作业要求的。可以说,20m渔船远海作业是不现实的,装的油少、鱼少,续航力和舱容有限,没有经济效益。 三、玻璃钢船渗水怎么处理?就玻璃钢船来讲,如果渗水的话,就要重新进行一次彻底的修复,你可以采用以下办法一步一步进行修复: 1、将船底部清理干净; 2、将整个船底刷一层树脂; 3、平铺一层玻璃布; 4、再刷一层树脂; 5、过两天才开始使用。 这样经过两油一布的处理就可以彻底解决玻璃钢船渗水的问题。 四、玻璃钢船好还是牛筋塑料船好?1. 玻璃钢船强度更高,就是踩上去更踏实 2. 优质玻璃钢使用年限长,但是对标PE塑料船的玻璃钢船由于门槛低一般都是小厂价生产,其使用年限长短完全靠运气 3. PE船采用滚塑工艺,需大型设备,因而入门成本高,厂家实力更强 4. PE材质,俗称牛津料,本省具有极强的耐性,非常抗晒和抗撞 5. PE材质,相对比较软,密度也较小,所以踩上去会有不踏实感 综合考虑,如果是考虑便携性,抗撞耐用性,一定考虑PE船,玻璃钢船太容易碎了,龙虾养殖也应该考虑PE船,方便拖着走,如果你是要游艇,考虑玻璃钢船,如果你喜欢玻璃钢,一定买大厂家出品的。 五、小型内河玻璃钢船有什么优缺点?先说结论,小型内河玻璃钢船有以下优缺点。 首先,小型内核玻璃钢船的优点就是它的造价特别的低,并且质量特别的高,小型内核钢玻璃钢船的造价一般在十万元左右,他的价钱特别的优惠,因此,适用于各个公司和,但是他的缺点就是体积较小。 六、玻璃钢渔船使用寿命多长?玻璃钢船使用年限一般在10至20年。根据船体的质量和所处环境以及保养情况使用时间有差异。 玻璃钢船保养措施:避免接触尖锐、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤,应采取防护措施。发现损坏,及时修补。经常检查船体,如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时,必须及时修补,否则由于水的渗入,会加速损坏。不用时,特别在寒冬季节,要上岸放置。由于玻璃钢有一定吸水性,水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗入内部而使玻璃钢强度逐渐下降。 七、铝合金船和玻璃钢艇哪个好?玻璃钢艇好。 玻璃钢路亚艇好。 优势关键有下列六点 1.玻璃钢比铝合金抗腐蚀 2.生产工艺流程生产制造出去的玻璃钢商品在一定水平上比铝合金还不易形变 3.玻璃钢使用期比铝合金长 4.更环境保护、更划算。 5.不害怕轻度碰撞,强度和抗压强度比铝合金好,牢固。 6.玻璃钢船的外观设计更为酷美、多元化,可营造性强。 八、玻璃钢船有多硬?玻璃钢船的硬度很好,因为玻璃钢既有钢的强度,也有玻璃成分耐腐蚀的性能,所以玻璃钢船既能承受一定的拉力,又可承受一定的弯曲度,还能防止一定程度的碰撞 玻璃钢具有密度小、比强度大、易成型、表面光滑、吸水性小、导热系数低、耐海水腐蚀、不被虫蛀、易于保养和维修等优点,用于建造渔船可减少船体自重20%一30%,提高渔船装载量,减少阻力,提高航速,节省燃料,提高经济效益,同时还有利于鱼品保鲜,易于批量生产,维修费用低,寿命长。 九、自学做玻璃钢船全过程?先根据需要按1∶1的比例缩放,绘制船模船体的三视图。 2、根据船体侧面图用笔和复写纸在三夹板上复印出船体的中纵剖面型线,用钢丝锯锯出船体中纵剖面的形状并修锉平整。再根据船体横剖面图在三夹板上复印几块船体横剖面的型线(只需半边),锯出各横剖面的凹面形状,修整后在每块板上写好站号。 3、找两块泡沫塑料,按照船体的长度和半边宽锯下,船体的高度则要多放一点尺寸(约20毫米)。然后将泡沫塑料块用AB胶胶合在中纵剖面三夹板的两边,并在上面画出各横剖面的位置线,再用刀、木锉修削。 4、削出船体的侧面形状。边削边用横剖面卡板测量,逐段削出船体的各横剖面形状。把各横剖面外形连起来修顺,一个泡沫塑料船体就呈现出来了。接下来再把船体倒扣固定在船台木板上。 5、准备两块零点一毫米厚的斜纹玻璃布,大小可以覆盖整个船体并稍放点余量;再准备两块同样大小的零点四毫米的斜纹玻璃布。玻璃布要放在电炉或煤气灶上烘烤过,以去除玻璃布上残留的蜡和油脂。 6、找一把1英寸猪鬃漆刷和一个大口玻璃瓶,用于调制环氧树脂胶。 7、把购买来的环氧树脂和固化剂按比例在大口玻璃瓶里调匀。 8、把一块零点四毫米厚的玻璃布覆盖在泡沫塑料船体上,用猪鬃刷子蘸一些调好的环氧树脂胶涂抹在玻璃布上,再用刷子在玻璃布上不断啄击,使胶水渗透进玻璃布里。 9、再敷上另一块零点四毫米厚的玻璃布,同样涂抹、啄击,基本固定后,最后再用同样方法敷贴一块零点一毫米厚的玻璃布。 10、挖去船体里面的泡沫塑料,用粗铁砂皮砂去船体里面残留的泡沫塑料,再在毛糙的船体内表面敷上一块零点一毫米厚的玻璃布。 11、在玻璃钢船体里胶上几块肋骨板,这样船体就不会变形了。在玻璃钢毛坯船体上画上船体舷边形状,用钢锯锯下毛边。 12、用汽车腻子在船体外面嵌刮上一层。腻子固化后用铁砂皮砂一遍,看看有没有再需要嵌刮腻子的地方,如果有,再砂、再刮,反复多次后最后再用中、细粒度水砂纸蘸水砂光。之后,最好在船体上喷一层漆,这样就更能看出船体上的不平之处,可再加以修整。 |
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