一、5万吨海洋轮船长宽高？

“海洋石油278”号船体总长221.6米，型宽42.0米，最大下潜深度26.8米，甲板面积7500平方米，相当于两个足球场大，总载重量 53500吨。是世界上第一艘带动力定位的5万吨级以上的自航式半潜船，载重量排名“亚洲第一、世界第二”，主要用于装载运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇等超大型货物。

二、5000吨的散货船算什么级别？

5000吨级是指船舶满载排水量是5000T这一级别的，一般军舰以吨级来相互比较，后来逐渐引用到公务船（如海警船、渔监船、海监船等），现在也用于民用，如航道、港口和码头的吨位限制也是采用吨级这个度量单位，该参数简单显示船舶的大小、航道的通航能力以及码头的靠泊能力。

三、5000吨级船舶的5000吨级是指什么？

5000吨级是指船舶满载排水量是5000T这一级别的，一般军舰以吨级来相互比较，后来逐渐引用到公务船（如海警船、渔监船、海监船等），现在也用于民用，如航道、港口和码头的吨位限制也是采用吨级这个度量单位，该参数简单显示船舶的大小、航道的通航能力以及码头的靠泊能力。最后解释一下满载排水量：是指船舶在吃水达到其夏季载重线时的船体、机械、设备、备件、货物、燃料、淡水和船员的重量之和。如哟疑问，请追问，谢谢

四、3000吨货船吃水多少米？

约3米

一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。

同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。

5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多

在5，5米左右(重载最大吃水)我当年(1983年)服务过一条船，船名叫<战斗68>轮后改名为<新华68>，是1969年由天津新港造船厂建造，设计师是我国外培越南人设计的，共建造了两条。这条船就是3000吨级它长123米，宽13米，吃水轻2，6米，重载(满载)吃水5，5米讹炎货2900吨。

五、谁知道新世纪造船厂怎么样?

靖江造船厂现为中国500家最大交通运输设备制 造企业之一，主要从事造船、拆船、修船和Ⅰ、 Ⅱ类压力容器制造。 厂区岸线长1200多米，且 所处水域江面开阔，水深流稳，岸外50米水深 18-20米，具备建造20万吨级 船舶的自然条件。 主要大型造船设施包括：深浅型干船坞，抛丸 除锈生产线；门吊；深水舾装码头；一座变电站；数控切割机；分段制造车间和平台、集配 场地，多种金加工、管加工、运输机械，具有年生产4艘5万吨级以下船舶的能力。已先后为日本、新加坡、马来西亚、印度尼西亚和香港等国家和地区建造了各类船舶50多艘，在建产品有12000吨散货轮和17500吨油轮。 目前工厂正在分步进行新的技改， 计划在2000年前后，将工厂的生产能力提高到年造 10万吨级以下船舶8－10艘。 12000吨运木散货轮简介 图为靖江造船厂为香港恒和船务有限公司 建造的12000吨运木散货轮,该船为单机单桨、低速柴油机驱动的大仓口尾机型机动 船舶。总长135米，型宽21.4米，型深11.8 米，设计吃水为8.5米，载重量为12000吨， 最大持续功率为4200KW×170rpm,无限航区，服务航速为13.1节，续航力为12000海 里，该船入日本NK船级社，入级标志为N K,NS*(BULKCARRIER)MNS*(MC).主要用 于运输原木、钢管、谷粒、煤炭等散货。