一、重型船怎么刹车？

在紧急情况下跟车不一样，如果转向不能避免的话，首先要做的就是停车，停车后紧急倒车，因为船舶的惯性很大很难停住，还有一招就是扔下船锚，把船拉住。

二、什么控制船舶抛锚速度？

轮船到锚地需要抛锚时，是用停车的方法控制速度的。由于船舶没有刹车，只能用主机减速来控制航行的速度，快到抛锚点时，将主机停车利用船舶的余速，飘航到预定的地方抛锚，如果到抛锚点时速度还是太高，就用倒车将船往后倒，到达抛锚点后抛锚。

三、万吨级货船制动时间？

万吨级船舶制动不像汽车说停就停，船舶停车后还会有惯性继续移动，此时需要使用倒车，拖轮，抛锚等辅助制动，制动时间受吨位风向水流等影响有长有短。

四、船舶如何驾驶

驾驶员操舵控制方向，操车钟控制速度，运用GPS导航，在借助雷达，罗经，海图等就可以开船了

五、中国海洋大学海乘到底是怎么回事

现在学校和公司那个不是在赚学生的钱啊。但是为什么有的人出来混的好，有的人混的差呢？其实条件都一样，只是看你个人的努力而已。顺便推荐一下啊，武汉航海职业技术学院的那个什么“海上酒店管理（际游轮方向）”专业还不错我同事的表姐就是那里出来的，在新加坡理性游轮上面。工资还可以。

六、船舶主机哪部分损坏 难以修复

一般不能修复都是大的海事，排除可以换备件的情况，一般是主轴断裂，虽然这种情况非常少。还有某缸的连杆断裂、缸套锈蚀等在恶劣海况下是不能更换备件的，但可以封缸减速运行。

主轴船上没有备件的，由于滑油问题、材料问题或者突加载荷导致主轴断裂是不可修复的，只能由拖轮拖走。其他在恶劣海况下，更换大型备件难度十分大而且危险，一般会选择封缸减速，直到到达就近港口再更换备件。