一、有关海运危险货物的国际公约及规则主要有哪些？

国际海运危险货物规则（IMDG）、国际海运固体散装货物规则（IMBC）、国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则（IBC），就这些，不明白可以QQ我384576966

二、船舶在公海航行受什么法律支配

国际公约。。。国际海洋公约 国际防污染公约 国际船舶管理公约等等

但是在船舶上发生的事情 ~~~~ 也是受 船籍国法律

三、五国籍船舶是否在公海上享有航行权 法律依据

公海是自由水域，这个有航行权是一定的。法律依据可以查询联合国海洋公约法。

四、关于船舶的一些问题

按照吨位丈量规范丈量所得的船舶内部容积，以吨位表示。一吨位等于100立方英尺（或2.83立方米）。船舶吨位用于船舶登记，所以又称登记吨位。

丈量计算方法 15世纪在英法之间有很多商船从事酒的贸易。英国人为便于课税，曾以一定规格的装酒桶桶数表示船舶吨位数。19世纪40年代提出了总吨位和净吨位概念。1854年英国商船法采用G.摩逊提出的按辛普森积分法则计算船舶容积的丈量方法。摩逊用他的方法丈量了当时英国拥有的商船，得到以立方英尺表示的船舶总吨位，再从总吨位中减去不赢利的空间得到有效的载货容积，并将其与这些船舶按旧的丈量方法得到的净吨位相比较,得到98.22立方英尺相当于一吨位。为便于计算起见,取100立方英尺为一吨位。从此世界各个国家和地区都以英国的方法为基础，制订或修订各自的“船舶吨位丈量规则”。采用公制的国家以2.83立方米为一吨位,近似于100立方英尺。由于各国所订“船舶吨位丈量规则”不同,同一艘船按不同的规则丈量,结果就不相同。政府间海事协商组织（现国际海事组织,IMO）1969年举行的大会制定了《1969年国际船舶吨位丈量公约》。公约附则规定了船舶总吨位和净吨位计算公式，改革了原来繁复的丈量方法。未参加公约的国家和地区，仍用与公约不同的规则丈量船舶吨位。中华人民共和国船舶检验局于1959年1月1日颁布了《船舶吨位丈量规范》。以后，按照《1969年国际船舶吨位丈量公约》，又颁布了新的《船舶吨位丈量规范》。

想知道船舶自重很简单 看船舶证书上得轻排水量

排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

（1）轻排水量（Ligth Displacement），又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。

五、在stcw公约中对船舶航行计划有什么规定

你说错了吧？航次计划是solas中的规定，不是stcw。

通常要如下几点：起始港、中途港、目的港、总距离必须是泊位到泊位、转向点经纬度、两点间距离、航向、定位间隔、定位方法、富余水深、潮高、转向点所在海图图号、其他说明、egc或navtex和气象传真接受站台、特殊航法。

基本就是这些。