1. 船舶火灾类型A类活

灭火器:A、B、C、D、E五类火灾的含义

火灾依据物质燃烧特性，可划分为A、B、C、D、E五类。

A类火灾:指固体物质火灾。这种物质往往具有有机物质性质，一般在燃烧时产生灼热的余烬。如木材、煤、棉、毛、麻、纸张等火灾。

B类火灾:指液体火灾和可熔化的固体物质火灾。如汽油、煤油、柴油、原油，甲醇、乙醇、沥青、石蜡等火灾。

C类火灾:指气体火灾。如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气等火灾。

D类火灾:指金属火灾。如钾、钠、镁、铝镁合金等火灾。

E类火灾:指带电物体和精密仪器等物质的火灾。

F类火灾指烹饪器具内的烹饪物(如动植物油脂)火灾。

1.泡沫灭火器适应适用于扑救一般B类火灾，如油制品、油脂等火灾，也可适用于A类火灾，但不能扑救B类火灾中的水溶性可燃、易燃液体的火灾，如醇。酯、醚、酮等物质火灾;也不能扑救带电设备及C类和D类火灾。

泡沫灭火器存放应选择干燥、阴凉、通风并取用方便之处，不可靠近高温或可能受到曝晒的地方，以防止碳酸分解而失效;冬季要采取防冻措施，以防止冻结;并应经常擦除灰尘、疏通喷嘴，使之保持通畅。

2.推车式泡沫灭火器其适应火灾与手提式化学泡沫灭火器相同。

3.空气泡沫灭火器适用范围基本上与化学泡沫灭火器相同。但抗溶泡沫灭火器还能扑救水溶性易燃、可燃液体的火灾如醇、醚、酮等溶剂燃烧的初起火灾。

4.酸碱灭火器适用于扑救A类物质燃烧的初起火灾，如木、织物、纸张等燃烧的火灾。它不能用于扑救B类物质燃烧的火灾，也不能用于扑救C类可燃性气体或D类轻金属火灾。同时也不能用于带电物体火灾的锐步扑救。

5.二氧化碳灭火器用来扑灭图书，档案，贵重设备，精密仪器、600伏以下电气设备及油类的初起火灾。适用于扑救一般B类火灾，如油制品、油脂等火灾也可适用于A类火灾，但不能扑救B类火灾中的水溶性可燃、易燃液体的火灾如醇、酯、醚、酮等物质火灾;也不能扑救带电设备及C类和D类火灾。

6.干粉灭火器广泛用于油田、油库、炼油厂、化工厂、化工仓库、船舶、飞机场以及工矿企业。

2. 请详细论述船舶火灾的危险性?

1.船舶发生火灾跟火灾大小，发现人员必须首先激发火警报警或大声呼叫报警，并立即报告驾驶台或船，立即使用附近的灭火器材进行扑救。

2.船长应按照船舶应变部署表的分工，组织全体船员进行灭火，并及时报告公调度室。

3.关闭所有通往火场的通风，切断通往火场的电源。

4.因事火情，派出熟悉现场情况的探火员，携带必要的消防用具，探明火源的位置，火势和火的性质。

5.在施救过程中，如有人在火场生命受到威胁，应立即采取抢救措施。

6，如在港外或航行时，应注意减速操纵船舶，火区处于下风处用水扑救时，要充分考虑船舶稳性和负性。

7.在港时发生火灾，应立即停止装卸作业，船长应迅速报告港口当局，根据火情决定是否对外发出火警救援请求。

8.在释放二氧化碳前，需通知在舱室内的所有人员撤离清点人数，确认舱，室无人，关闭通风切断电源，向室内释放二氧化碳灭火剂时，要一次性放足并随时检查舱，室的封闭情况，防止二氧化碳泄露。

9.如需救助船长应及时发出救助的请求，并报公司，救助人员登船后应介绍火情。

10.灭火后，组织探火员对火场进行检查，确认火已彻底熄灭，严防死危复燃，及时清点施救人员并救护伤员。

11.注意保护火灾现场，保留现场必要的实物照片或录像带等有效证据。

3. 船舶火灾种类

工作原理：它是由触发装置、火灾报警装置、联动输出装置以及具有其它辅助功能装置组成的，它具有能在火灾初期，将燃烧产生的烟雾、热量、火焰等物理量，通过火灾探测器变成电信号，传输到火灾报警控制器，并同时显示出火灾发生的部位、时间等。

使人们能够及时发现火灾，并及时采取有效措施，扑灭初期火灾，最大限度的减少因火灾造成的生命和财产的损失，是人们同火灾做斗争的有力工具。

4. 船舶a类火灾

船舶发生火灾时的警报信号为

船舶首部失火：警铃和汽笛短声．连放一分钟后，鸣1短声

船舶中部失火：警铃和汽笛短声．连放一分钟后，鸣2短声

船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣3短声

船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣4短声

上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣5短声

一般，我国船舶发生油污事故可鸣放：警铃或汽笛一短二长一短声

发现有人落水．应鸣放：警铃和汽笛三长声，连放一分钟

弃船的警报信号为：警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟

船体破损进水时应鸣放的警报信号是：警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟

5. 船舶火灾分类

首先确定是什么类型火灾，是化工类型还是普通物质火灾，立即拨打消防部门电话，要是中国就打119通报火灾情况，组织船员疏散乘客到甲板，如火势不大的一般物质火灾带上防毒面具或用湿毛巾捂住嘴鼻，在不伤害自身或威胁自身安全较小的情况下，利用干粉灭火器或二氧化碳灭火器扑救和控制火灾防止蔓延，等待救援。

