1. 船马力与速度的关系1马力对应2.5吨左右来算,此外还要考虑风、水流,货船操纵灵活性等方面考虑. 马力,是一种功率单位,1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功 2. 船速与水速的关系确实是这样,但是不妨碍顺水速度大于逆水速度。我们设水速为v水,假设阻力只与船和水的相对速度有关,当阻力与驱动力相等时船达到最大速度,设此时的相对速度为v'。 顺水时,船的实际最大速度应为v水+v',而逆水时为v'-v水,可见二者最大速度差了两个v水。 也可以这样考虑,以水为参考系,无论船向哪边走最大速度都是v',但以地面为参考系,只有当牵连速度(v水,即两个参考系之间的相对速度)与相对速度(v')夹角为0时才能获得最大的叠加速度。 3. 船舶功率与速度的关系转速=额定转速*根号三次方下的功率百分比。 举个例子: 主机额定功率 5675kw 额定转速:146r/min 求75%MCR 是的转速n。n=146*3√ 0.75 n=132.6r/min 功率是主机自带的。功率大不大,跟转速没关系,一个船是5000吨。主机很小。转速和4W吨的货轮差不多。因为螺旋桨很大不可能转很快。还有就是速度。风速和逆流还是顺流都要考虑,关系式写出的只是理想状态。4. 船的速度与水速之间的关系当水流方向和船行驶方向相反时,并且水流速度大于小船的速度,那么船实际行驶的速度等于水速减去船速,并且方向和水速一致,也就是说船没有前进,反而后退了。 当水流方向和船行驶方向一致时,船实际行驶的速度等于水速加船速,也就是船行驶更快了。 5. 船舶马力和功率五千吨级轮船用5000匹功率的发动机。 2000吨的船配1500匹以上马力。船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分,2000吨货船属于一等船舶。二等船舶是600总吨以上至 1600总吨以下或441千瓦以上至1500千瓦以下。三等船舶是200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦以上至441千瓦以下。四等船舶是50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦以上至147干瓦以下。五等船舶是50总吨以下或36.8千瓦以下,以及所有挂浆机船舶。 6. 船的速度与什么有关首先要船长的航海水平,水平高的跑的快,水平低的跑的慢,这个主要是一些大型船对船长的要求比较高。 其次,看船的好坏,风帆的船逆风跑的很慢,而用桨的船受逆风影响比较小。 举例:最强船大型轮船转向50,推进65,无论你航海水平多高,逆风也就10节的速度,如果水平低可能4节左右(顺风20节,这是游戏最高速度);而混合快船转向95推进100,基本不受风向的影响,速度一直在17到20节,转向也很方便,探险最佳船,可以航行70天。 航行天数最多的是都柏林的单桅快船,转向95推进85,只需要5人,满载可航行120多天,可惜的是探险村子时经常会死水手,5个人死不起啊。 从这点看就不如混合快船了,而且地图熟悉的话,穿越大西洋也就是10天的时间,太多航行天数也没用。所以混合快船是最佳探险船。 南特港和波多尔可以造,需要投资提高工业后。 再次,看水手比例,驾驶的水手不能太少,这个一般没问题,只有探险死人后,如果驾驶人数不够,速度会降低,这时把人都调到驾驶去,速度会提起来,然后速度去招人。 最后,如果是舰队,舰队速度按速度最低的船的速度跑,所以如果某个船长航海垃圾,也会影响速度的。 7. 船的速度是相对于什么的船舶速度 船舶速度是指单位时问内船舶相对于海底所航行的距离。它影响船舶运输周期和船舶营运成本以及航运竞争能力,是运输船舶的重要技术性能。 基本信息 中文名 船舶速度 拼音 chuanbosudu 术语类别 航海术语 基本介绍 分类 1.额定船速 在额定功率和额定转速、水深足够时,船舶所能达到的静水中航速称为额定船速,也称交船船速,它是船舶的最高船速。 2.海上船速 为保证主机的安全,必须留有适当的主机功率储备,因而实际海上航行时主机是按海上常用输出功率运转的,通常为额定功率的90%,相应的主机转速为额定转速的96%~97%。这时的船速称为海上船速。海上船速分为满载和空载(压载)船速,随着主机的磨损和船体的老旧,船速将会降低。 3.港内船速 港内航行,船舶需要频繁变速,为保护主机和及时变速,在港内航行主机功率将被调低,船速也降低。一般港内主机最高转速为海上常用转速的70%~80%。 4.平均航速 船舶航速是船舶在受风、流、浪等的影响下的航行速度。航速是船舶实际营运中的速度。因为各航段航速不一样,所以通常取平均航速,如航次平均航速、单程平均航速等,它反映出船舶在营运过程中的实际周转速度,是制订航次计划的一个重要数据,通常平均航速又分为满载平均航速和空载平均航速。 5.经济航速 在海上航行中,以节约燃料消耗和提高营运效益为目的,根据航线条件、运输合同等特点,调整主机功率,其对应的航速称经济航速,它一般低于海上船速。 8. 推力与船速转速的关系船舶在主机输出功率一定的条件下,尽量提高船速的能力叫船舶快速性(speed ability)。快速性包含节能和速度两层意义,所以提高船舶快速性也应从这两方面入手,即尽量提高推进器的推力和减小船舶航行的阻力。 9. 船舶马力与吨位关系按照传统经验,上水每马力可以拖带6吨,下水每马力可以拖带9吨(J级航区除外)。 我也在600马力上工作过。 一般无风无浪,拖带5000吨没问题。 10. 船节速等于多少马力6万吨船的普通货船马力大概在一万五千马力左右。要是6万吨的集装箱船,马力在三万以上。 |
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