1. 内河小型渔业船舶法定检验规则最新

内河船舶位置的避让规则为：船舶在航行中要保持高度警惕，当对来船动态不明产生怀疑，或者声号不统一时，应当立即减速、停车，必要时倒车，防止碰撞。采取任何防止碰撞的行动，应当胆确、有效、及早进行，并运用良好驾驶技术，直至驶过让清为止。

2. 内河渔业船舶法定检验规程

我国内河船舶排放标准主要包括《内河船舶法定检验技术规则》、GB20891《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》和GB15097《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法》等。

1、《内河船舶法定检验技术规则》

2011年9月1日，中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》（2011版）生效，正式在全国内河实施船舶发动机NOx排放控制，限值与IMO Tier I相同，适用于130kW以上柴油机。2015年3月1日，《内河船舶法定检验技术规则2015修改通报》正式生效，新造船舶柴油机NOx排放需满足IMO Tier II要求，这也是我国130kW以上船舶柴油机现行排放标准。

2、GB20891《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》

2007年4月3日，我国发布了GB20891-2007《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国I、II阶段）》，第I、II阶段分别于2007年10月1日和2009年10月1日实施，但仅规定额定净功率不超过37kW的船舶柴油机可参照执行，非强制要求。

2014年5月16日，我国又发布了GB20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国III、IV阶段）》，第III阶段从2014年10月1日开始实施，第IV阶段实施时间待定，且明确规定额定净功率不超过37kW的船舶柴油机需强制执行。

3. 内河船舶检验技术规则

船舶所有权证书船舶检验证书船舶营运证书船舶国籍证书最低安全配员证书当然少不了合适的船员证书,那要看你船有多大(主要看总吨)...这些证书办理是有先后之分的,我已经 按顺序帮你排列得,除了船舶检验证书在船舶检验局办理,营运证在交通局办理,其他都在中国海事局办理.你也可以咨询你所在地方的海事局

4. 内河船舶检验条例

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六十四条 违反本条例的规定，船舶、浮动设施未持有合格的检验证书、登记证书或者船舶未持有必要的航行资料，擅自航行或者作业的，由海事管理机构责令停止航行或者作业；拒不停止的，暂扣船舶、浮动设施；情节严重的，予以没收。

5. 内河渔业船舶的营运检验包括

不需要上牌，7米以内的小船要办手续。船主要依法营运和安全营运，行驶机敏船艇时，船主必须拥有海事部门核法的船艇行驶证书。

小于5米的船艇可以不办证，驾驶人也可以不用持有船员驾驶证！如果大于5米，需要办理船舶检验证书，驾驶人要办理船舶驾驶证，都在地方海事局办理

6. 内河小型渔业船舶法定检验规则最新修订

答: 只有使用期为一年以上的渔业捕捞许可证才需要年审。

除公海渔业捕捞许可证每两年年审一次外，其余需要年审的渔业捕捞许可证每年年审一次。

除属农业部或东海区渔政渔港监督管理局审批发放的渔业捕捞许可证按东海区渔政渔港监督管理局的规定进行年审外，属市级直管渔船的渔业捕捞许可证，年审由市级渔政管理部门负责；其余渔业捕捞许可证的年审由申请人户籍或企业所在地的县级渔政管理部门负责定。

渔业捕捞许可证年审合格须同时符合下列条件，并由审验人签字，注明日期，加盖年审机关的捕捞许可证专用章： （一）具有有效的《渔业船舶检验证书》和《渔业船舶登记（国籍）证书》，持证人和渔船主尺度、主机功率、吨位未发生变更； （二）渔船作业类型、场所、时限、渔具数量与许可内容一致； （三）大、中型海洋捕捞渔船按规定填报和提交《渔捞日志》，未超出捕捞限额指标（对实行捕捞限额管理的渔船）； （四）违法违规案件已经结案； （五）按规定缴纳渔业资源增殖保护费； （六）职务船员配备齐全，非职务船员从业资格合格的。

年审不合格的，年审机关可责令持证人限期改正后，再审验一次。

再次审验合格的，其渔业捕捞许可证有效。

7. 内河小型渔船法定检验技术规则

由公安、渔政渔监和港监部门门等港口、海上执法部门予以没收;对未履行审批手续擅自建造、改装船舶的造船厂，由工商行政管理机关处船价2倍以下的罚款，情节严重的,可依法吊销其营业执照;未经核准登记注册非法建造、改装船舶的厂、点，由工商行政管理机关依法予以取缔，并没收销货款和非法建造、改装的船舶。

“三无船舶”是指无船名船号、无船舶证书(无有 效渔业船舶检验证书、船舶登记证书、捕捞许可证]、无船籍港的“三无”渔业船舶。

8. 《中华人民共和国渔业船舶检验条例》

答;己申请报废的渔船是否需要年审，这个问题应该从两个方面去回答;一是如果虽然提出申请，但尚未得到相关主管部门的批准之前，应该按规定进行年审。

二是该渔船报废申请己被相关部门根据使用年限，及破损状况，经审核，批准，并备案了，再就不用进行年审了，所以:从安全考虑，该渔船已不可以再出海作业了