如火灾面积较大没有能力扑救的情况下，更是要及时疏散乘客到甲板或就生船等待救援。

6. A类火灾物品

甲类储存物品的火灾危险性特征：主要依据《危险货物运输规则》中Ⅰ级易燃固体、Ⅰ级易燃液体、Ⅰ级氧化剂、Ⅰ级自燃物品、Ⅰ级遇水燃烧物品和可燃气体的特性进行划分。这类物品易燃易爆，燃烧时释放大量有害气体；有的遇水剧烈反应，产生氢气或其他可燃气体，遇火燃烧爆炸；有的具有强烈的氧化性能，遇有机物或无机物极易燃烧爆炸；有的因受热、撞击、催化或气体膨胀而发生爆炸，或与空气混合易达到爆炸浓度，遇火则发生爆炸。

7. 船舶火灾的特点是

防火材料的分类

1.根据防火涂料所用基料的性质，可分为有机型防火涂料、无机型防火涂料和有机无机复合型三类;

2.根据防火涂料所用的分散介质，可分为溶剂型防火涂料和水性防火涂料;

3.按涂层的燃烧特性和状态变化，可将防火涂料分为非膨胀型防火涂料和膨胀型两类;

4.按防火涂料的使用目标来分，可分为饰面性防火涂料、钢结构防火涂料、电缆防火涂料、预应力混凝土楼板防火涂料、隧道防火涂料、船用防火涂料等多种类型。

8. 船舶甲乙丙丁类火灾分类

按照生产或储存的物质行直接进行划分，具体的比较多，我举几个简单的例子你就明白了。

汽油属于甲类，煤油属于乙类，纸质包装物书本等属于丙类，钢材铝合金之类的属于丁戊类，丁戊类最大的区别在于是否采用明火加热处理，有明火加热处理就是丁类，没有就是戊类。

9. 船舶火灾分类abcd

A类火灾：指固体物质火灾。这种物质往往具有有机物质性质，一般在燃烧时产生灼热的余烬。如木材、煤、棉、毛、麻、纸张等火灾。 B类火灾：指液体火灾和可熔化的固体物质火灾。如汽油、煤油、柴油、原油，甲醇、乙醇、沥青、石蜡等火灾。 C类火灾：指气体火灾。如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气等火灾。 D类火灾：指金属火灾。如钾、钠、镁、铝镁合金等火灾。 E类火灾：指带电物体和精密仪器等物质的火灾

10. A类火灾类型

清水灭火器：适用于扑救可燃固体物质火灾，即A类火灾（固体火灾）。

泡沫灭火器：它包括化学泡沫灭火器和空气泡沫灭火器两种，泡沫灭火器适合扑救脂类、石油产品等B类（液体）火灾以及木材等A类（固体）物质的初起火灾，但不能扑救B类（液体）水溶性火灾，也不能扑救带电设备及C类（气体）和D （金属类）火灾。

化学泡沫灭火器：内充装有酸性和碱性两种化学药剂的水溶液,空气泡沫灭火器充装的是空气泡沫灭火剂。

气溶胶灭火器：也是家庭、车载常用的首选灭火器类型，目前最热门也最实用方便的是气溶胶灭火器，4年免维护，消费者不用操心隔几个月要维护，少了时间成本，维护成本，用起来也很方便，小孩都可以灭火器，而在这个行业做最好最有保障的品牌只有及安盾消防这个品牌做的好。

二氧化碳灭火器：是利用其内部充装的液态二氧化碳的蒸气压将二氧化碳喷出灭火的一种灭火器具，其利用降低氧气含量，造成燃烧区窒息而灭火。当氧气的含量低于12%或二氧化碳浓度达30%～35%时，燃烧中止。1kg的液体，在常温常压下能生成500L左右的气体，这些足以使lm2空间范围内的火焰熄灭。由于二氧化碳是一种无色的气体，灭火不留痕迹，并有一定的电绝缘性能等特点，因此，更适宜于扑救600V以下带电电器、贵重设备、图书档案、精密仪器仪表的初起火灾，以及一般可燃液体的火灾。

卤代烷灭火器：凡内部充入卤代烷灭火剂的灭火器，统称为卤代烷灭火器。卤代烷灭火剂主要通过抑制燃烧的化学反应过程，使燃烧中断达到灭火目的。其作用是通过除去燃烧连锁反应中的活性基因来完成，这一过程称抑制灭火。

1211灭火器主要用于扑救易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾，也能对固体物质如竹、木、纸、织物等的表面火灾进行补救。尤其适用于扑救精密仪器、计算机、珍贵文物及贵重物资仓库等处的初起火灾，也能用于扑救飞机、汽车、轮船、宾馆等场所的初起火灾。

干粉灭火器：干粉灭火器以液态二氧化碳或氮气作动力，将灭火器内干粉灭火剂喷出进行灭火。该类灭火器主要通过抑制作用灭火，按使用范围可分为普通干粉和多用干粉两大类。普通干粉也称BC干粉，是指碳酸氢钠干粉、改性钠盐、氨基干粉等，主要用于扑灭可燃液体、可燃气体以及带电设备火灾；多用干粉也称ABC干粉，是指磷酸铵盐干粉、聚磷酸铵干粉等，它不仅适用于扑救可燃液体、可燃气体和带电设备的火灾，还适用于扑救一般固体物质火灾，但都不能扑救轻金属火灾。